Изключително малка и преобразувател на напрежение схема, авто - занаяти за автомобили с ръцете си
Този конвертор е произведен за захранване автомобилни усилватели като TFA 7194/93 от бордовата мрежа 12 V автомобил. инвертор компактност позволява да го скрие някъде, защото размерът на печатната платка малко по-голям от една кибритена кутия.
Converter Аз лично прави само за функциите за потвърждаване на схема, тъй като на тази основа, много дори не мисля да се съберат на инвертора.
В действителност, това е стандартен двутактов стъпка нагоре DC-DC преобразувател на напрежение с 12 волта +/- 30 волта. Мощност софтуер - до 220 вата, но този размер е много трудно да се постигне заявеното властта поради което е необходимо да отидете в труден етап.
Хитър стъпка е рязко покачване на честотата на осцилатора, както в стандартния инвертори работна честота на генератора е не повече от 60 кХц, в този случай, честотата на генератора е 150kHz. Това ни дава. Първият - за да получите повече волта на завой при вторичната намотка, а вторият - да се повиши ефективността на устройството и най-накрая третият - на трансформатора увеличава общия капацитет, а оттам и на капацитета на цялата верига.
За сметка на осцилатора на не особено мислим за този въпрос, реших да използвам само една стара и добра Irku (IR2153).
Какво ми направи впечатление тази схема? тя е с малък размер (8 пинов), широк диапазон на входното напрежение, висока изходна мощност и вграден драйвер за контрол на полета ключове, затова се сърдя изход схема не е необходимо, няма нужда от използването на водачи за заустване на портата на ключове и ретранслатор за усилване на изхода на чипа.
Генератор с чембероваъчната построен на отделна платка, която се присъедини към дънната платка във вертикално положение. Ключове IRFZ44, и може да бъде по-мощен.
В резултат на това нашето бебе може дори да изтеглите два чипа TDA7294 / 93.
На входа на всички, както се очаква, двойката електролити за положителен разликата в автобус на газта. Самият феритна пръчка, тел 1.2 mm, брой на завъртанията на педала на газта 7. самият бе взето готова, от доставката за захранване на компютъра.
Преди и след инсталираната мощност на смукача филтър от 1000 ЛТУ с номинално напрежение 25 волта. Snubbers за първична и вторична корпуса на трансформатора не е активирана, те просто не се нуждаят.
За сметка на изходната токоизправител - пълен мост на 4 свръхбързи диоди MUR460 _ диоди 4 ампера с номинално напрежение от 600 волта, на импулсен ток е няколко пъти по-голям, така че с капацитет от никакви проблеми диоди, тези диоди да бъдат достатъчни и дори има запас от ток ,
На изхода, също сложих няколко 220-470mkF електролити с напрежение от 50 волта. Този нисък капацитет е достатъчно, тъй като дъските самите усилватели също да са кондензатори, както и доста голям капацитет (1000mkF рамо)
Бордът излезе компактен, боядисани лак за нокти, така че не може да предостави образец, уви ... Намотката на данните на трансформатора е свързана към статията, изчисляването извършва от специализирана програма, на същото място и размерите на ядрото и на всички данни, свързани с раната.
На изхода не се използва повече газ, за една проста причина, разликата с и без реактори - не чувствах, модели на потребление, а напротив - с реактори се увеличили в района на 15 mA и затова отстранени от изходните дросели.
Транзистори да бъде инсталиран на общи (може да се отдели) радиатори, но не забравяйте да ги изолират уплътнения (слюда) и пластмасови шайби за да се избегне късо съединение. Разликата плюс пространство за гумата, предоставена на предпазител борда, е желателно да се вземат преди текущ-малко от 15 ампера.
Инверторен успех и беше голям успех, празен ход консумацията на 80 mA в района! и това е доста добър, но консумацията на по-голяма степен зависи от Оценката на напрежението и може да плава между 70 и 150/160 mA. Тестове с усилвателя показват твърде добри резултати, без намеса от impulsnika не забелязах, самите бутони остават студени конвертор с мощност от 40 вата.
С това приключва нашата дискусия на срещата на сайта!