Дизел на "Волга"

Много от феновете на вътрешния автомобилната индустрия са наясно с версия на дизеловия износ на ГАЗ-24 от белгийската фирма «Scaldia-Волга». В Белгия от СССР имаше готов на машината, за които има установен френските дизелови двигатели «Пежо XDP 4.90 2.1L» (2,1 л, 62 л. С). И извърши други работи по-голямо удобство на превозното средство. Името на износа модел е «Волга M24D».

Но малцина знаят, че опитите да се инсталират дизелови двигатели в "Волга" се изпълнява и в Полша. Наскоро се появи на уникалните снимки на Експериментални Газ-24 полски автомобилни форуми «4C90 Андория» полски дизелов двигател.

Този дизелов двигател се произвежда в малки обеми от полската индустрия за камион за доставка - като например «Żuk», «Ниса" или "тарпан». За съжаление, освен отпечатан върху редки снимки на прототипа - експерименти с полски дизел съветска "Волга" не. PS А това е как звучи френски дизел «Пежо XDP 4.90 2.1L» в белгийската «Волга M24D».

В Белгия от СССР имаше готов на машината, за които има установен френските дизелови двигатели «Пежо XDP 4.90 2.1L»

Ето това е - лъжа.

Съвсем наскоро обсъждахме тук тази тема с водещия дизайнер на GAZ Vladimirom Borisovichem Reutovym. Няма "готови коли" Белгия не пристигат! Дизелови двигатели, монтирани НЕ В БЕЛГИЯ!

Дизелови версии на Волга произвежда ДИРЕКТНО газ. Те са официално включени в производствената програма на завода и са индекси на съветските технически условия: ГАЗ-24-76 седан и комби ГАЗ-24-77.

Peugeot дизелови двигатели, специално адаптирани за доставяне, за да завършите Волга Горки от Франция. От конвейера GAZ Тези дизелови двигатели са инсталирани в сериен тяло. С други думи, дизеловите автомобили са били на "Колите" конвейера ПРЯКО по конвенционален Волга!

Предварително производство дизел версия Reutov като predstvavitel дизайнери и още двама души за газа - технологии и майстор производство работник - са били обучени в завода на Peugeot във Франция. Общо GAZ произведени около 8000 дизел Волга. Това е - поредният официален местни превозни средства с двигатели от чуждестранни автомобили.

На вътрешния пазар на ГАЗ-24-76 и ГАЗ-24-77 не е официално изпратени, но реекспорта на машината се срещна в Москва в края на 70-те. Що се отнася до Полша, а след това от там до преструктурирането донесе, а не във фермата - например, има Волга остана дизели от Mercedes. Но тук е, за разлика от 76 и 77 - домашно 100%.