Изберете багажника на Logan, Logan новини - новини, статии и други материали на Рено Логан

На трудностите при транспортирането на дълги дължина Логан, не пиша, освен ако публикуването Цветари, който и да е дори и занемарено журналиста му задължение е да го споменавам смята! Честно казано, това е странно, защото, за да реши проблемите на транспортиране на дълги дължина и увеличаване на възможностите за превоз на багаж за вече дълго време е изобретил икономичен, ефективен и много удобно решение - багаж на покрива!

Logan - колата е изключително популярен, и търсенето на аксесоари е доста висок. Затова багаж дъга може да се намери не само в отдела на аксесоари в официален дилър на Рено, но също така и по рафтовете на специализирани магазини. Новата цена може да бъде както под и над "оригинала". За сравнение на багаж дъги ние успяхме да се съберат най-популярните 4 проба:

№1. Багажът дъга неизвестен производител предлагат официалните дилъри на Рено (в каталога на консумативи за Renault Logan номер 60 01998054). Цена. специални акции - 3250 рубли,.

№2. Багажът дъга ATERA производител модел 045139, предлага каталог от аксесоари за Renault Logan с стаи от брошурата 77 11 471 084. Цената - около 6400 рубли.

№3. Багажът дъга Печалба +, предлага специализирани магазини. Цена - около 950 рубли.

Arc предназначен за една кола, но разликата е в дизайна изненадан. Само възможности за монтаж на тялото - три! Предишни комплекти лесно, предвидени по протежение на задната стена на багажника. Само Амос Koala помоли да ги сложи по диагонала. Максималното натоварване обявен изобщо отговаря на или надвишава допустимото в Логан, и по този начин се съсредоточи върху това, което е написано в инструкциите към превозното средство.

Комплекти №1 и №2 са снабдени с необходимите инструменти за монтаж и инсталация на покрива. №3 - инструментът е напълно отсъства. №4 - без отвертка, за да се определи на покрива.

За основните характеристики на дъги ще вземе №1 представена на дилър на Renault. Качество и надеждност се усеща от пръв поглед, с първото докосване. Здрава материали, надеждно закрепване дори дъвка под петата по целия път, и припомня, че на сензорния интериора скъпи коли. Не се изненадвайте, ако се окаже, че чертежите засегнати не само ръцете на инженери и дизайнери. Веднага привлече вниманието, че арката може да се инсталира само в една позиция. Не суап (отпред назад), или те не могат да се преобърне. Но това не е проблем, тъй като чрез визуални символи, се отпечатва директно върху скарата (не излизам или изгубени), всички ясно от пръв поглед. Подробни инструкции. За да направите грешка по време на монтажа, следвайте указанията на всеки елемент - това е невъзможно. Arc основава не само на гайките на клетката, но също така и специален акцент гумена пета - на покрива. Такова удоволствие да купуват и, въпреки доста висока цена. Оригиналът, там е оригинала!

качество на производство Arc ATERA е може би не се получи "оригинал". Отличителна черта на тази обувка - дъга овална алуминиев профил, който намалява шума при движение. На върха на всяка дъга има вложка гума по цялата дължина, натоварването фиша. Но цената на данните за дъгови почти 2 пъти по-скъпо! За закрепване на употреба всичките 8 кафезни ядки, без допълнителна подкрепа, "пета". Ах, има някои малки недостатъци, дъгата може да се постави само в една позиция, и маркирането се извършва под формата на залепени хартиени етикети, които измити с времето. Няколко странно на фона на такова високо качество и цена! Ако искате да се не само функционалността, но и "отдадете на" необичайно и висококачествен нещо, то е възможно и необходимо да се плаща.

Нищо подобно на арки "Печалба +" не може да се каже!

Инструкция по-скоро прави "за показ". Е, няма значение! След като помислила за няколко минути, все още можете да се досетите, по реда на сглобяване. Но тук е качеството ... Макар че какво да очакваме за такава цена? Ако се вземе под внимание, че може да бъде толерирана. Да, това е трудно да се съберат и правилно регулирани. Да, специален надеждност монтаж не вдъхва. Но те дъга по-силен, макар и покрита и хлъзгави, но пластмаса и не се наблюдава на брака. Странично таван, който, обаче, е по-добре да се сложи на лепилото, защото е вероятно да ги загубите при първото посещение. Предните и задните седалки на дъгата не могат да бъдат променяни. Предната част е изработена само в една позиция. Но как да се справят с това, ако и двата етикети (там са 2 бр.) Отлети? Приложено дъга само за редовни кафезни ядки.

