Изоставени моряци, открит град

Алберт Speranskaya. Председател на Управителния съвет obschebolgarskoy обществена организация "Работниците Инициатива".

И нека корабът стои по пътищата като допълнение към градския пейзаж, но гладни хора са по него. Почти една година на екипажа да не плащат заплати. Когато Yusry моряците "", след като полетът на Туркменистан започна да настоява те плащат дълговете си, корабособственикът предложи да се разпусне отбора, оставяйки на борда само трима души. Но екипажът с пълна сила, а осем моряци отказали да напуснат кораба на корабособственика за изчисляването им.

"Ние отказваме да напусне кораба, ние все още не са напълно изплати," - казва капитанът "Yusry" Виктор Ostanin. Корабособственикът плаща голяма част от заплатите на моряците, които не са под чаршафа и в пликове. Именно тази "неофициална" на част от заплатата и сега искат моряци, а това - хиляди долари. Екипажът е решил да спре до края.

Проблемът е, че самите моряците са се споразумели за сивата заплата. "Имаме сключени трудови договори за минималната сума - с 6.3 хиляди рубли на месец. Основната заплата както беше обещано във валутата, но без никакви писмени договори - през устата. И ние бяхме принудени да вярват. Глупаво е да се смята, капиталиста, но работят в по-голямата част от нашата индустрия ", - каза капитанът на кораба.

В действителност, в нашата страна, като правило, няма избор: ако искате да работите в моята професия, аз съм съгласен с условията на работодателя. Смешно е да се предполага, че под постоянен в България в "новото време" Заповедите дори човек с принцип намери работа, нека да кажа, че тя иска да получи само белите заплати. За да го убеди за дълго време няма да се избута навън като побъркан. Собственикът на "Yusry" там, отвъд хоризонта, в Турция, но образува екипаж от Ростов "дъщеря" на "Sail Търговия". И тя има да се подчиняват на законите ни.

Известно е, че капиталистите и техните верни санитарите в света се стремят към печалба да се плашим от всякаква правна норма. Но ние трябва да попитам: къде са контролните органи на страната ни? Защо те не звъни? Да предположим, че моряците заплата тях малко притеснен, но след това част от персонала, екипажите едва ли са получили пенсионни вноски, както и на други данъци?

Въпреки това, в нашата история, ролята на пенсионен фонд, за да бъдем честни, това не е нула, но периферна. И тогава там са безброй армия от служители в надзорния орган (особено в Инспекцията по труда и прокуратурата), който се концентрира рояци ръководенето и гледане, но поради тяхното неизпълнение на служебните си задължения, служителите ни са много често беззащитни.

Освен това, собственикът на "Sayle Търговия" дори и на многократни запитвания от необходимостта на храните и горивата доставки ", Yusra" слезе от кораба в мълчание: компанията за разговори не отговори. Накрая, след множество писма до различни организации към "Yusru" донесе малко храна и гориво. Гориво скоро ще свърши, в резултат преустановило дейността хладилници и храна разграбени. Те трябвало да изхвърля.

Близо капитанът на брега две деца, съпругата му работи като учител получава 12 хиляди рубли на месец. С тези пари, трябва да се хранят семейството и дори плащат ипотеки за жилища. Бащата на семейството в продължение на почти една година може да направи нищо, за да помогне на децата и съпругата му.

По-възрастният помощник Владимир Игоревич Slastenova същия проблем: жена си загубил работата си. Чака мъжа си от дълго пътуване с парите. Същите проблемни ситуации във всички осем членове на екипа. Те всички отидоха в полет за коригиране на благосъстоянието на семействата, и доказали себе си като гладни, да не говорим за факта, че роднини донесли.

Сега осем екипажа "Yusry" членове пише изявление на прокурора с искане за възстановяване на неизплатените заплати на работодателя. Trusovsky окръжен съд на Астрахан се готви да разгледа делото, внесено от Астрахан транспорт прокурора. Но ... не знам какво да правя: в края на краищата, в трудовите договори на ищците на лимец Рубльов само част от заплатата. Въпреки това, според капитана Ostanina, той има най-оригиналните документи, които разписани валутата на плащане за предходни години. Има и таблицата на ежедневно заплащане за служителите в размер на до 131 щатски долара на ден (според съобщения).

Бих искал да завърша този разказ за нашия глад моряци заключителни думи от писмото на председателя на Конфедерацията на труда на Република България Борис Кравченко, обърна внимание на факта, че ние говорим за действията, извършени от жителите на държавата, враждебен към България. Той пише: "С оглед на горното искане за предприемане на действия на прокуратурата отговор. Моля, помислете за издаване на изправянето пред съд на лицата, които са в зоната на българското правораздаване, а именно управлението на "Sayle Трейд" ООД и "Ривър Мед трейдинг", директно представляващ "Кент доставка".