Историята на автомобилната платформа съдържание
Характерни признаци. 9
Много хора използват превозни средства, движещи се по него на сутринта на работа, пазаруване, просто отидете на разходка, но много от тях не знаят нищо за това в готвач транспорт те се движат. Колата първоначално е бил въведен за бързо и удобно да стигнете до точката, в която трябва да се, и няма да има пътища с настилка магистрали улици, ако на тях нищо няма да се движат.
В България през 1780 г. по проект на колата работи известният български изобретател Иван Кулибин. През 1791 г. е направена вагон-samokatka, в която той се използва маховик, спирачки, скоростна кутия, лагери, и така нататък. Г.
През 1769, френски изобретател Cugnot тества първия прототип машина с парен двигател, известен като "малка количка Cugnot", а през 1770 - "голямата вагон Cugnot". Изобретателят сам го нарича "Пожарна кола" - тя е предназначена за теглене артилерия.
"Тролейбусен Cugnot" Вярвам, предшественик не само колата, но двигателя, тъй като това се дължи на силата на парата. В stagecoaches XIX век паросилови и rutery на (парни трактори, това е, непроходим локомотиви) за обикновените пътища са построени в Англия, Франция и се използва в няколко европейски страни, включително и България, но те бяха тежки, ненаситни и неудобни, защо да не се използва широко ,
Имаше отделни случаи на изграждане на леките автомобили като лукс. По този начин, в историята на влязло La Marquise (официалното име - De Dion-Bouton et Trepardoux), построен през 1884 г. и е работил по паросилови.
Външният вид на достатъчно двигател лек, компактен и мощен вътрешно горене откри възможности за развитие на превозното средство. През 1885 г., немски изобретател Готлиб Даймлер, и през 1886 г. неговият сънародник Карл Бенц произвеждат и патентована първите самоходни колички с бензинови двигатели. През 1895 г. Карл Бенц направи първия автобус с двигател с вътрешно горене. През 1896 г., Г. Daimler направи първата таксита и камиони. През последното десетилетие на ХIХ век в Германия, Франция и Англия възниква автомобилната индустрия.
Голям принос за широкото разпространение на автомобилния транспорт е донесъл на американския изобретател и индустриалец Х. Форд, широко приложим механизъм за превозни средства конвейерна система.
През първото тримесечие на широко разпространени електрическите превозни средства на XX век и превозните средства, с парен двигател. През 1900 г. около половината от колите в САЩ е на курса на пара, в 1910-те в Ню Йорк в таксито да работят до 70 хиляди души. Електромобилите.
Също така през 1900 г., Фердинанд Порше, предназначени за електрически автомобил с четири движещи колела, в която се помещава пропулсивните двигателите. Две години по-късно, холандската фирма Spyker пусна състезателна кола с задвижване на всички колела, оборудван с централен диференциал.
През 1906 г. Стенли Steam автомобилна компания постави рекордна скорост - 203 km / h. Модел 1907 е карал на един резервоар на водните 50 мили. Необходимо е да се движат парното налягане се постига след 10-15 минути от началото на машината. Това беше най-любимата кола на полицаи и пожарникари от Нова Англия. Стенли Brothers произведени около 1000 коли годишно. През 1909 г. братята отвориха първия луксозен хотел в класа Колорадо. От гарата на гостите на хотела е управлявал автобус пара това е бил действително началото на автомобилния туризъм. Фирмата е произвела Стенли парни коли на курса до 1927. Въпреки редица предимства (добро сцепление, мулти-гориво) парни автомобили са напуснали мястото през 1930 г., благодарение на своята неефективност и трудности при работа.
През 1923 г. фирмата Benz произведен първият камион с дизелов двигател.
Пътнически колата, направи обща маса от не повече от 3500 килограма за превоз на пътници (от 1 до 8, с изключение на водача) и багаж. Автомобили, произведени със затворени органи (седан, лимузина отделение, хечбек, комби ifurgon) и с органи, на върха на която се отстранява (конвертируеми роудстър Landau и шезлонги).
SUV - колата пригодена за движение извън павирани пътища. Ванове обикновено характеризират с задвижване на всички колела, със специалното модела гуми на протектора и други технически характеристики.
Пикап - Utility модификация на базата на лек автомобил или джип с открита платформа с вратата на багажника. Капацитет на от 150 до 4500 кг.
Състезателен автомобил - автомобил, създаден специално за спортни събития, както и да се установи рекорди за скорост, и така нататък.
Камион (камион) - автомобил за транспортиране на стоки. На шасито на камион също произвежда специализирани превозни средства и специално предназначение.
· Terrain превозно средство - автомобил или камион с задвижване на всички колела, пригодена за движение извън павирани пътища. терени превозни средства, оборудвани с трансмисии с разширен обхват на предавателните числа, а също и със специален дизайн на протектора на гумата.
· Със специална високи gruzopodomnosti - автомобил, ремарке или друго превозно средство, на която натоварването на ос превишава 120 кН (12 тона сила), и ширина плик - 2,5 м.
· Bus - автомобили за превоз на повече от 8 пътници, което не е тролейбус.
· Trolley - Превозни средства, предназначени за превоз на повече от 8 пътници, които се захранват с електричество от външен контактен проводник.
· Електрическа кола - колата използва електрическа енергия, за да се движат на собствените си клетки или батерии.
· Най-хибрид - икономичен автомобил, се използват и двете двигател електрическа и традиционна вътрешно горене.
о гражданското
· Със специална инвестиционна цел:
о гражданското
§ Линейката
§ Snow Sweeper
о военен
· Ford - 3,7 милиона броя.
Supercar (проследяване от англичаните суперавтомобил -. Supercar) - най-често се отнася до "супер спортен автомобил". Условно освободен от подклас (горен сегмент) на по-широк клас спортни автомобили. разпределена изключителна техника, динамични характеристики и цена, наред с други спортни автомобили. Мощност на двигателя се измерва в стотици литра. а. Максимална скорост - 300 km / h и по-горе (така наречената «Клуб 330") и съответната цена, измерена в стотици хиляди евро или долари.
праистория
Срок всъщност "супер-автомобил" мобилен заглавие, защото гамата се актуализира постоянно с течение на времето се появяват по-скъпи и високоскоростни модели. Въпреки това, най-забележителните коли остават в автомобилната история, допълни частни колекции. музей и обикновено, с течение на времето, не губи стойността си. потребителския пазар има тенденция да се разширява, тъй като притежаването на такъв автомобил е символ на статус.
характерни признаци
Supercars са пътните-правна спортни автомобили сглобяеми, което ги отличава от частните модифицирани автомобили. Те се произвеждат, обикновено в малки серии, компанията, специализирана в производството на спортни и състезателни автомобили; малка фирма започва да произвежда една или две от собствените си ръчно вградени модели.
В продължение на няколко века Automotive е нараснал до огромни размери. Много хора използват различни видове транспорт. Автомобилна индустрия е много разнообразна и никой не знае това, което ние преминаваме през няколко години: на четири колела или без тях. Кой е най-развитата страна в автомобилната индустрия е Япония, и поради това диктува стила на всички проблеми. Колата е един от най-използваните неща в света, защо е толкова бързо развиващи се и се променя. В тази тема, аз научих нов факт е, че аз не знаех преди около машината и, като цяло, за автомобилната индустрия.