Избор на клапаните стволови уплътнения
Добро време на деня.
Добри хора, аз се променили спирачните дискове. Все още време, за да се промени уплътненията на клапаните. Съветва, че е по-добре да се вземе и ако е така, какви са капаните при смяна. Сам никога не се промени, през цялото време в службата. Искам да опитам. Или, за да не си струва? Ако за първи път. че е необходимо и да се срещнат, независимо дали през деня? (мисля, че ръката на мястото расте). И нещо по-добро, за да правя с него? (ВАЗ-21063. Kapitalki е 70т. Преди).
По време на форума на 14 години
Коли: ВАЗ-21063 -> ВАЗ-21093 + Kopeika (напречно) -> ВАЗ-21093 + 2108 (кръстосана) + Kalina
Вземете kolachki, да ги varish в масло на 120 градуса. Ако след това остават меки - добър zadubeyut - за другите да изглежда. Едва след това е още по-добре да не ги използват
За U-ками - сложи внимателни разпределителен вал. Много често се огъват клапа.
_________________
Не безпокойте надпреварата кола
По време на форума на 11 години
Местоположение: Ядрена Learmonth
Кола: Toyota RAV-4 + Focus + Skoda Octavia A5 FL + Opel Astra H ..
Добро време на деня.
Добри хора, аз се променили спирачните дискове. Все още време, за да се промени уплътненията на клапаните. Съветва, че е по-добре да се вземе и ако е така, какви са капаните при смяна. Сам никога не се промени, през цялото време в службата. Искам да опитам. Или, за да не си струва? Ако за първи път. че е необходимо и да се срещнат, независимо дали през деня? (мисля, че ръката на мястото расте). И нещо по-добро, за да правя с него? (ВАЗ-21063. Kapitalki е 70т. Преди).
По време на форума 12 години
Автомобили: ВАЗ 21053, УАЗ 3163
Аз също постави Goetze. твърде доволен, повече от 100 TYK naezdil с тях. потреблението на петрол от около 1-1,5 литра на 10 TYK. Но скоростта на двигателя по време на силно ускорение до 6000 оборота в минута
ВАЖНО. кацане мезенхимни стволови клетки на водещата втулка не чука с цялата дрога с чук върху дорника, чука трябва да maaalenky
той не позволява CMC кос на главината
веднъж мезенхимни стволови клетки, седнете - звукът на удари промяната на чук дорник
силни удари и увиване доведе до деформация на неблагородни метали MSCs на
така че най-важното правило - не бързайте, а по-късно се наложи да ремонтирам
_________________
21053 93гр
УАЗ 3163 06гр
Не всеки, който е зад волана - шофьорът
Обърнете се Ерлинг постави два пъти километража на 130 000, аз се опитах да се сложи rezev но трудности с zapresovkoy. Във форма на пръчки, на която водач глупости от тях има повече от друг, изхвърлени от 8 3. макар и глупости на висок глас. почти час чук заби. температура и може да побере, но беше на бетона. и това не е в нашите dengah..Erling -70 рубли. rezev - 50rub..20 рубли не стоят нервите.
_________________
Пиле с фалшиви крила изглежда смешно, отколкото просто пиле.
По време на форума 13 години
Автомобили: ВАЗ-2106 (въглехидрати Weber 32/36 DGAV), Iz-Fabula
Момчета, сигурен ли си, че не е Ерлинг ELRING. Някъде пише, че Ерлинг -poddelka.
_________________
газ инжектор GSP3U в DBP FGD и ламбда, 053 Solekh, Rep мощност: -ZH1.1, Анц, shnivy термостат, три нива RN ,, Bixenon IL-търговията (5000K) на вала естонски-2