Историята на 2109 "Nine" и неговите модификации

Делът на "Девет" ВАЗ-2109 е паднала по-популярен от дела на "малката сестра", с три врати ВАЗ-2108, което не е изненадващо: тялото с четири странични врати винаги са разгледани в нашата страна като "по-твърдо" и практичен за използване семейство , Ето защо, хечбек с пет врати и се превръща в "златната среда" на първото поколение на ВАЗ "peredneprivodnikov", известен като "Самара-1." Въпреки това, псевдоним на "длето" за отличителен ъглов клиновидна форма на прекалено и имам този модел. Между другото, контурите на "Самара" са далеч от идеалното, а това се проявява в това, че колата, направи "разхвърлян" мръсни буквално в първата басейна. Задна облегалка, еволюира единствено изцяло, алгоритъмът за този процес, защото на твърде много предварително плуг проектиране подлакътници задните врати. В по-ранните издания на багажника изобщо "показно" липса на покритие.

Технически, "девет" напълно идентични "осем", основата е първоначално също за неговото 1,3-литров двигател, "2108". Малко по-късно дойде и по-мощен 1.5-литров вариант на 21,093 и по-малко мощен 1.1-литров износ 21091, последно произвежда малко, но "93" през втората половина на 90-те години беше единственият, в гамата. Редица началото "деветки" е снабдена с 4-степенна механична трансмисия, но по-късно "93ти" е оборудван само с предавателната кутия 5-степенна. През 90-те, направени в малки серии, както и "spetsversii" ВАЗ-2109-91 с роторно-бутални ВАЗ-415, с който максималната скорост е до 200 км / ч. Това беше по подходящ начин и на разхода на гориво достига 25 литра / 100 км (!). Въпреки това, тези машини на пазара малко, техническото им състояние изисква специално внимание, както и поддържането на RAP е възможно само в Москва и Толиати. Семейство "Самара" Get точен и информативен волан зъбна рейка и пиньон тип, но трябва да се внимава редовно и не повече от 50 хил. Км тече механизъм за регулиране на поведение за състоянието му. Реекспорт версия на RHD, като правило, веднага променя в обичайните ляво движение, различни от преинсталиране на кормилната колона и арматурно табло заменен. За да се направи разграничение на бившите "англичанки" може да бъде индексите 21096 (1.3 L) и 21 098 (1.5 L). В началото на края на 90-под капака "Девет" се появява и двигатели с многократно впръскване (модификация 21093-20), но напълно да замени карбуратора те просто не разполагат с време - моделът е отстранен от производството.

Lada 2109 Baltik

Lada 2109 Baltik Interier

Чрез изучаване на дизайна на техници, както и относителната евтинията на части присъстват във всички девет области на страната. Така много компании тунинг "девет" лесно да се адаптират към индивидуалните вкусове на собственика (например пластмаса комплект "obveski" четири Farnham предни светлини, ел аксесоари, алуминиеви джанти и т.н.), и за подобряване работата на двигателя и шасито. За съжаление, ВАЗ-2109 е включена сред лидерите в тъжната класация - за кражба. Това е обратната страна на популярност.

* Износващи се части и компоненти за охлаждане на системата. Честа смяна на масления филтър.

* В случай на счупване времето колан на двигателя ВАЗ-21083 огънати клапани. Недостатъчни затягането на болтовете на главата на цилиндъра.

* Теч на масло през клапан покритие уплътнението, гориво помпа и датчик-дистрибутор. Несигурността карбуратори тип "Solex", особено EPHH.

* Разрушаване на автомати приемане изпускателната тръба поради използването на стомана вместо месинг ядки стария проба.

* Повреди инжекционна система (най-новата версия).

* Неработеща кабел съединител. Амортизационните капаци и CV стави.

* Размита неангажираност с изключен съединител и не обратно заключване гаечен ключ на CP "с пропуски".

* Спонтанно разстояние предавка по неравен път. Недостатъци на бустерния вакуум спирачка.

* Бързо износване на съединителя диска 21083 моторното (20-30 хил. Km). Малък съединител ресурс на двигателите 1500 (20-30 хил. Км).

* Носете тихи блокове и отслабването на монтирането на окачването.

* Неуспешно двигател монтиране структура - унищожаване на долното напречно звено на отделението на двигателя. Амортизацията обхваща CV стави.

* Изтичащите амортисьор база.

* Повреди предните дискови спирачки при шофиране с висока скорост.

* Лошо качество на ел.инсталация връзка към терминалите. Бързото износване на ремъка на алтернатора (до 50 хиляди души. Km).

* Дефекти в електронните компоненти на двигатели с впръскване на горивото.

* Повреди на електронни компоненти (превключвател) бензин запалване двигатели. Недостатъци в аудио сигнала.

* Неприятно процес на сгъване на задната седалка. Скърцане и дрънкалки изправени части на купето.

* Устойчива на корозия предните калници и тяло и окачване, задните калници и двигателния отсек.

* Повреда нагревател вентилатор мотор и запушване на листата.

* На машини късно издание е опростена система за вентилация (почистват вентилационните отвори в задната част на фиксираната стъклото).

* Високо разположен край на багажника. Rapid замърсяване на стени и цялото тяло.

Държава на производство България
Производител на OJSC "АвтоВАЗ" (Толиати) на "RosLada"
Valmet (Финландия)
тяло балансовата
Телосложение Хечбек
Врати 5
Брой места 5
Трансмисия пред напречната предния двигател
Конструкцията на предното окачване McPherson подпора, задна полу-независим задния рамото
Външни размери, mm 4006h1620h1402
Междуосие 2460 mm
Пътен просвет, мм 160
Обем bagazhnogootdeleniya L 330/940
Snaryazhennayamassa, 920 кг
Предаване, 4- или 5-степенна
Гуми 175/70 R13

Изменение на ВАЗ-21090
Тип двигател / клапани Wh / 4R / 8
Обем, L 1288
Мощност, к.с. 63
Максимален въртящ момент 95 N • m
Максимална скорост км / ч 148
Ускорението до 100 км / ч, с 16.2
Потреблението на горива. 90 km / h / HC л 5.8 / 9.0

Изменение на ВАЗ-21091
Тип на двигател / клапани Wh / 4R / 8
Обем, L 1099
Мощност, к.с. 54
Максимален въртящ момент 78 N • m
Максимална скорост км / ч 138
Ускорението до 100 км / ч, с 17.2
Потреблението на горива. 90 km / h / HC л 5.9 / 8.8

ВАЗ-21093 Модификация
Тип двигател / клапани Wh / 4R / 8
Обем, L 1499
Мощност, к.с. 70
Максимален въртящ момент 106 N • m
Максимална скорост км / ч 156
Ускорението до 100 км / ч, с 13.2
Потреблението на горива. 90 km / h / HC л 6.1 / 9.3

Модификация на ВАЗ-21093-20
Тип двигател / клапани Wh / 4R / 8
Обем, L 1499
Мощност, к.с. 71
Максимален въртящ момент 118 N • m
Максимална скорост км / ч 156
Ускорението до 100 км / ч, с 12.8
Потреблението на горива. 90 km / h / HC л 5.8 / 8.6

Изменение на ВАЗ-21093
Тип двигател / Брой клапани RAP
Работа л 2h654
Мощност, к.с. 135
Максимален въртящ момент 176 N • m
Максимална скорост, км / ч 200
Ускорението до 100 km / h, с 8,5
Потреблението на горива. 90 km / h / HC л 7.2 / 11

7 години Tags: 2109, 2109 история, историята на "деветки"