изгрев настройка на карбуратора

На мотоциклет Sunrise премиери монтирани тип карбуратор K-36B като две дозиращи системи - основна и работа на празен ход, и устройство за концентриране.

За да се измие и почисти да е необходимо разглобяване в следния ред:
1 - Затваряне на бензин чешмата, изключете бензин маркуч;
2 - Подвижна ключалки отстраняване на тялото на капака заедно с кабелите и макара гориво коректор;
3 - Премахване гумена втулка;
4 - Развийте две гайки за отстраняване на карбуратора;
5 - Премахване на пломбите;
6 - пълен демонтаж.

Изплакнете отстранени части чист бензин, разглежда сглоби в обратен ред. Продуциран от фабричната настройка осигурява максимално и оптимално ефективността на двигателя.

се прави на празен ход, настройка, както следва:
1 - преди корекция е необходимо да се започне да се затопли двигателя.
2 - комплект коректор монета гориво в крайна позиция на себе си;
3 - завинтване или завиване на винтове 14, за да инсталирате минималната възможна скорост на двигателя;
4 - затегнете винта 13 до отказ постепенно го развийте, за да се постигне ясна стабилна работа на двигателя;
5 - за задаване на винт 14, да се намали или повдигане на педала на газта до минимум стабилни оборотите на празния ход.

Регулиране на качеството на микс за режими на работа се извършва от промените в дросела шибър дозиращия щифт 6 на един от пет надлъжни канали, като по този начин повишаване на иглата за дозиране осигурява богата смес, понижаване осигурява изчерпване.

1. Choke. 2. Гориво коректор. 3 .Pruzhina гориво коректор. 4. Спиране на иглата. 5. пролетта на дроселната клапа. 6. игла за дозиране. 7. Корпусът на смесителната камера. 8. входящия въздух проход. 9. спрей. 10. Основната струя. 11. Дюзата на коректор за гориво. 12. поплавък. 13. Винтът на регулиране на празен ход. 14. Определяне винт газ. 15. дроселната клапа. 16.Kryshka смесителна камера жилища. 17. въжетата на ръководството. 18. листа пружина. 19. Бутон utopitelya плава. 20. Капачка на изпитвателната камера. 21. Тялото на изпитвателната камера.

Регулиране на скоростта на празен ход в следния ред:
1 - поставете винта 18, докато спре, който регулира подаването на въздух за празен ход. После отстъпи една крачка.
2 - Леко натиснете педала на газта дръжка газ.
3 - Започнете топло на двигателя.
4 - болт 16, като се пропуска газта, докато не получи минималния стабилна работа на мотора.
5-18 винт разхлабване, задаване на максимално висока скорост.
6 - болт 16 да се намали скоростта на затвора до минимум отново.
7 - Проверете настройката. Рязко отворена дроселова клапа на газта. Ако двигателят спира или има повреда в работата. В прехода от празен ход до главния плот. Приспособяване, е неправилно. Винт 18 е необходимо да се обогати горивната смес - затягане с една четвърт. Или повтори корекцията.
8 - използва правилно, ако няма повреда и двигателят не се забави. И това продължава да набира скорост бързо.

Адаптиране на дозата игла има пет позиции и се определя от специална ключалка. Повдигнете иглата в една дивизия, увеличава разхода на гориво. Пропуснете намалява доставките на гориво.

При нормални условия, иглата е монтиран в центъра на бразда.

Обратно, при ниска температура от минус 15 градуса и по-долу. Иглата трябва да се повиши с една степен

За тази цел има на плувка месинг регулиране елемент, показващ бял стрелката на снимката.

Целият процес на регулиране се редуцира до монтирането на поплавъка при определена позиция. Премахване на долния капак на карбуратора, предаде на върха на поплавъка.

Виж от страна на пътека на поплавъка от формата (посочва черна стрелка) е успоредна на равнината на карбуратора (сочи червена стрелка).

При това положение, нивото на горивото на поплавъка ще бъде в диапазона 12 ... 14 мм. Това ниво е необходим за нормалната работа на двигателя.

1. празен ход на дюза за гориво. 2. дюзата основно гориво. 3. Камера Float. 4. спрей. 5. оста на поплавъка. 6. Втулката на рамото на поплавък. 7. Въздушният канал. 8. дюзата. 9. отпускането на иглата. 10. Корпус. 11. Стартерът. 12. Игла Lock. Пружинният 13 газта. 14. дроселната ограничител повдигане (отстранява след спиране на двигателя). 15. кабел на педала на газта. 16. Винт регулиране на газта асансьор. 17. Покритие. 18. Винт Регулиране на празен ход. 19. монтаж за получаване на гориво. 20. ВИАС. 21. Канал въздух на празен ход. 22. Отворът за изтичане. 23. празен ход на канала за въздух. 24. игла изключване на шайбата. 25. Float. 26. Utopitel поплавък.

Шофиране карбуратор K-65P е почти идентичен с предишната схема. Там не е голяма разлика. 27. Устройство за задействане на лоста; 28. Клапан задействащо устройство.