Инсталиране биксенонови Lanos обектива

Така че сте си купили комплект биксенонови адаптивни лещи, обезпечени гаранционната карта и се отправи дом за неуравновесена проучване на всички компоненти. Сега е възможно да се мисли и за инсталацията. И тогава можете да отидете в две посоки.
1. Намерете станции и сложи всичко в там.
2. Самостоятелно инсталиране на пакет.
За да се определи избора, дори и без опит в електрическата и ВиК работата, трябва да се прецени дали ще бъде в състояние да се преодолеят трудностите по време на инсталацията. Но основната трудност - е да се създаде обектива на фара. Проблемът е, че те не могат да бъдат инсталирани без разглобяване на фаровете, а последният събира в уплътнителя без крепежни елементи. Проблемът ще бъде да се разбере, не oplaviv пластмасов уплътнител за отопление. Но ако все още не сте се страхуват да общуват с трудности, по-нататъшно описание за вас. Първо трябва да разбера какво и как ще бъдат пуснати на автомобили, за да се определи най-малко приблизително на мястото на инсталиране компонентите на комплекта. Ако възникнат някакви проблеми, че е възможно да продължите с инсталацията. Трябва да се започне с монтиране на лещите в светлината на фаровете, което ще изисква за демонтиране на светлините на автомобила. Също така имайте предвид, че дори поставянето на лещите в светлината на фаровете, не можете да ги използвате, за да цялостното завършване на инсталацията на всички компоненти. Цялата инсталация може да отнеме дълго време, най-малко 4 часа.
Така че, вие сте демонтирани светлините, се отделя от тях всички ненужни комплект Можете да започнете демонтаж фарове. Съветвам ви да разглобите една лампа, а само чрез създаването на обектива, за да го чрез коригиране на позицията си (повече за това по-късно), и затваряне на лампата, се пристъпи към втория. И как да се разбере? Това е най-трудният въпрос! Има няколко начина:
1.Ulozhit прожектор в картонена кутия и топъл сешоар. Това е доста прост и ефективен начин. това се крие във факта, че цялата лампа се поставя в картонена кутия, която е по-голяма от светлината на прожекторите, за да остане на всички страни promezhutki.Faru по-добре поставени върху скарата, така че долната част не поставя върху картона. Това е една дупка под дюзата на сушилнята, така че пръските да не се удари в светлината на прожекторите и не е твърде близо до него.
След лампата се подрежда в кутия, поставете накрайника на сешоара и включват сешоари за коса. Достатъчно е обикновен домакински сушилня (така безопасност). Периодично се отвори горния капак на кутията и проверете "Здраве" светлини. При нагряване може да отнеме до 20 минути. След завършване на загрявката бързо, но внимателно извадете фара с изваждането от кутията. Защо леко? Пластмасови към нагряване и температурата е много висока, омекотен, че когато неточни действия могат да доведат до деформация или счупване. Опитай се да не докосвайте лещата. Сложете на масата (работна маса), която, разбира се, се разпространява по-рано от мека, чиста кърпа и се пристъпи към отварянето на фаровете. Ако сте достатъчно топло лампа, а след това се разделят на половини на нея достатъчно лесно. Инструментът се вмъква в процепа между корпуса и лещата, и след това се завърта. И така, по периметъра на шева. Действа бързо, толкова дълго, колкото на фара се охлади! Не се притеснявайте, за дифузьора ще бъде изтеглен уплътнител.

2. локално парно отопление. При този метод, тъй като светлината на прожекторите лъже и да лежи на масата, а вие сте въоръжени с всички инструменти и същите ръкавици затопля шев на местно ниво са склонни малки парцели, както направихте с лостчетата. Подгряване парцел инструмент избутва лещата. Way повече мудно, но oplavit възможно само ако косата ще се обслужва до много по-близо. Въпреки това, в този метод е много вероятно да се изисква по-дълго строителство сешоар.

