Изграждане и монтаж биела и бутало група

1. Монтаж на буталните пръстени.

а) Настройте масло пръстен на буталото, така че ключалката е разположен в точката "D", и разширител пружина свръзката се намира в точка "Е", както е показано на фиг.

б) Инсталиране на буталните пръстени, така че етикетът на производителя нагоре "А".

в) Поставете първата и втората компресия пръстена, така че пръстените ключалки са разположени, както е показано на фиг.

Б - първото заключване компресия пръстен, C - втора заключване компресия пръстен, F - етикет "преди" буталото.

2. (4D33, 4D36, D4AF, D4AK, D4AE) Инсталиране на свързващите болтове прът, ако е имало удар.

а) Уверете се, че отвора на болта в мотовилката не е повреден, без грапавини и т.н.

б) Прилагане на светлина слой на маслото на двигателя да щифт манивела в място, "В" и пресова в свързващ болт прът, така че страничната "С" на главата на болта е насочена към вътрешността.

Натискането на сила от 4900 N (500 кг)

3. Инсталирайте бутален болт.

а) Нанесете лек слой на маслото на двигателя, за да буталния болт, преди да я поставите в буталото.

б) Поставете прът и бутало спрямо друг, така че етикетите "А", "В", "С" и "D" на мотовилката и буталото разположен, както е показано.

в) Вмъкнете бутало в буталото. Ако ви е трудно да вмъкнете буталния болт, буталото се загрява гореща вода.

Внимание: Уверете се, че буталото движи плавно, без прекомерна игра.

г) осигуряване на щифта на буталото от два стоп пръстени.

- монтаж на части, изработени в обратен ред на отстраняване.

- Преди да инсталирате, нанесете маслото на двигателя до всички части, които съставят на въртене или плъзгащи възлите.

- Обърнете внимание на операцията е показано по-долу.

1. Поставяне на мотовилката носещи вложки Инсталиране на свързващия прът лагер, издатините на вложката с вдлъбнатини "А" капачка и прът, съответно.

Забележка: Горна мотовилка носеща втулка има отвор "В" за преминаването на масло.

2. Поставете възел буталния прът и свързване. Предупреждение:

- Бъдете внимателни по време на инсталацията, да не увреждат короната на буталото (горивната камера "В").

- Бъдете внимателни по време на инсталацията, не взриви прът на дюзата на маслото "C".

а) Прилагане на достатъчно количество от маслото на двигателя да бутало повърхностни периферни компресия и масло скреперните пръстени.

б) Уверете се, че разликата край на компресия и масло скреперните пръстени са разположени, както е показано на фигурата.

А - растение етикет - производител Б - първата заключване компресия пръстен, C - втори заключване компресия пръстен, D - заключване скрепер пръстен, и Е - съвместното разширител, F - етикет "преди" буталото.

в) Включване на коляновия вал, така че манивела пинов част в центъра на цилиндъра.

ж) (4D33, 4D36) Използвайте гумени тапи за болтове защита резба прът и crankpin на коляновия вал преди инсталирането на буталото свързване монтаж прът в цилиндровия блок.

г) използване на специално устройство за пръстени компресия бутални с изберете бутален прът възел в цилиндровия блок. Забележка: вмъкнете буталото в цилиндровия блок, така че "L" етикета на дъното на буталото с лице към предната част на двигателя.

д) подслушване пренавие буталото в цилиндъра.

Внимание: не използвайте сила при извършване на тази операция, тъй като на ринга бутало може да се повреди.

е) Прилагане на светлина слой на маслото на двигателя с болт. Инсталирайте свързване капачката прът с долната лагер лайнер прът, така че етикетът на корицата на една пръчка и пръчката са на една и съща страна.

1 - гайка, 2 - болт, 3 - мотовилка капачка.

3. (4D33, 4D36, D4AF, D4AK, D4AE) затягане свързващите прът капачка ядки.

а) Уверете се, че резбата на болт / гайка не се деформира, преди да инсталирате на болтовете. Наличие на деформация на връзките на гайка-болт се проверява намотка ядки върху болта с ръка до плътно. Ако гайката се завинтва върху болта на ръка с трудност, резбата на болта се деформира, както и необходимостта да се замени болта.

б) Преди да инсталирате гайка Нанесете малко количество на маслото в двигателя резбата на гайката и болта.

в) завийте гайката на съответните болтове на ръка. След това затегнете гайките индивидуално, за да се уверите, че свързването на капачката на прът седна правилно.

ж) .................................. Алтернативно на няколко етапа, затегнете гайките на мотовилката. Момент на затягане ............................ 100 Nm

4. (4D34-Т4, 4D35) последователно в етапи затягане болтове закрепващи прът.

а) Затегнете болтовете 30 пМ.

б) Pan гайка 90 ° ± 5 °. Забележка: след монтаж на всички пръчки обхваща проверка прът лагер аксиален луфт и промиване бутало (виж по-горе.) ( "Раздел" подраздел тестване на мотовилка-бутални група ".).

Вижте също:

• Чек - Conrod. Ремонт. ... 1. Инсталирайте горната мотовилка втулка и бутален болт на мотовилката, ако те са били отстранени. 2. ...
• Свързване прът и бутало група. Сваляне и демонтаж Забележка: - Когато сваляте биела и бутало комплект вижте илюстрацията. - болт свързващ прът капачката ...
• Проверете. Буталото и бутало ... Внимание: буталото и буталния болт е необходимо да се заменят в комплекта. 1. Поставете буталото в присъствието на драскотини по повърхността, ...
• Монтаж на бутала с пръчки 1. Когато бутало пин подмяната на, да предположим, триизмерна марка цилиндров отвор на цилиндровия блок, както е показано на фигурата, ...
• цилиндровата глава. ... 1. Инсталирайте уплътнението на цилиндрова глава, а) Монтирайте уплътнението на цилиндрова глава с надпис "UP" нагоре. 4D33, 4D34-T4, ...