Инсталиране на Кони спорт Eibach про подкрепа комплект асо

остави ролки 14-ти или 15-ти и гуми Michelin Pilot

Да, това си мисли, но двойката спира. На първо място, дори двадесет източване на таза (и по този начин не е нова; по принцип и не се съмнявайте в момента се развълнуваха, ако това го vtulit необходимата сума, но си казвам, че инвестира в безопасността и по-малко комфорт, все още се вози си. то е, че трябва да). На второ място, дали силните идва от гумени дискове (от каучука, той ще бъде, но от диска - съмнение, добре, с изключение на външен вид), и набора от колела на разположение, за да хвърлят жалко (по-кратък бой в мен духовните импулси и рационалност аз не знам още кой ще спечели). На трето място искам възможно най-малко разпространение (писалка и подценяване, мисля, попадат в общия поток от Самара стил и не е много очевиден, но до известна степен подчерта няколко предимства на дизайна на длета 2), все пак. VSMPO може петна или четиринадесет (Петнадесета не искам да, защото дори и най-малката вероятност от падане, страничните момчета, плюс теглото на небликнал масите и те ще Pobol) може да се придържаме. С една дума, аз не знам все още, можем да отидем, така казано, но може би не. И пак, не искам да се привлекат добри джанти за крадци, така че самата трябва незабележителни таза и никой не е необходимо, и в един момент да бъде без колела не искат да, точно сега, те най-малко не се интересуваме, дори и да се премахне (въпреки че те не наемателите), но това, разбира се, не е аргумент, но все пак спокойно елемент.

На снимката е това, което е било преди - това е просто трудно

Да. това е първият ми машина, но имам второто си господар. На първо място, не се обърне внимание на това, просто се наслаждавайте на преживяването на колата, а след това, като poobyvyksya, исках и работа по-добре, и осъзнах, че гледката от угоявали надолу задник - "potsansky" (използван веднъж и не мисля за това). Дори и с плячката той успя да изтръгне от миналото лято по маршрута Калуга София с цялата дрога, идиот.

Само ако колелата коване 15-ти поставят друг ще бъде по-добре. И цената, Дий nafig по силите си, но с малко nedoest камъни за шофиране!

Да, разбирам, че красивите и упорити колела биха били по-добри, но ако всичко е в абсолютното, че е необходимо да се сложи носачи на колелата или, още по-добре, рамка, задна усилвател тяло. Но след това, за да се постигне хармония и се движи нещо наистина трябва да се направи, а има и с спирачките. с двигателя, и най-вече с спирачките, само за да мога да не се притеснява, защото аз самият съм по въпроса, няма да тегли, и да даде на някого в ръцете на - аз не искам, и безнадеждно: разходите ще са равни на Ино на покупката, и тя ще бъде даде някои детински.
Поради това, максималното количество, което може да бъде дори постави на четиринадесети коване хлъзгав или VSMPO с нормални гуми: Харесвам снимките VSMPO Antares и хлъзгав L1716. В същото време, poezzhu по тези колела и може дори да се придържаме задно тяло усилвател.

Не е на линия 9 години

Автомобили: ВАЗ-21099 => ВАЗ-2115 YA7.2, A203EL35> reflash ULT HL52 ЕКО >> Hyundai Accent 1.6, AT => Mercedes-Benz W202

Поради това, максималното количество, което може да бъде дори постави на четиринадесети коване хлъзгав или VSMPO с нормални гуми: Харесвам снимките VSMPO Antares и хлъзгав L1716. В същото време, poezzhu по тези колела и може дори да се придържаме задно тяло усилвател.

+100.
В доклада също така супер. Тези клапи gazomaslyanye? Предложиха ми Sachs газ, мисля, че сега. Какво посъветвали?
_________________
Chip настройка ВАЗ в Баку, фърмуера на Паулус

Бих искал КОНЕ биха взели, но тя не е готова финансово. Сакскобургготски газ, а не като схванат окачване без мен gonscheg. Харесва ми комфорт, меко окачване.

NEXUS_1090 аз Sachs Advantage. Ако изберете Advantage и Кони Спорт = необходимостта от предприемане на конете. Твърди газ е Sachs, комфорт и стабилност на която може да се характеризира с една дума - polusport.

Това означава, че те са относително твърда. И поведението в завои, нередностите при висока скорост?
_________________
Chip настройка ВАЗ в Баку, фърмуера на Паулус

NEXUS_1090 по-трудно те ще излязат - Бях много изненадан, когато завоите стават лесно преминават на по-високи скорости, отколкото позволяват GaAs нередности поглъщат - удобна, голяма скорост много по-малко се усеща, липса valkost и натрупване. Но не очаквайте чудеса - ролка при завиване с висока скорост се появи. Отлично Amorth съм доволен от тях, много по-добър поток и комфорт за него абсолютно не признават.

По време на форума на 11 години

Автомобили: ВАЗ 21099i-HM; BMW E39 525i

които осигуряват контрацептиви от ss20. че има смисъл да ги поставя?
_________________
. избирам, но внимателно, но избират.