Инсталиране на Starline A93 с ръцете си

общи изисквания

Алармена система, предназначена за монтиране на превозни средства с захранващо напрежение от 12 волта. Ясно е, че не може да се настрои motosredstva леки и товарни автомобили. Въпреки че има занаятчии, които се захранват от един Akkum Камиони и правят галванично разделяне с друго оборудване. И всичко работи добре.

Първият етап - изготвяне на електрическата схема. Това е посочено верига proleganiya проводници и колани за достъп до оборудването: сирени, възли, елементи на връзката към захранването. Трябва да се гарантира, че цялото оборудване е в нормални коли. По-добре е да се направи компютърна диагностика.

Искам да обърнете внимание: преди изключване на акумулаторната батерия (това ще трябва да направите, преди началото на електрически работа), уверете се, че за изваждане на ключа от контакта на запалването. Ако това не е - че запалването е изключено. Ако той ще бъде включен в момента на терминали изключване на батерията, може да има проблеми с набирането на персонал имобилайзера.

При монтаж на сигналните единици е по-добре да се прибегне към устройствата за закрепване на винтове, болтове. Монтаж с пластмасови скоби е ненадеждна, особено в контекста на българската студа - те започват да се справи в минусови температури, устройството започва да излизаш на проводниците, конектори аларма отпадъци, за да се провалят.

Диригенти аларми на коли, за да се монтират възможно най-близо до редовните коланите, далеч от колата (спирачния педал и педала на кормилната рейка, предавка), или са в процес на движение могат да се смила на движещи се части. След конфигуриране аларма тях по-добре се свържете с редовни плитки пластмасови нашийници. Така че това ще бъде по-лесно да се скрият от неопитен похитител.

Производителят препоръчва допълнително паралелно управление на реле шънт поставени диод, както е показано по-долу

Поставянето сигнализиращи елементи

показани Rekonduemoe единици за настаняване. Въпреки че е възможно за по-големи тихомълком ги инсталират на други места.

Централното звено 1 по традиция са под арматурното табло, за да направи по-лесно да се достигне храна и задвижващи механизми. Препоръка единица инсталирана в сензора за температура в отделението за пътници. Поради това трябва да се постави от въздуховоди интериор нагревател, или отчитане на температурата ще бъдат неточни. Krepjat блокира надолу сглобяване. Малко по-неудобно за монтаж и поддръжка. Но когато внезапно по време на душ в кабината се намокри (например тече багажник) в блока, че няма да прелее.

Радиостанцията 2 е по-добре да се инсталира в горната част на кабината на разстояние не по-малко от 5 см от други електронни устройства или части от метален корпус. 3 LED за сигнализация монтиран на видно място под предното стъкло.

Siren 4 инсталирана в отделението на двигателя далеч от нагревателни елементи на двигателя. По-добре верига последователно сирена се включи допълнителен предпазител за 5 или 10 ампера. Има случаи, когато, по време на дълъг вой на сирени последния прегрява и се разпада. Проводниците, което води до това да започне да се топи, тя може да доведе до пожар.

Температурен сензор на двигателя 5 е монтиран на металните тръби на системата за охлаждане на двигателя (с термостат).

Местоположение на контактите в централната блок STARLINE

Контактно устройство Starline A93

Всички конектори до назначаването на една и съща страна. Това значително опростява окабеляване.

Местоположение и ПИН назначения (pinouts) на основните конектори са изброени по-долу

Свързване на главната верига

Електрическата инсталация трябва да се извърши най-изолираните конекторите. Започвайки да го свържете с отрицателния полюс (земя). За да направите това, да намерите на родната земя на болта. Той обикновено се намира под килима в предния ъгъл на пода на автомобила. Ако не може да се намери редовни болтове земята, можете да инсталирате добра подготовка винт, предварително източване метал монтаж място.

Връзка към положителния доставка релсата се извършва най-добре директно от батерията чрез допълнителен предпазител. Жицата е добре да се използва част от не по-малко от 6 квадратни милиметри, верижна мед в PVC (PVC) изолацията. Съединения за поведение от "усукване + запояване" изолирани свива.

Връзка към CAN автобуси (LIN)

Връзката със може и LIN автобуси се извършва в съответствие със схемата

Ако шина CAN не поддържа системата за централно заключване, трябва да използвате следната схема

Монтиране на схемата за ниско текущ контрол е показано по-долу

Верига на управление на захранването

Starline A93 заключваща система има старт на мотора схема за неоторизиран

напрежение обикновено е блокиран подава към горивната помпа, горивните инжектори, бобина. Проблемът е, че всички avtougonschika знаем за него и лесно да ги заобиколят. Ето защо, Starline A93 е с ниско напрежение заключване канали. Те могат да бъдат свързани, например, сензор колянов вал, без които двигателят няма да започне. Тогава със сигурност похитителите трябва да калайджия, и е вероятно да оставя колата сама.

Свързване на робота Имобилайзер и GSM-модул

стартиране режим (двигател загряване, апартамента) предоставя на робота BP-03. Схемата е показано по-долу

GSV-модул понякога не се доставя и трябва да бъдат закупени отделно

GSM-модул борда е както следва:

монтаж му се прави директно на борда на автоаларми. За да направите това, че първо трябва да разглобявате

Общата схема на алармата

Общата схема на възли и плъгини

Настройване на алармата Starline A93

След извършване електрически работа се проверява достоверността на връзките, непрекъснатостта и къси съединения се свързват централната и други блокове. Сега можете да се свържете с правомощия да клемите на акумулатора. В този момент, ключодържатели с контрол на аларма с включени батериите трябва да са на една ръка разстояние. Аларми може незабавно да работят (и най-вероятно ще направят). След това се опитайте да го изключите. Ако просто не може, изключете сирената, за да не се изплаши кучетата по време на настройка функция.

Ако всичко работи прав - за проблема (шегувам се електротехници) изглежда. Опитайте се да направите пробен пуск. Ако е възможно, да помиришат, няма странични миризми окабеляване.
Следваща заглуши двигателя и проверка на автомобила за евентуални грешки. След това се пристъпи към програмирането на функциите на колата аларма с помощта на таблиците, приложени към инструкциите за монтаж и експлоатация. За това в следващата статия.