История на марката Audi

През 1896 г., Horch, са впечатлени от това, което видя на колата "Benz Вело", пише писмо до Karlu Bentsu с молба да го вземе на работа.

Първоначално компанията се занимава с ремонт и оборудване на превозните средства, които са в действителност, в гаража, но вече произвежда собствени превозни средства, започващ през 1900. Поради финансови затруднения Хорх е принуден да търси инвеститори. avtokonstruktora идеи привлечени Saxon индустриалец, компанията се премества през 1902 г. в Райхенбах (Райхенбах) и през 1904 г. - в Цвикау (Цвикау).

През 1909 г., Horch е напълно в противоречие с неговите акционери, тъй като на много напреднала за времето си идеи (той предложи, например, да произвеждат автомобили с тялото монокок) и излезе от основателите на фирмата, получила нелепо компенсация. Но енергията на този необикновен човек, както и помощта на един приятел Frantsa Fikenchera, е създал втора фирма с наименование "А. Horch Automobil-Werke GmbH ».

През 1922 г. като дружество емблема на единство снимка е направена на фона на земното кълбо. До 1929 г. компанията е разцъфнала, освобождавайки редица изключителни автомобили (Audi B10 / 28, Audi C14 / 35 «Alpensieger», модел D и E, Audi Г8 / 22, Audi-K, Audi-M, Audi-R), участвали в престижните автомобилни състезания, печелейки тях. През 1928 г. Дейн Йорген Расмусен (Йорген Расмусен Skafte) - основател на DKW, - придобива контролния пакет акции в «Ауди Automobilwerke GmbH» и се присъедини към компанията.

През 1949 г. производството е създаден в Инголщат, но загриженост «Auto Union AG» се произвежда само автомобили DKW. През 1958 г. «Auto Union AG» дойде под контрола и управлението на «Daimler Benz», а през 1964 г. става собственост на загриженост «Фолксваген». Една година по-късно, Audi марка се възражда. През 1969 г. Auto Union се сля с NSU фирма и новата компания е обявен за NSU Auto Union. Последната промяна в nazvnii настъпили през 1984 г., когато NSU Auto Union преименуван «Audi AG».