Инсталиране на записващи устройства Sony XAV-контрол 612bt с управление от волана

Това е всичко. ISO адаптер не е необходимо. Купих си само в случай, но той не е подходящ.

Ето как цялата ще изглежда радио, с всичко, свързано с нея чрез кабели.

Така че, ние стартирате инсталацията. Предният панел разгледах толкова много пъти, така че не предполагам sfotkat процес. Там всичко е просто, първо извадете въздуховодите, развийте и извадете централната част. Повече подробности можете да намерите в инструкциите на другарю Yareg

От стария панел развийте климатичен контрол единица, нищо повече е необходимо, могат да бъдат отстранени в ъгъла.

Между другото, видях, че някои на малкия екран, казва нещо подобно CleanAir, не съм. Чудя се защо.

Тогава много трудна част - трябва да се връзвам закрепване магнетофон, които се доставят на втория 2-DIN рамка за самата радиото. Първоначално си мислех, че просто вземете и се втурна в специално направен за тази дупка. Но когато видях размера на опции Аз започнах лека паника)) гъвкавост радио факт. За да дойде всичко, което правят един куп отвори за болтове, като вися, колкото искате. Но дойде, за да разберете дали то е възможно само след пълната инсталация на всички рамки. С една дума аз съм уморен от това да се персонализира точно беше. Заснет по няколко пъти, той облече всичко. Така че, когато тя все още се изправи точно както би трябвало да съм sfotkal определяне позиция по радиото, някой може да помогне да се избегнат безкрайни фитинги.

Съсредоточете се върху горната страна, тя трябва да бъде точно в горния записващото лице. Хоризонталният виж снимка.

Сега просто остана в радиото се включва редовна радио. Само две. На редовното си три, едно, колоритен, трябва да останат без връзка. All. Радио касетофон вървят.
Само не хване радиото. За това ние трябва да се придържаме към нея и адаптер антена в него, правилното антена.

Ръцете държат адаптера

Микрофон за свободни ръце стигнах под волана, и доведе страната, а след това проведе под ластиците до върха на скарата.

Дори не знаех, махнете капака, което аз наистина не искам да. Ето микрофона.

Сега отивам да се свържете бутони на волана. Вие ще се нуждаят от универсален адаптер. Използвах Zexma MFD207UN-DIP. Само защото той е в бутици къде да купя радиото, не защото той някак особено добра))
Аз трябва да кажа, че имам затруднения с него доста разбира се. И всичко това заради погрешни указания. Е, или дори и по някаква странна.
Първият ми недоразумение е на първата инструкция фразата:
Черно кабел 1.1 интерфейс, свързан с черна тел аудио система, както и с телта 1 на борда кола.

Що за "и"? Трябва ли да се раздвоен тел? Те имат не е достатъчно да се направи жица допълнително? Аз та да лъже, или какво?
Като цяло bredota. Но ние трябва да направим нещо. Така че аз отрежете парче от описаната по-горе Паркинг светло зелен проводник за тази цел. И все пак, това е твърде дълъг, и то в съчетание с черен проводник. За да направите това "и"

Вторият трик, който е много по-лошо от първото крие в думите "с жицата 1 на борда на превозното средство."
И в долната част на снимката.

Конкретно Cerato върху снимката не. Но има CEED с точно същия вид щепсел. За да сте сигурни, четох в интернет, навсякъде пише, че е необходимо да се съчетаят с черно черно, зелено със зелено. Всъщност тел 1 на снимката е черно на моята машина. Свързах по целия път, но не работи nifiga.

Така че, аз ще опиша как все едно, че е необходимо да инсталирате всички тези неща.

Ето как са свързани кабелите. На снимката е лилаво тел "кабел, както и", както аз го наричам.

Черен и зелен кабелите, свързани към колата не блокира пътя в инструкциите на Сид, както и в тази снимка.

Захранване е свързан към записващите червени тел, както беше написано в инструкциите. Но тук един важен момент - в самото радио, независимо от адаптера за връзка, че е необходимо да сменяте жълти и червени проводници. В противен случай няма да има нулиране на настройките всеки път, когато устройството е изключено.

Вярно е, че след като електро-инсталация места радио издава трикратен звуков сигнал, когато е изключен. Това е напомняне, за да се отстрани на панела. Изключено в настройките

Освен това всички инструкции, обучение на ключ, както е писано, и всичко трябва да работи.

И накрая, всички кабели са свързани, всичко работи както се очаква. Това е време да се съберат. Но дори и тук има тънкости))
На първо място, въпреки че купен с пари болнав всички оригинални корейски рамки, те не пасват точно nifiga го на друг. Остава нормално този слот.

Аз обикновено пушки колхоз методи, така че дойде просто поставете парче хартия под задната част на планината. Разликата изчезна.

Вторият финес е, че когато оборудвана рамка за радиото, неговите метални части са видими. За да се избегне това в комплекта е още една черна пластмасова рамка. Тя трябва да се постави по радиото по време на пускането на рамката. За да не се падне по-добре е да се придържаме нещо от задната страна. I остана biplast от Шумков, залепен фин))
Но има и друго важно нещо - тази рамка не може да бъде настроен, както е. За да бъдат отрязани от всички страни. От двете страни да бъдат отрязани, защото в противен случай няма да бъдат включени в рамката. И това със сигурност ще бъдат отрязани от върха, защото в противен случай тя ще се придържат към аварийния бутон банда. За първи път не съм събрани отрязани, спешна банда така Изключих пети път.

Това радио без горен панел, той е подвижен

Не забравяйте да затегнете същото към новата рамка на нов бутон за аварийно банда. Старият не работи. Ето как те се различават.

лявото стари, нали нов