Избор на лебедки и автомобил с висока проходимост

този притегателен

Златното правило за избора на електрически-ните лебедките на (хидравлика и механика тръгват от уравнението като ястие за фини вкусове) гласи следното:

Traction лебедка трябва да бъде приблизително 2 пъти по-голяма от масата на машината. Това правило се отнася само за "тежки" SUV за ванове и други тежки превозни средства, като марж на тягата не nuzhet!

Това се отнася до фактор кал маса с цялото оборудване, но това не е записано в автомобилния производител на технически-характеризира teristics. Така че, ако "UAZ Hunter" (с сън незареден с тегло 1770 килограма), който отива от 2-3 пътници и 50-100 кг ГРУ, той ще има достатъчно лебедки да изтегли около 4,5 тона. Това в идеалния случай, това е в лебедката с тяга на 9500 кг или 4310 кг.

Ако машината не е заредена с очните ябълки и в най-трудните места не са изкачвания, това ще бъде достатъчно тяга 9000 кг (4090 кг). Ако, напротив, върху машината затвори, допълнително желязо 300-500 кг (силата на парата с мощност брони "Kalita-Ками" и много различни здрави тръби в кръг), а след това потъва, че би било по-добре да отида и по-лошо, така че си струва да гледаш лебедка със сила от 10 000 до 12 500 кг (до 5 670 кг). И обратното, ако машината е толкова лесно, колкото е възможно за sorevnova-ТА, и с изключение на двама души, не е нищо излишно-ти в бойна техника не вземат, по-подходящи за по-лек и бърз ле bedki (например, STO HS 8.8 WP с ча-гои 8800 кг / 3992 кг, но висока скорост).

Понякога това "тегло" Правила има и изключения. Например, AV-т о Chevrolet нива с неговите пълна маса 1860 кг оцелява и Lite лебедка с кратко бар и тягата забрана 6000 фунта (2720 кг). Ли Бо-мощни опции (8000-9000 кг) твърде тежки и представляват риск "да се превърне в лицето." Същото важи и за обичайното "Нива", която е малко по-лесно.

Друг интересен пример - оформление Kie ванове Suzuki (Jimny и самурай). В Собственото тегло-себе си малко повече от един тон и общо около 1400 килограма, те са доста доволен от ча-гои 6000 паунда, ако машината използва Ся да пътуват за гъби, горски плодове или риболов. Когато, по-тежко ОУ са публикувани (pokatushki офроуд), тези "деца" са в състояние да влезе в такава джунгла, и така граничат мостове, които могат да работят правилно с механизми за теглене 8000-9000 кг (3630-4090 кг).

И може би още една "тегло" е повратна - мобилни (преносими) лебедка за кросоувъри. Когато съставен малко повече от 2 m, тя може да бъде Препоръчителна-на машини с земята. до 2 м. Това се дължи на факта, че кросоувърите не пътуват пътни гуми върху блата и обработваеми земи в киша. И по време на тяхната употреба, SRI лебедка 2 пъти в годината, собственикът няма да е трудно да се прилагат усилията на блок-ционни, увеличена два пъти сцепление.

Как да използвате

Може би, това е вторият най-важният фактор е колко често използвате помощта на специално оборудване за себе си спасителна-нето от засади. Ако не по-дълъг, колко пъти в годината, ще отговарят на всеки SMO ​​минути лебедка, дори и с изпълнение на дизайн на ниска цена. Ако работата виси на лицето единица ma-гума трябва да редовно да погледнем по-сложни варианти. Заслужава да се отбележи, че една и съща марка може да има различни серии на лебедки.

• Бюджет автомобил серия лебедки: Т-макс ИЗ, а пъти LD сто и SD, Comeup DV, всички Avtospas модел.
• Разширено автомобилна серия от лебедки: Т-макс Х-власт, сто пъти по-висока детайлност, Comeup Seal и Seal Gen2 а.

Разширено модели се отличават преди всичко подобряване на прах и влага, защита на двигателя и други елементи на лебедка. Има и други различия, като например по-мощен двигател, по-висока скорост на работа, увеличената разстояние около барабана, наличието на по-съвременно оборудване. Ако искате да знаете повече за това - да се опита с нашите мениджъри, статията не става за всички.

