Изчисление на товарни фронтове параметри - studopediya

Товарни фронтове или фронтове на товарене, разтоварване, сортиране - това е част от територията на елемента от товара или район склада, където се произвеждат превоз на товари с вагони (железопътен предните) и автомобили (пътен страна).

В зависимост от вида на лицата с ограничена подвижност товарни фронтове са разделени на линейни, точка и многоточково. Най-често е линейна.

Линейни (фиг. 5.4) се считат за фронтове оборудвани мобилни Партньорство за мир (кранове, товарачи), в която по време на операцията по товаренето са неподвижни автомобили и ПзМ ход по предната част на товара. Дължината на предната непрекъснато товара от жп линията зависи от броя и продължителността на вагони, монтирани в един или повече начини за работа за съхранение, което товарни операции могат да се извършват едновременно. Преден товар не може да надвишава дължината на склада. Ако намира под товарни вагони операции, които не са поставени в рамките на съществуващото хранилище за (т.е. продължителност на фураж е по-голяма от дължината на съхранение), "Екстра" автомобили временно, заделени за изложба път до излизането на преден товара, преди да бъдат пренаредени при обработка Машина за маневриране. С цел да се намалят разходите за маневриране на товарните вагони обмен, нов дизайн на товарни елементи по такъв начин, че доставките на автомобили, поместен в склада.

Фиг. 5.4. Схема линеен LDF

Основните параметри на предната товарене и разтоварване (IDF), включват:

- броя на автомобилите в подаване н под;

- броят на ининга на товарни вагони пред PDPD;

- дължина на пистите в предната Lzhd.

Определяне на тези параметри зависи от типа на предно товарене и разтоварване. Linear IDF дължина на предната част е взета от състоянието.

Броят на автомобилите в един емисия

Броят на ининга автомобили на лицевата страна на товара на ден при пристигане и заминаване

Дължината на писти в предната

където LB - дължина на вагона заедно autohitches, m, (приложение 6).

lpodh - подход дължина на IDF 50 m;

lzap - дължина по отношение на необходимата граница за възможно увеличаване на доставките на автомобили, както и възможността за производство на маневри lzap = 30 m.

Изчисленията в този раздел са обобщени в долната таблица (таблица. 5.1).

Обобщена таблица на показателите в списъка