История на Ферари марка

Обикновено, когато говорим за Ferrari започва, страните има предвид под това име не само марка компания, която произвежда скъпи коли. Фактът, че това име е също въплъщение на истинска легенда за много хора и създаде легендата е само един човек. Този човек - Енцо Ферари и неговите автомобили в продължение на почти 75 години остави далеч зад себе си най-силните си съперници, провокира постоянна радост и уважение за всички ценители на автомобилната технология. Собственикът на скъпа кола и не можете да я продадете? Компанията "Tops Автомобили" се занимава с премиум автомобили за обратно изкупуване на справедливи цени.

Една легенда започна с мечтата на едно малко момче, чийто баща отне много време с него на състезанието по пътищата. След това беше, че нашият герой е решен да посвети целия си живот състезания. Какво ще донесе решението си в живота, тя е след края на Първата световна война започва да работи в авто компании CMN за позицията на тест ездач. По това време той е бил на 20 години. Той работи там в продължение на две години, а след това реши да отиде на Alfa Romeo-. Компанията по това време е малко по-известен малък, но създадохме обещаващите и интересни състезателни коли.

Енцо Ферари, за да изпълни мечтата си да помогне на възникващите по време на бързото развитие на автомобилната индустрия на страната. Това му дава възможност през 1929 г., за да създаде своя собствена състезателен отбор в град Модена. Тя получи името на Scuderia Ferrari и създаването си активно участие представители на фирма Алфа Ромео, с които Enzo е запазил тесни връзки.

Като емблема на неговата компания избра кон Ферари изображение отгледани, както е в италиански думата Scuderia означава "стабилна". По този начин в този, който по-късно става световноизвестен емблема е доста интересна съдба. Фактът, че през 1923 г. едно от събитията, с участието на младия италианец бе посетена от граф Енрико Barakki и съпругата му. Те бяха родителите на геройски загиналите в Montello ас на Втората световна война Франческо Barakki. Неговите бойни изтребители украсени ширещата кон, и предлагат да се вземе пилотът му баща Енцо Ферари като лого за колата си. Графинята, от своя страна, му пожела късмет, а тя не беше лъжа, тъй като тя го придружава всичките години, които последваха. Самият Енцо Ферари с ръка през цялото време го държат дадена снимка на Франческо. Това е емблема той остави почти без промяна, но тя се влага само в цветовете на град Модена под формата на златен фон.

От Ferrari по финансови причини сътрудничество с Алфа Ромео, в хода на 30-те години на Скудерия Ферари е работил като негов представител. Въпреки това, той все още е решено да се създаде независима и сериен автомобил. Изпълнението на тази идея започва невъзможно, докато на Втората световна война, тъй като кампанията е трябвало да се премине към изпълнението на военни договори. Въпреки това, след края на военните действия амбициозен италиански завръща в изпълнението на неговите идеи.

Благодарение на активната си работа през 1946 г. видя бял първият автомобил напълно оригинално Ferrari 125. различава от своите конкуренти dvenadtsatilitrovym алуминиев двигател е хибрид на шосейни и състезателни спецификации, събрани под един орган. Година по-късно, този двигател е модифициран, а частната фирма Auto Avia Construzione Ferrari е създаден за производството и продажбата на ексклузивни спортни автомобили.

По-късно Енцо Ферари пожъна успех обеща в младите си години. Фактът, че колата му започна да спечели в най-различни събития, които по един положителен начин засегнати продажбата на своите машини. Добавено към популярността на дружеството и неговото откритие в 50-годишна състезателна състезания от Формула 1. Още през 1952 г. и 1953 пилотен Скудерия Ферари - известния състезател Алберто Аскари печели състезания "Кралицата на моторните спортове." Тези победи правят марката Ferrari най-разпознаваемите в авто света.

За 25 години компанията е произвела около 250 състезателни автомобили, както и около 200 автомобила, предназначени за движение по обществени пътища. По този начин той Енцо Ферари не спира само за незабавното освобождаване на автомобили, както и по-ангажирани в изграждането на състезателни писти, както и инженерни училища.

Въпреки това, не всички късмет придружени Ferrari. Така че в едни и същи 50-те години се разби Алберто Аскари, който донесе победата на Scuderia Ferrari във Формула 1 и световна слава. В това поле се счупи още двама пилоти на екипа, както и dvadtsatichetyrohletny син Енцо - Дино Ферари.

Самият Енцо Ферари влиза в историята на световната avtombilestroeniya ранга на един от своите царе. Така през годините на неговото ръководство, екипът на Ферари спечели 25 Световно първенство по футбол, като спечели 5000 раси. Той почина на великия италианец на 91-ва година от живота си в 1988 година. След смъртта му, Ferrari «пое» FIAT, imevshio вече по това време 50% от акциите си.