Инсталиране на аеродинамичните облицовки - artform - Mirror - клуб Неофициален Lada Largus

Благодарение на Никола за възможността да се инсталира и тестови данни аеродинамичен тапицерия на огледалото! Днес бе открита от страната на пътника.

Не казвам, че инсталацията е била "като масло" :)
Производител в рамките на контура на платен двустранен лента

Монтаж започна с монтаж и това е, което се е случило. Ако наслагването напълно "дръпне" на огледалото, без огъване на ръбовете на личността, т.е. вида, в който е хвърлен, ние имаме следния вид:

Най-важното нещо, аз не счита наличието на редовно предоставя "фланец", както и по време на монтажа започна да се опита да хвърли огледалото. отидох фини пукнатини:

Боядисване - боядисани плоча самата не изглежда зле. но тук, в снимката по-горе можете да видите, че отлющи боя, така и в бъдеще, това ще бъде по-дълбоко дърпане тампон върху огледалото, с възможност за сгъване, имат сравнително остър нож, за да се увеличи прореза:

но на мястото на рязане на ноктите беля като слюда. Вероятно има място за разходка с безцветен лак за нокти.

Ако не се почиства. наслагването няма да покрие изцяло лицето на огледалото:

Следваща какво се сблъскват, стоя vetroviki на очила и мога да ви кажа, с тези табели трябва да бъдат внимателно сгъваеми огледала. При нормална сгънати с една ръка, се основава на предното стъкло на колата и най-малко vetroviki разглезени подложки боя той тогава vetroviki "дъб"

Сгъна vetroviki всички 10-15mm, а в действителност трябва да има огледало, за да има малко по-нататък, че ще работи "резе"

Излезте тяхната позиция е: сгъваеми огледала (тези, които всъщност) с две ръце внимателно без да се извежда vetroviki и сгъваеми огледала просто хранене на себе си, а след това се заключва в сгънато по-рано. Е, пръчки, сгънати от големината, огледалото в момента е най-вече :)

В резултат на това рязане на симпатиковата, създадена на регулярна лента:

Имаше един въпрос на геометрията. Когато вземете редят на Никълъс, пример за бързаме, но поставя и въпросът. Фото вие ще разберете какво имам предвид:

Но това е правилно или не ще разкрие само каране на пътя.
Това е само утре и ще карам 100 километра от Москва Околовръстен път и на магистралата.
Продължение.
Карах сутрин от ul.Planernaya - Тосно. Пътят до Околовръстния път не разкри нищо, но след като стигна до пръстен, а след това. те като че ли се редят на работа :) Очакванията бяха със сигурност повече, но и желанието да се спре и да избършете огледалото стана по целия път. Това, което не може да се каже и за страната на водача. Няма нищо. От изхода на културата да Koltushi магистрала е обикновено тъмно, или по-скоро езда в проливен дъжд и всичко, което лети от всички страни. Отидох 100-110 (Proc. Петата заменя с 0.756) в лявата лента, а само на няколко километра. задвижване на двете KAD заливат двете огледала. Но още от самото водача видях всичко спокойно и контролиран отпор (в района Ryabovsky w симпатичен играе в кариран -. Внимателно), но да се възстанови в левите ленти трябваше да щам, усукване главата му е търсил за "поглед" в ляво огледало. Е, в бъдеще, при проблемите въжен както обикновено включване на реконструираната право без, наляво - глава срещу вер. Въпреки, че на входа на въжен вече светлина, картината не се е променила с видимост.
Ето снимка след пътуването, водата е просто пресъхна до финала, но е ясно, че страната на водача в огледалото много път мръсотия, пясък, и самото огледало ръси равномерен слой от влага - това фарове "счупи" и това беше трудно да се прецени разстоянието до задните ще колите , С наслагването е почти никаква мръсотия, огледалото се забавя с тънък слой (ферибот), но видимостта не се губи, и плюс имаше големи капки вода. Почти не пясък.

странично огледало за пътниците с капак:

А гледката от мястото на водача

Начало вечер по същия път, ние ще разгледаме по-нататък. Мисля, че обработката на стъкло и огледала antirain трябва също така да се подобри видимостта. Също така, ако включите отоплението на огледалата, на "мъгла" на огледалото с капак, за да се изпари и ще има само една капка. С ръка на водача, дебелината на водния слой не дават пълна огледало изпаряване сушене.
Снимка като се вижда, че подложките за данни, мръсотия място не се движеха по-нататък nn_ups2 стъкло почти като "нормална" само "картина" се е променило.
Докато такъв резултат. Опитайте antirain.
разширение
Аз след доклада на път за вкъщи. Всички изпрани разбира се. Маршрутът е почти същото, само на Чехия се претърколи .. Снимката се свърже с мястото на водача:
Карах около 10 километра

друг 10km път (в Yam-Izhora)

Данните за снимката стреляха по околовръстен път на София в посока - скоростта на 110 km / h, както и почти през целия път

Някъде по Parachute

Така вече в двора понижава стъкло

Тук е резултат от първия ден. Фото можете да видите, че след като всички работни наслагвания. Не е, както се очаква, подобно, но аз съм наистина зад целия път, без никакви проблеми могат да бъдат възстановени в дясно. Във всеки случай, контролирана от дясната страна. Вие не може да се каже за страната на водача, а самото огледало близо. В края на пътя на парашут няколко пъти аз дори не реконструирани напусна, защото Вече се стъмваше и светлината, отразена светлини "разпръснати" в мръсотия върху огледалото - това е трудно да се движите колата. време на отпадъците и концентрация добре. напред трябва да се обърнем. Право без проблем. Тогава там е следната: при разглеждане на дясното огледало, ъгъла на виждане по отношение на по-рязко откроена багажник, но в лявата част на ъгъла е по-голяма. И в същото глупости условно огледало, погледни наляво, ще става все по мое най-мазна купчина Каки.

след 2 месеца, забелязах днес samomoyke се бели лака на корицата на огледалото :(.
През това време, коли Милос 4-5 пъти на автомивки на самообслужване. за мен, така че е почти никога не почука на вратата им :)