Избирането шини комутационна

Подстанции> подстанции Оборудване

ИЗБОР шини уредби

Таблица 39-8 Условия за гуми и кабели селекция

Максималната проектна напрежението на линията се определя от следните формули:
а) един единствен странична лента автобус

където е - максимална сила на 1 cm дължина на автобуса, взаимодействието между течения фаза, H / m; L - разстояние (продължителност) между изолаторите фаза оси по фиг. 39-5, m; W - момент на резистентност на гума около ос, перпендикулярна на посоката на М3 на сила.
Формула за изчисляване на момента на резистентност е дадена в таблица. 39-10.

Таблица 39-10 Моменти на устойчивост на гуми

Скица място гума и формата на техните сечения

модул m3 W.

Силата на мястото на гумата в една и съща равнина

при което - шок фаза ток на късо съединение А, А; и - разстоянието между осите на съседен m фази гума.

б) гуми, многообхватен.
Когато гумата под формата на пакети сглобени от отделни ленти, общата механичен стрес в автобус лента се състои от две фази: напрежения на взаимодействието и взаимодействието на връзките на една фаза пакет. т. е.

Напрежението се определя, както и за единична лента гуми.
Напрежението се определя като

при което - силата на 1 м дължина на лентата, взаимодействието между течения пакети ленти, N / m; - разстояние между пакета подложки, т (Фигура 39-5.).
усилие

където г се определя от кривата на фиг. 39-6.
За да се гарантира термичната стабилност на гуми и кабели за к. Н. е необходимо тока, протичащ през него не причинява повишаване на температурата над максималната допустима съгласно краткосрочен отопление, показани в таблица. 39-11.