Изпускателна система 2110 настройка и ремонт собствените си ръце (снимка)

Всяко 2110 е оборудвана с изходна система на изгорелите газове, не е възможно без транспортната операция. Устройството за изход е сложен механизъм, състоящ се от множество взаимодействащи компоненти.

Тя е предназначена за безопасни, ефективни Изгорели продукти, тяхното охлаждане и отстраняване на шума. изпускателна устройство за всички местни автомобили е много подобна, но има нюанси всеки отделен случай.

Състав извеждане единица

Изпускателна система, за 2110 автомобила се състои от следните елементи:

• Въведете изхода на колектора;
• Ламбда сонда;
• Тръби приемник тип;
• конвертор;
• Две заглушители: основен тип и допълнителен.

Не всички изгорели компоненти, подредени някои от детайлите, като например в катализатора, както и двете от ауспуха, тяхната подмяна ще се избави.

изпускателна 2110

Описание на отделните компоненти

За да стане по-ясно елемент устройство, като например система за подслушване е необходимо да се даде подробно описание на всички компоненти:

• Neutralizer. Събрание за ефективно пречистване, подтискане на вредни вещества в околната среда. Превозното средство генерира веществата движение като не изгорели въглеводороди, азотен оксид и въглеродни съединения. Той е насочен към отстраняване тяхната експлоатация на тази система. Самата структура е комбинация от две компоненти на керамичен тип. Повърхността на тези компоненти е покрита със специални катализатори доизгаряне, които включват родий, паладий и платина. Тези материали позволяват да се очисти изгорелите газове, отделяни в околната среда от почти 100%;
• Ламбда сонда. Тя представлява специален сензор, чиято задача е да контролира състава и количеството гориво, подавано към двигателя. Така, сензор за кислород следи за почистване. Ако работата на Ламбда сонда ще бъде направено лошо, а след това всичко бързо го извежда асоциация ще станат безполезни, а след това ще трябва да бъдат заменени;
• Tube рецепция. Тя е предназначена да принудят оттеглянето на изгорелите газове от устройството за бутилки мощност характер. Тръбата е направена от неръждаема стомана и неговото свързване към колектор с помощта на специални игли, от които само четири. Шпилки осигурява надеждно закрепване на двете тръби и извеждане елемент. За да се съчетаят предната изпускателната тръба и катализатора и заглушител използва шарнирни скобите;
• Изпускателен колектор. Компонентът, който е излят от чисто желязо. Колекторът е закрепен с помощта на четири игли в приемащия тръбата. Между са монтирани колектори и главите на цилиндрите, топлоустойчиви подложки, подсилени с метал.
• Ауспуси. Необходимо за ефективни добив процент потискане изгорели газове. Това е необходимо, за да се намали значително шум във форма на транспорт, ВАЗ апарат 2110. разпределение в тази част на възела е както следва: за сърцевината е по избор. Между тези две компоненти са свързани със скоби и запечатва горната покрити със специално покритие.

нюанси на работа

Необходимо е да се въвеждат някои точки, които да се вземат предвид при прилагането на системата, 2110:

• Коли при никакви обстоятелства не може да се зареждат с оловен бензин, тъй като това ще доведе до повреда. Той е много чувствителен към доведе съединения;
• По време на работа на превозното средство 2110 е необходимо да се следи за непокътнати, ясна работа запалването, тъй като неговото ниско качество на работа води до извода, на работното състояние на неутрализиращи подробности. Горивото, което не изгаря при пропускане през искрово запалване пропуска катализатора и изгаряния там. Поради тази причина, влошава бързо керамичен компонент покритие;
• Честите прекъсвания рано или късно ще доведе до пълно или частично блокиране отделителната система, от своя страна, до блокирането на двигателя и се нуждаят от ремонт или замяна.

Trouble стрелба

Операция на машината е винаги изпълнен с появата на дефекти в детайлите и механизми. Ако някой от елементите, да влязат в лошо състояние, е необходимо да ги замени или поправи свои ръце.

За да подмените ауспуха на изходния възел следва:

• Развийте двата винта, които придържат скобата, това изисква ключ 13;
• премахване на самия клип;
• останат пръстен;
• изключете допълнително възглавница спирането;
• премахване на устройството.

След това, подмяната, е монтиран в обратен ред. Това е основен ремонт стъпки за отстраняване на неизправности.

В допълнение към замяна на дефектни компоненти стандарт на са еднакви, но само новите, можете да направите промени в отделни компоненти на изпускателната система, или да направите настройка на целия сайт като цяло.