Jetpack първия успешен полет с меко кацане е извършено

Мартин Jet Pack.

Изглежда не е далеч времето, когато Jetpack ще бъде зад всеки, който предпочита движението на превозни средства на полетите по облаците. Във всеки случай, първият успешен полет на такова раница, благодарение на австралийските дизайнери, вече са проведени.

Чанти за 1984 проба година.

За повече от 100 години, инженерите са обсебени от идеята за създаване на пакет струя. Първите проекти от този "превозно средство" започнаха да се появяват в първите дни на авиационната дейност. Най-значимите опити са направени в 40-те години и 60-те години на миналия век. Въпреки това, се постигне значителна и не може да успее. С нови сили за развитието на ракетни двигатели, взехме през 80-те, а след това в началото на XXI век. Първият най-успешният пример е въведена в Австралия през 1984 година. Опитните раница е в състояние да задържи във въздуха малко повече от 30 секунди.

Към днешна дата, няколко отбора, които работят за създаване на ракетни двигатели. Един от най-известните проекти за последен път Мартин Jet Pack. Самолетът, обаче, е много далеч от най-футуристичен Jetpack, което е по-голямата част от хората. От друга страна, той стана първият "раницата" способна да поддържа човек във въздуха в продължение на 30 минути.

Най-успешният екип от инженери се превърна в група от австралийски изобретател и бизнесмен Дейвид Meymana. Meyman винаги е бил обсебен от ракетни двигатели, а не само защото той е един от тези, които са работили в австралийски изследователски екип от 80 години насам. И на чувал, че неговият екип е извършил първата успешна пълен полет. Meyman се работи в тази област в продължение на повече от 45 години. Ново поколение на отбора Дейвид Meymana се нарича JB-9.

200 секунди. Нормално полет.

Първото нещо, което бизнесмен заяви в интервю, че "пакет", визирайки факта, че по-голямата част от свързаните с развитието на другите отбори, раници все още не са. Голяма част от дизайна JB-9 се състои от въглеродни влакна и други композитни материали. Раницата може да изпълнява вертикално излитане и кацане, управлявана от двама манипулатори, и лежи в небето с помощта на два мотора. За да раница пилот закрепено с помощта на специален стабилизатор колан и набор от колани.

Въздушният JB-9 може да бъде около 10 минути. Според Meymana, продължителността на полета зависи основно от теглото на пилота. височина също оказва влияние върху температурата на въздуха и редица други по-малко значими фактори. JB-танк 9 е предназначена за 10 литра гориво. В момент на раница "изяжда" около един галон. Горивото е керосина - евтин, лесен за производство и относително безопасно.

Без съмнение, това раница би завидял дори Джеймс Бонд. JB-9 разумно да се включи в арсенала на 007 джаджи.