Arc "Амос Коала" е много подобен на подобрени и променени "Печалба +". Mount стелажи на бара е ясно по-надеждни, по-лесно да се адаптира. Променена самата система е монтаж на колата. Тя се превърна в подобен на този, използван в "оригинални" дъги. Но има и различия. Тук се монтира на всяка страна има само един кафезни ядки. Допълнителна болт в базовата стелажа притиска специален начин на петата на структурата на фиксиране покрив. Ако, е свързана друга дъгата, отглеждани на закрито, ядки могат да се превърнат, това е да се създаде подобно начинание не е необходимо, просто се дължи на тези допълнителни болтове в структурата. Въпреки това, той все още е фиксиране на няколко пиеси "". Не е страшно, но е неприятно. Инсталиране, колкото искате, но в бара ще бъдат разположени в различни равнини, натоварването ще бъде "да лежи на ръба", както на предните и задните арки! За останалата част, това е много подобен на "Печалба +".

Монтаж на всички компоненти се един човек в продължение на 5-6 минути. Само тук резултатите от тази работа - повод за размисъл.

На първо място, монтиране дъги с акцент върху покрива, може би, за да се отървете от стреса ипотеки запояване, но е изпълнен с протрити
боя и драскотини, ако са инсталирани на места за контакт спирки не за да премахнете праха и мръсотията. В допълнение, в случай на претоварване, можете да получите един малък пробив на покрива под дланта.

Фиксирането само за кафезни ядки, води до факта, че уплътнението на покрив четина. В случай на "Печалба +", така че заради това, той може да влезе в контакт с метални врати! За да се компенсира този недостатък в комплекта включва 4 ленти от прозрачен защитен филм, който е необходимо да се придържаме към точките на контакт!

От друга страна, без такова заключване привързаност елиминира опасността от повреда на покрива, но ще доведе до ненужно натоварване на клетката ядки. щети им се елиминира напълно използването на багажника на покрива.

Въпреки това, за какво да се претовари? Особено като се има предвид колко е опасно от гледна точка на стабилността на колата!

Мисля, че в този случай, е необходимо да се доверят на тези, които развиват колата, още повече, че в случая с "оригинални" дъги iAtera, краш тест проучвания бяха монтаж.

Сравнението на резултатите не беше изненада:

Ако стоките са сертифицирани от Renault, е да се купуват тя може да бъде безопасно! Красива, удобна, надеждна, и следователно не са евтини. Но! Ние не можем да забравим за изискванията за ogranicheniyumassy багаж, посочени в инструкциите. За съжаление, не винаги е възможно да се купуват оригинални продукти. Чрез такава покупка е необходимо да се осъзнае, че всичко си има цена, и трябва да бъдат подготвени за значителни недостатъци. В този случай е необходимо да се разгледа «Амос Koala». За лидера до момента, но поносим. Що се отнася до "Печалба +", а след това те имат право на живот. Се справят с проблема, но те имат скрит мотив толкова ниска цена!

Закупуването аксесоари от оторизиран представител, можете да очаквате не само отлично качество, но и на pmaksimalnoe използваемост. Етикети за правилно монтиране, са подпечатани части, и не се страхуват от влага и вятър.

Осигуряване на печалбата + деформира уплътнението на вратата. До LPC защита увреждане, за които комплектът включва лента 4 от прозрачен защитен филм.

ATERA, направен качествено, и за добра причина, включени в каталога аксесоари на Renault. Човек може да се намери виновен, освен за да сложната структура и необходимостта от корекция по време на първоначалното събрание.

Амос Коала Напречната греда дъги не се намират в една и съща равнина, така че товарът падне "на ръба".

ARC багаж RENAULT:

+ тествани за безопасност

+ Renault инженери, създадени специално за Renault Logan

- когато презареждането може да се появи малки вдлъбнатини на покрива

+ каучук покриваща горната част на

- Mount само за кафезни ядки

+ намаляване на риска от увреждане на ипотеки ядки

- когато презареждането може да се появи малки вдлъбнатини на покрива

- греди не се намират в една и съща равнина

- хлъзгави материал греди

- неуспешен Rack Mount

- Mount само за кафезни ядки

- сложността на първичния събрание

- хлъзгави материал греди

- неуспешни монтиране стелажи до бара