качулка на боята на колата

Почиствайте стените, пода, тавана и всички труднодостъпни места на, можете да използвате прахосмукачка. Влажно почистване ще се подобри процесът на отстраняване на прах. За да се избегне замърсяване на обектите на боя в гаража, той е по-добре да го отстрани временно от стаята, където картината ще бъде направено. Освен това, ще спаси от допълнителни източници на поява прах. За най-добри резултати на пода може да се боядисва.

Преди да отворите кутия боя, като внимателно извадете праха от капачката.

Трябва ли да се счита за силно запалими свойства на всички бои. Затова единствено на условията на безопасен процес е липсата в стаята, където ще се извърши боядисване на предния капак, който и да е материал, способен да се самозапалят.

Как да се подготвите и дали качествено боя качулка на автомобила с възможно ръцете си? В дома, направи цвета по-трудно. Колко трудно да не гледа на това събитие в началото, след нашите препоръки, вие ще бъдете в състояние да изпълнява всички стъпки, и се уверете, че боя предния капак на който и да е самата кола е доста възможно.

Подготовка за боядисване на гараж: почистване на отломките от пода. Кликнете върху снимката, за да уголемите.

Средства за обучение, материали и оборудване, необходимо

Качествена покритие качулка на всяко превозно средство се изисква специален инструмент. Вие ще трябва:

парцали;
ключове, отвертки;
компресор;
пистолет за праймер;
лак;
Специална лента за залепване на части с изключение на рисуване;
Изграждане на сешоар;
шлайф с дюзи;
шпакловка, грунд, боя;
шпатули.

СВАЛЯНЕ НА Худ

Първо трябва да премахнете тапицерия на кожуха. Също така трябва да бъде изключен от измиване на дюзите на тръбата, отстраняване на дюзите се, запечатват шайбата тръба, прекъсване на връзката от тръба чай храна и го отстрани от капака.

Следващата фаза - отстраняването на капака. Тази процедура е най-добре с един асистент, след като се отвиват всяка страна монтаж на две ядки. След това - да се премахне качулка фокуса на пластмасова закачалка и последен щрих - да се премахнат оставащите скоба.

В ситуации, в които искате да вземете капака панта изцяло, първо трябва да се премахне съответното предно крило, докато се отвиват два болта - грешното използване на вербални причастие фрази. За да премахнете заключването на качулка, развийте двата ядки и прекъсване на тягата и заключване.

Премахване на стари бои

За да премахнете този стари бои да Beacon повърхност, най-добре е да се използва абразивен материал, песъчинки P80. Прилагането на триизмерен абразив, който тръгва на триизмерната риска, тя може да бъде спестява много време. Rasshlifovka стария лак и боя ръбове трябва да се извършват във възможно най-наклонени държавата.

Премахване на старата боята. Кликнете върху снимката за уголемяване

Значително намаляване на времето и материали rasshlifovka ръба запушен PBL P80 песъчинки последвано от отстраняване на груби рискове преходна зона абразивни разредител. Пречистване на повърхността - влияние върху крайния резултат от операцията.

обезмасляване

Премахване на шлифоване на прах по никакъв начин и обезмасляване на субстрата със специален разтвор с две салфетки. В случай на използване на обезмаслител под формата на спрей, необходимо за отстраняване на един салфетка разпръсква върху повърхностния слой. Този пример е най-добрият вариант. Следващата стъпка - прилагане на шпакловка и замазка.

ОТГЛЕЖДАНЕ И ПРИЛАГАНЕ НА FILLER

При избора на пълнежи обърне специално внимание на своите приложения (по-специално за това материали, препоръчани смес). Подготовка замазка порции. Обемът на всяка част е желателно да се регулира така, че да се консумира всичко за едно приложение. Това е необходимо, за икономично използване на Майката като готова смес се втвърдява бързо.

Разбъркването пълнители. Кликнете върху снимката, за да уголемите.

Прилагането на шпакловка върху предния капак. Кликнете върху снимката за уголемяване

Повърхността трябва да бъде свободен от корозия, обезмаслени и подсуши. Неприемливите малкото присъствие свободни частици.

За постигане на качествени резултати, спазват пропорциите на пълнител и втвърдител. Основно смесен материал плътен слой с дебелина 2-3 мм.

Температурата на сушене полиестерните пломби не трябва да надвишава 70-75 градуса по Целзий. В противен случай, тя е неизбежна, напукване.

Шлифоване на шпакловка СЛОЙ

Преминете към опесъчаване шпакловка слой е необходимо само след като е изсушена и втвърдена с помощта на шкурка P80-P120. Майор риск презаписани абразивни R220-240. Това ще премахне наличието на полирани преходи. Няма значение как се произвеждат смилане - с ръцете си или с помощта на електрически инструменти. Важно резултат - качествена работа.

Завършете шпакловка нанесен последният, максималното ниво на повърхността. Ако е необходимо, пълнител приложи отново след смилане, е необходимо да се отстрани праха от работната повърхност. Не се препоръчва да се използва вода, тъй като те не е напълно излекувана шпакловка слой се състои от пори. Накиснати във вода, което да доведе до нежелано деформиране и полиране високо качество е невъзможно.

ГРУНДИРАНЕ

Повърхността на почвата, чрез прилагане на епоксидна или двукомпонентно реактивно смес. Спазвайте инструкциите, определящи делът на почвата, втвърдител и разтворител. Използвайте чиста смесване дървен предмет. Подгответе 200-300 грама на земята точно пред молбата си за бронята. Спрей пистолет смес от предварително регулиране на пламъка на налягане от 3-4 атмосфера и извършване на тест праймер.

Точка трябва да се грундира от ръба равномерно и гладко движи напред перпендикулярно на нетретирана повърхност. Всеки следващ слой трябва да се припокриват предишното полугодие. Ако първия слой се нанася равномерно провали, повторно покритие (на втория слой) ще маскира несъвършенства.

Изсушаването естествено отнема около един ден, като се използва принудителна инфрачервено затопляне ще бъде намалена до 2-3 часа. След сушене се смила почвата.