Ура - Светлинен отворени!

Каква е следващата стъпка? И след това се пристъпи към ликвидация на последствията. Ако има метален рефлектор (капачка-гилза) в предната част на лампата, извадете го, то ние не се нуждаят от нея вече. След това, дифузьор и тялото с нож се отстранява излишната уплътнител.
И след това да пристъпи към най-интересната част - модулът е инсталиран. Всъщност няма никакви проблеми, ако се подложките са едни и същи - просто следвайте инструкциите в комплекта за закрепване на модула. След лампата е създаден, можете да продължите да си инсталация. Разбор на веригата и премахване на фара. Ние се проверява достоверността на байонета стяга, когато е необходимо, тъй като след затварянето на светлините не ще успее, както и завъртане на обектива (който и да се наложи корекция). Но освен това, не забравяйте да премахнете защитното фолио от обектива. Всички - можете да събирате!
За да се съберат, ще трябва и теглилки (тя вече е в някои комплекти), отново със сешоар и ръкавици.
В канала в тялото на лампата да се прилага уплътнителя с без излишни украшения. Присъединете се днес и преси обектива, ние започваме да се затопли съвместната сешоар. Направи го измерва с лицето на обектива надолу равномерно, без пристрастия. След като обективът е достигнал спирка, спрете отопление и охлади постави фокуса. Докато охлаждане лампа, прекарват същият (от демонтаж на монтаж) на втората проба.
След двете лампи са монтирани, че е желателно да ги остави на мира в продължение на 1-2 часа до стегна уплътнител.
Необходимо е да се оцени монтаж пространство на елементи на схемата. При това се отчита възможността от наводнения с вода по време на шофиране в дъжда, измиване на автомобила, и т.н. както и възможност за свързване и фиксиране.

Начални проводници трябва да бъде достатъчно! На проводници и кабели размер може да бъде удължен, но Кабелните връзки на лампи и релета за блоковете на запалване не могат да бъдат удължени!
При монтаж елементи също така препоръчваме да се има предвид следното:
• трябва да изберете най-малко опасните места в случай на инцидент. Например, не е желателно да се окабеляване и укрепване на елементите непосредствено зад бронята - тя е по-добре да се направи за структурите на властта;
• единици запалване желателно монтирани върху метална основа за по-добро разсейване на топлината;
• Не монтирайте колкото е възможно до структурни елементи, което изисква чест достъп (консумативи);
• Не монтирайте на двигателя;
• Да се ​​избягва контакт с вибриращи части, за да се избегне протриване;
• захранване е свързан непременно директно към терминала на батерията, така че да не пречи на мрежата;
• Всички елементи трябва да бъдат осигурени достатъчно здраво и сигурно тел zazhgutovany (за предпочитане чрез редовни колани) и засилени връзки, тиксо.

Внимателно огледайте пакета. Ако сте внимателни, а след това, разбира се, установихме, че колани за всяка лампа. Един кратък и един дълъг. И това нещо е батерията! Едно, че е по-кратко, колкото по-близо до батерията.

Можете да се излегнете на проводниците на батерията. По-точно, има само една жица - е 12 V. Масата е свързан с тялото. Тогава ще изисква редовна точка на резбови съединения, или да направите своя собствена. Естествено, първото е за предпочитане.
Тел "Ангел очите" на размерите на кабели (проводник директно към покровители), поляритета - Червено + 12V.
После поставете блокове запалване, но след това внимателно.

Ако те се поставят в близост до фара, и във всеки случай по такъв начин, че блокове окабеляване кратък, не попадат в продължение на много свободно пространство. Да не забравяме, че ще има светлината на прожекторите! И това е необходимо да се предвиди възможност за неговото инсталиране. Възможно е да се предостави за монтаж в обсег блокове зона с закопчаване след определяне фарове. Това е индивидуално, защото силно зависи от конкретната конструкция на превозното средство.