Факторът време обикновено има голямо влияние върху избора на лебедката. Ако рибари или гъби берач Първи-на засада - събитие, след това изберете Xia от плен в 10-15 минути с лебедка, ще бъде повече от приемлива - това не е с лопата 02:00 да съществуват. Това е съвсем друго нещо, когато се участва в линейно-състезание по пътищата, в които трябва да се дръпне за 3-5 минути, а не за 15. В допълнение, може да по-карам другите вагони, ако сте трудно да се избегне. Тези обстоятелства също се отрази на избора-yayut лебедки, включително и сцепление. Трябва да побързаме - мечка склад. Има много време - може да бъде в опита си да "издърпвам" нещо посланик Bay, а ако това не стане, бавно и замислено промените дяловете използвате уреда усилвател.

За увеличава разстоянието около барабана, ако лебедка против конструктивно скъпи (например SE-доверието HD сто пъти), че може да се предотврати пълното разширение на по-голям ъгъл. Но ако по-евтино - започна да се дръпне встрани, той нави частта от кабела от едната страна - било вид назад.

къде да поставите

Най-простият инсталацията - на силоз-Ing броня. Тук ограничения практика имат възможност за никой. Трудно е да се намери ле bedku, който щракне в специално проектирана място, въпреки че в никакъв случай няма да направи повече, отколкото липсата на проблеми. Най-деликатната обстановка - скрит в пълно работно време бам-на. И тук идва най-масовите Проблеми-сови: поберат ако лебедка черупка взрив-писалка геометрично, а не прекалено много, че ще блокират радиатора, ти-пълно блокиране контактори (външни или интегрирани), това, което е дължината на кабела, дали инсталацията е с борда форма под тази лебедка? Понякога най-про-училище, да попитат дали продавачът инсталирате центъра му, така че да не се втурне през града и след това, когато автомобилът вече е ра-zobrana и нещо някъде не се вписва.

Асортиментът на магазина ни е с платформа за монтаж на лебедки за най-популярните модели на джип. И силови брони и прагове, които вече осигурява пространство за монтиране на лебедка.

ремонтът

Купуването на първата си Swan-ку, не много хора мислят, ако намерят части за него - монтаж четка, например, или контактор или МОТОР Тел. Ние винаги искаме да вярваме в греда-врата, но по пътищата често главните са в беда, а ние не винаги сме в състояние да ги предотврати.

Въпреки че по закон части продавачът би трябвало да бъде, на практика това не е куката, на теория. Ако не знаете много добре на пазара, не се мързеливи, за да попитам, преди да закупят лебедка наличие на нейните фондова-ционни части: "Колко? А сега можете да се да си купя? ".

Е, в края на статията ще ви разкажа за някои функции на лебедката избор за оф-роуд превозни средства от различни видове.

Лебедки за УАЗ

На Oise обикновено инсталира стационарна лебедка с теглеща сила на 4-5 тона (в зависимост от оборудването на машината, както и честотата на използване на лебедката). За Oise важно лебедка мотора имаше добра защита от влага. Най-евтините лебедки компании произвеждат UAZ T-MAX и Avtospas. Теглене други производители по-скъпи, но по-надеждни.

Лебедки за малки пикапи

За малки пикапи монтиран неподвижно с теглеща сила на 4,5-5 тона. В зависимост от оборудването на машината и препоръчителната честотата на употреба на лебедката дърпа сила може sushestvenno промяна. От евтин - трябва да гледат на лебедките на T-MAX и стократно. Класика в жанра - Comeup. Мощни стръмни лебедки от САЩ - Superwinch и предупреди.

Лебедки за "Нива"

Лебедки тежки "американци"

Лебедки за кросоувъри

В кросоувъри (SUV) стационарни лебедки обикновено не са поставени. Такава машина, макар че може да се изкачва на мръсотията, но го правя през цялото време върху него, не си струва. Crossover - град обитател, който обича отдих на открито. Такава перфектното преносимо лебедка средна мощност. Лебедка може да се купи дори по-малко за вашата кросоувър сцепление. Това може да се компенсира с помощта на амплификация блок (верига подемник).

Лебедки за експедиционни превозни средства

Експедиционен автомобил, в допълнение към собствената си тежест винаги щастлив с максималния размер на товари и оборудване. Също така, какво трябва да бъде мощен лебедка, той трябва да бъде надежден. Имайте предвид, лебедка напредналите производители на серия zvestna - Comeup Seal Gen2, T-макс Х-електроцентрали и други с повишена защита от влага.

Лебедки за спортни мероприятия

За спорт е най-важният параметър - скоростта на навиване. Но всички останали параметри са критични надеждност, хидроизолация, възможност лебед странично без пренавиване на тегло. Освен това, предимството ще синтетичен въже. Някои производители произвеждат специални модели лебедки за този спорт. Възможност за професионалистите - vertikalka.

Лебедки за конкуренция: