Интересни факти за модерните пътни настилки

пътно строителство експерти смятат, че асфалта в жегата "плава". Еколозите казват, че асфалт се отличават от вредни вещества. Напоследък стана модерно да изплаши хората от вредното въздействие на полимери, синтетични влакна, anthropotoxins, афлатоксин и други нововъведения на цивилизацията. Чудя се, ако прозорците опоненти видяха PVC редица вещества, отделяни от дървена кутия? Сравня някой им токсичност? От различни гледни точки и да погледнете на проблема с вредни вещества от асфалта.

Всички те са добре, тъй като миризмата на асфалтовата повърхност в жегата. Ако можем да сетивата си вкуса на освободените вещества, какви са мащабите на емисиите на вредни вещества, с оглед на по-голямата територия, покрита с асфалт в града? Ботаниците твърдят, че отработените газове и пари от асфалт води до появата на града derevev- "мутанти" със странна форма на metloobraznoy клони, която е фиксирана генетично. Лекарите предполагат, неблагоприятни ефекти на асфалт, което предполага, че внимателно изпаряване на асфалт и асфалт прах може да доведе до рак. Но никой не е камбана, защото е ясно - да се откаже от асфалтовата повърхност е невъзможно.

В същото време в големите градове в Европа в момента, вместо полагане на асфалт е положен, цената на което е осем пъти по-висока. Не за нищо, много внимание на този проблем и да даде на беларуските власти на столицата, промяна на асфалтови основните улици на Минск на подови настилки теракот.

Асфалт - свързващо вещество сграда

При получаването на асфалт смесват се прибавя към 5 от пластификатори и различни добавки. Оказва се, че изпаряването на петролни продукти са асфалт смес. С вода, с рН от утаяване на асфалт поплавък никелови соли, ванадий и други метали. Някои съединения с никел и ванадий са първи и втори клас на токсичност и са канцерогени.

Канцерогени от асфалт

Нефтен въглеводороди асфалт до голяма степен е ароматен (асфалт от този специфичен аромат) и полициклични въглеводороди, сред които са също много канцерогенни съединения. В подкрепа на това изследване Казахстан ветеринарните лекари, които проследяват връзката на висока честота на рак, особено на дихателните пътища, при кучета градски домашни, поради постоянно територията на душене куче и прибиране повърхност въздуха като прахосмукачка. И толкова по-голям процент в жилищното строителство на пътната настилка, толкова по-висока честота на онкологични заболявания при животните.

Добавки са добри и лоши

Научният прогрес не стои, все по-голям брой предложения за изменение на асфалт с различни добавки, по-специално, най-популярният - гумени трохи. Няма спор, че е по-добре с въвеждането на гума асфалт върху различни характеристики. Модификация трохи каучук асфалтобетон подобрява устойчивостта на напукване, намалява шума, намалява спирачен път. Въпреки това, намалена устойчивост на студ асфалт, който трябва да се разглежда в някои климатични условия. Все повече и повече се говори за използването на трохи каучук, водещи показатели на якост, устойчивост на вода, и съотношението на набъбване е никъде маркиран фактори на вредни вещества от такива асфалт, каучук и в действителност по себе си е източник на емисиите на въглеводороди. Какво ще се открояват от пътната каучуковото покритие, което под влияние на слънцето ще се нагрее до 60 градуса, и с местата за управление и спиране на автомобила още по-високо?

Асфалтът се опитвате да добавите различни видове отпадъци, като метал-съдържащи галванични утайки. Тези проучвания са проведени в Полша и България. Във Франция се опита да се търкаля нагоре по асфалт пепел от изгаряне на отпадъци. Тези проучвания са несъмнено полезни и обосновани, тъй като те позволяват да се реши проблема с изхвърлянето на токсични отпадъци. Но малко проучени е факторът време. Какво ще стане с тези токсични добавки в асфалт след 5-10 години? Какво да правим тогава асфалта с пълнител? Напротив, в експлоатационни условия, абразия асфалт прах във въздуха, ще съдържа метали въведени в сместа. Следователно, въпросът трябва да се подхожда с повишено внимание, например, асфалтови експериментални области извън границите на града и т.н.