Инсталиране на въздушни възглавници, въздушни възглавници за газела - автомобилната новини, прегледи на автомобили, тест

Нека започнем с задната ос, на която най-оптимални 2b220 възглавници (113002. ROR 21222663, FIRESTONE. W01M586887) Капацитет на възглавницата е 1400 кг, това е достатъчно, за газела, разбира се, ако не носят всеки голям претоварване.

Заден мост газела въздушни възглавници могат да бъдат поставени без приемника меки достатъчно, обаче, за "гурме" меко вози да поставите приемника.

Тази тема ще бъде обсъдено как да инсталирате евтини данни възглавници просто и бързо.
Придобиване възглавници данни и канал 160 мм 2м.

За ползите от газела инсталирате пневматично окачване може да се говори дълго време, но аз ще се фокусира върху само един аргумент, пролет газела струва същата сума като пружина, с изключение на това, че възглавниците вече служат и да не се разрушава, когато всеки голям бум и тя вече ви спестява време и парите, другите предимства, които вече ме познават.

Така че това, което правим, за да инсталирате въздушни възглавници:
Кук напречна греда с горните ограничители за въздушни възглавници, кръстачката е заварен от 16 на перваза:

Подготовка на почвата за възглавница по оста

След това всички го настроите и да зададете

Струва си да припомним, че трябва да се инсталира подложки за работна височина на машината (на желаната височина), ако пружините на пропадналия просто авто асансьор жакове до желаната височина, за да се избегне объркване, след като.

Инсталирайте възглавница е по-добре да се започне от върха надолу, тоест, осигуряването на най-горния възглавница, тя се надува, гледам, когато на изхода на долните шпилки, а след това в дупката трябва да се пробие, така че да не се избегне подравняване. Не забравяйте, че това трябва да стане в работната височина на машината.

Важно е да се има предвид, че възглавниците трябва да се инсталират възможно най-далече от центъра, но че те не се трие пружина като товар или намалите малко възглавница, когато станат по-широка и може да преживявам пролетта.

Предният мост е рядко определя възглавници. който SWB практически bezsmyslenno, но ако основата е дълго след това трябва да се направи, и там като един намери за добре.

Можете да настроите възглавница по два начина, директно на изворите за предната част на гредата и на изворите в средата на гредата. И двата метода имат недостатъци, когато се постави зад гредата, а след това на заден колелата, те могат да се докоснат до възглавницата, сякаш за да постави в центъра на гредата над изворите, а след това пред газела е само zadrat.

На снимката по-долу възглавници са в средата на лъча:

За да се оформи марката на парче privornut, под чугун ploshadka над извори скрепени изграждане на канал и тромбоцити, зигзаг прием тръба трябва или да се извари или сложи защита, за които не би навредило на възглавницата.

Както и при задния мост и на лицевата страна, с най-добрите определят най-добрите възглавници, напомпани с неговата работна височина и да видим къде са разположени монтажни отвори в долната част, след което платформата на тренировка и по-нисък връх подложка.

Необходимо е да се напусне 2 цялата листа корен и радикали на новия образец, оставяйки само коренът е невъзможно, тъй като при спиране лъч може да увийте около него.

Предното окачване на възглавниците стане по-трудно, толкова мека, че е крайно желателно да се установи в паралелни възглавници приемници чрез дебел маркуч.