ястреб езеро

Не преяждат, така че съпротивлението.

Нашето пътуване започва в село Мелников. По-скоро, той започва по-рано, но е само описват тук, защото път към Мелниково доста скучен и монотонен, особено ако не отида за първи път за нея.

В дясно от пътя за ковачество си струва доста запазена от времето на финландската Лутеранска църква енорията Raisala. За нея, както и за всички бъдещи и покрай църквата казва, не е достатъчно. Повторете това няма смисъл, а със себе си, не пиша това.

Поразена от присъствието на камбанарията не пресичат и телевизия антена, предназначена да Финландия.

Пътят към ковачницата. Докато асфалт.

Първи клас ще Севастиянов и по-нататъшно ковачество много вдъхновен. Пътят е почти плоска. "Grobanki" малко. Неочаквани дупки също не е много. Можете да отидете доста весело.

Преди да стигнат до село poporota планина, се срещна тук това сладко финландски мост. Той стои на някои безименни канали между езерата.

Езеро, вдясно от моста. От финландската карта обявен Latoselka. Аз грубо преведено като "домакин".

От друга страна, съответно, за да "даде» - Ollaselka. Поправи ме ако греша. Аз не знам финландски, превод речник.

Паметник на войниците 265-тата пехотна дивизия на канала, от дясната страна на пътя.

След ревера г. Mountains, качеството се влошава рязко първолак. Той бързо се превръща в "горски път с подобрена повърхност." Благодаря на Бога, че покритието изглежда са усъвършенствали още няма финландците през 1939. Въпреки че може само малко езда?

Десет процента gorochku. С камъчета. И хлабав пясък в долната част (за лекота на спиране).

След челните от лявата страна на пътя от г. Шуши грейдер се нормализира отново. И там, и Севастиянов недалеч от брега. От входното знака на камбанарията на местната лютеранска църква е ясно видима.

Кирх пристигане Kaukola.

В началото на пътя към езерото Хоук. Досега тя изглежда ОК. Питс, разбира се, че има. Не много овърклок. Но ако се вгледате внимателно, можете да отидете. По-долу е моментна снимка на мястото, където на едно и също място е управлявал първолак.

Забележително място на пътя. Fork в lesosklada.

Ляв пътя към чл. Oyayarvi.

Право път към Ilmenyoki.

Възлова езеро. От друга страна можете да видите типичните държавно земеделско стопанство изоставена къща.

Пътят близо до възлите на езерото.

Не е най-добрият пътна отсечка между възли и Novonivskim езера.

Последната част от пътя към моста над Ilmenyoki. Пътят до моста след клапата отляво на горския път, в областта на изкуството. Oyayarvi.

Паркинг пред спускането на Ilmenyoki. Много оставя колата там за дълго време. Ветераните казват голямата скала, че паметта им не е имало нито един случай на "krysyatnichestva".

При свиване започва спускане към реката.

В началото на спускането на легендарната Ilmenyoki. Направете снимка на цялото това нещо е много проблематично, тъй като дължащо се на въртенето на всичко не се вижда. Най-страшното е скрита. Bias, като процент, аз не знам какво е. Yubrik но по пътя обратно, макар и горната лента, бавно бране на скорост, но бурно изрази радостта си малък двигател много възрастен. Освен наклона е много неприятно промиват канал за дъждовна вода потоци и стърчащи скали. Ние трябва да се забавя, губи инерция.

След конгреса надолу, беше интересно - като финландците на кон караше на горния етаж? След пързалка, когато те очевидно не са били по-малко. Един мост е и ферми от другата страна са. И със сигурност каруците отидоха.

Река Ilmenyoki. Далеч езеро Novonivskoe.

Мост над Ilmenyoki осеян с рибари. Ако сте приели отдалечеността на мястото, и се умножи по броя на рибарите (и това е понеделник.), Това създава усещане, че това е място за риболов на провлака.

Тази снимка на входа на моста, и ландшафта на реката (рибарите са скрити зад храстите вдясно).

Пътят през полето след моста.

Тук наистина lopuhnulsya. Само от моста, само малко по-надясно, мина още един път. Предположих, че това е отклонение, но залети с радостни мисли - "Аз съм за Ilmenyoki. "Аз се втурна напред по най-краткия път. И супата. Е, ние не пропускайте. Този мотор, върху мотора. Малки, толкова лесно. Снимката по-горе борда видими. Прехвърлих през transheyku и напред. Не преяждат, така плъзнете!

Друг няколко дупки, и поле за глина свърши. Това е интересно? Защо е пътят към Ilmenyoki твърдо толкова скалист, а след - глината? Камъните финландците с пясък се наредиха? След моста е и пътят до селата беше. Право (снимка), например, на ръба на гората стои ферма Matilla. И по-нататък по западния бряг Хоук, една след друга финландска ферма отива. Аз не вярвам, че те са пълзи по такъв блато тук.

Ура! Невярно е приключила. Лейн нагоре.

Пътят пред знака "Хоук езеро".

Морална линия, почти като мост над Ilmenyoki (надпис на етикета "Хоук езеро").

И тогава проследим ... Дълбочината на локви неизвестни. На левия ръб на дъното на пещта. Гумени ботуши с никой. С помощта на малък автомобил, той се свлече на пътя в дясно.

Последната пречка по пътя. Клей, независимо дали това не е правилно. Гумени стои на пълно работно време, на пътя, японците. Те трябва да имат начин в кошмар не може да си представи. И мотора си на него - още повече. Е, няма значение. И след това счупи. Защото от камък, на ъгъла на ...

Ето това е - Хоук! Времето обаче не споделя моята радост. Sky облаци забавени. Това и да погледне към дъжд.

Парнас! За това със сигурност не е шофиране. Не, ако искате можете. Само Kamenyuki пола износени. И така - всичко, което можем. Но аз не одобрявам тези, които са движещата своите превозни средства (с изключение на големи) най-близо до интересните и красиви. Често го кажем, от друга. Природата не трябва да се докосва.

Ние сме на брега на Хоук.

Lake Novonivskoe. Спрях да си почине след бой с глина.

Пътят на връщане, точно преди Sevastyanovym. Към хванат първолак. Но това, което той е направил в тази област, аз не знам, че да име. Просто сграбчи земя от бордюра до средата. То не става по-гладка. Stony покритие трябва да бъде разрушено първи план, а не желязо първолак. До къде "е равно на" Между другото, аз не знам. Разбира се, не на Ястреба. Като цяло, пътя до остатък Sevastianova начин по ръба незасегнат.

И след това отново, скучно дървесина грейдер да Мелников. В мярка за приличен асфалтов да Сапьор. Дъжд и конвой от автомобили по магистралата Приозерск.