Изповедите на куриер

Здравейте на всички. Благодарим Ви за интереса към един глупак рискува всичко, не е ясно за какво.

Така че, това, което е най-важно, когато правиш нещо не е съвсем законно ли е? Запазете спокойствие и да остане незабележим. Разбира се, това не дава никакви гаранции, но значително увеличава шансовете за безболезнено преминаване на границата.

Най-важното нещо в образа на неговия багаж-носител. За съжаление, той е най-слабото ми точка, както за превоз на всичко, което е необходимо за мен да се изисква голям куфар. И силни. И устойчиви на напукване. Поради това, че се откроява значително сред деловите хора, които летят до Европа с редовни полети до бизнес преговори. Изход има две:

1. Групите туристи, аз просто ги скрили в движение, докато тези, хванат, но това никога не е било достатъчно, така че ето още

2. Присъединете се към пътниците лица. Да, това е трудно, тъй като в Европа те винаги чест и предимство, но те обичат да седят в тоалетната след полета, така че просто изчакайте и готово.

Облекло. Аз съм сигурен, млад, така че аз избрах да оформите неутрален стил. Не костюми, палта и други неща, просто добър човек. Слушалки и тъп мнение са добре дошли.

Поведение. Поведение Courier-занимават практика. Първоначално, треперещи колене, а след това по-добър малко, но първите, които заемат магарето. След това тъпо почти постоянно.

Винаги, винаги предварително трябва да се помисли собствената си легенда. Кой, кого, от кого и защо. Почти винаги се случва необичайни модели на поведение, реакции, въпроси. Аз се върна към това по-късно.

Добре, с начин повече или по-подредени, какво следва?

Час на пристигане на летището, разбира се, зависи от времето на заминаване.
Аз почти винаги лети рано сутринта, защото аз трябваше да направя всичко, а защото митническа проверка на входа на летището все още спи. Също така е важно да се постави цялата pokompaktnee, слоеве един върху друг, мисля, че няма нужда да се обясни защо. Позволете ми да ви напомня, че съм извършва далеч от България резервни части за ремонт и оборудване, продадени в сиво. Друга дилема-да остане в отпуснатите 21 килограма, в противен случай доплащане за наднормено тегло или да вземе нещо с тях в ръчния си багаж, който не е само рисковано, но най-малко безразсъдно.

Какво става, ако все пак иска да се отвори един куфар?

Open, което показва, НО! казвайки, че това оформления, за да представите партньори, без търговска стойност, те не са опасни, незапалим, и така нататък. В действителност, това, което е останало за Европа, това не е опасно, и сравнително евтина, така че в България се не създава проблеми

Между другото, след напускане на куфара на лентата в неизследвани дълбини, тя се огледа отново и проверка може да бъде отворен, ако е необходимо. Ето защо, аз често чакаше и слушане, не ми причинява в стаята да се говори.

паспортен контрол, когато те гледам в паспорта и в лицето не е толкова лошо. Съмнението е само броя на печати на пресичащите границата на същата дата. Стандартните въпроси, стандартни отговори, за преглед, бях естествено чисти, освен когато се вземе в ръчен багаж части, защото от неговото превъзходство.

Митнически паспортния контрол при пристигането на куриера не е опасно, но неприятно. Почти винаги задава въпроси за причината за влизане в страната, резервиране и така нататък. Не резервация предизвиква недоверие, така че аз или резервирайте хотели с безплатен отмяна или заяви, че нощни полети и шоу билети назад. Това предизвика допълнителни въпроси и да ги избегне, аз вече са учили всички дейности в пристигането на града (изложби, събития, фестивали), за да кажа, че съм пристигнал в конкретно събитие.
За щастие, паспортен контрол не е свързана с митниците, така че митнически служители, виждайки моето здравословно куфар, не знаят, че съм дошъл само половин ден! Как да се реши проблема с един куфар, който описах по-горе.

Ако сте спрели при пристигането в чужбина - това е лошо, но не фатално. Митнически служители хора са умни и любознателни, но това е невъзможно да се знае всичко. Така че аз бях хитър, описващи транспортирани. Освен това, преди заминаване, аз избрах някакъв голям добре известен организация профил поне косвено, моята фирма и даде обичаи, които отиват там, за да разговаря и демонстрации. Той ми каза, че ние сме стари партньори, излезе с съвместни проекти. Това създаваше впечатление, и аз бях освободен. Следваща това е зелен коридор, изход, среща на контрагента.