Изгорени мили какво ще се случи на участниците в бонус програмата "Трансаеро" KonfOP

Изгорени мили какво ще се случи на участниците в бонус програмата
"Трансаеро" Несъстоятелност би лишило собствениците на ко-брандирана карта 11 банки в така наречените "мили" - бонуси, може да разчита на свободния полет. Какво ще банките?

Фалит е вторият по големина български компанията се превърна в проблем не само за билети закупени на пътниците си, но също така и за участниците в програмата бонус - "Трансаеро Privilege". Кобрандирането карта "Трансаеро" на програмата, произведени на 11 български банки. Според хора, които от гледна точка на парите, изразходвани за картите на титулярите, натрупани бонус мили (в авиокомпанията, с която са били наричани "точки"). Обикновено скоростта е - милионмиля за 100 рубли. Те могат да бъдат разменени за свободен полет или да използвате за ъпгрейди.

Все още не може да се справи с бъдещето на програмата и банки-партньори на "Трансаеро" на. "Не сме получили от партньора ясна позиция по отношение на бъдещото функциониране на програмата привилегии" Трансаеро ", казва ръководителят на" бизнес на дребно единица "Promsvyazbank Леонид Качалов.
Вземания банкери са посъветвани да донесе авиокомпанията. "Като част от бонус програми кредитни организации обикновено действат агрегатори услуги и не се изисква да ги предостави. Това означава, че за извършване на услуги в този случай, в случай че компанията "Трансаеро", както и че е необходимо да донесе загуби, "- обяснява ръководителят на правния отдел на SDM-Bank Александър Голубев.

Получаване на обезщетение за една миля от "Трансаеро", най-вероятно, няма да успее. На теория е възможно да се изисква от банката, за да компенсира бонуси, но точно как и до каква степен - не е ясно. Този опит в българската съдебна практика не е, и това, което може да доведе до такова производство не може да се прогнозира, председателят на Международната конфедерация на потребителските общества (KonfOP) Дмитрий Yanin. Така, че собствениците на ко-брандирана карта могат да се надяват само за доброволното обезщетенията от страна на банките.

Какво предлагат? Досега най-много, че може да се очаква клиенти - издаването на "Аерофлот Бонус" карти с годишен безплатно поддържане и опазване на малка част от натрупаните мили "Трансаеро" или преобразуване в бонуси за други доходи на програми.

Трансфер до "Аерофлот"

Две банки - "Отваряне" и ОМП банка - вече предлагат на своите клиенти отидете в бонус програмата "Аерофлот". За тази цел притежателят на ко-брандирана карта "Трансаеро" ще трябва да се издава нова карта "Аерофлот Бонус", казва директорът на картовия бизнес на банка "откриването" Антон Сафонов.

За да се оценят възможните загуби, дължащи се на промяната на бонус програмата е трудно - твърде много условия влияят на резултата: количеството прехвърлени в бонуси "мили" на "Трансаеро", цената на билетите на други авиокомпании в нови бонуси и т.н. Изглежда, привилегии и безплатни билети вече могат да бъдат по-скъпи, но не винаги.

RBC изчисления, бонус програми "Аерофлот" и "Трансаеро" в "Откриване" банка като разплата. За да се запишете за бонус билет до Барселона (данните за разходите около 18 хиляди души. Разтрийте. Avisales) на картата на "Аерофлот Бонус" на банката, за да прекарат 500 хил. Разтрийте. карта на "Трансаеро" Аз трябваше да прекарат 720 000. търкайте. За да получите билет за Барселона на програмата "ВТБ карта на света", собственик на Visa Gold, ще трябва да похарчи 1,8 милиона рубли. Злато картодържател ICD обвързани с програма "ICD бонус" за това е необходимо да се извършва операции от около 950 хиляди души. Разтрийте.

Клиентите на две банки - Росбанк, Promsvyazbank и - все още са в състояние на неопределеност: ръководство за кредитните институции, докато се договаряше с "Трансаеро". Москва индустриална банка, Газпромбанк и MTS-банка не отговаря на исканията за RBC бъдеще бонус програми.