Информация съединител недостатъчност

Дизайнът на съединителя кола

1. Замърсяване на съединителя масло. Извадете диска и съединител разгледа.

2. задвижването роб се деформира или повреди.

3. Загубата на умора на еластичност на диафрагмата пролетта. Премахване плоча диск / налягане на сглобяване на съединителя и проверка.

4. Теч в системата хидравличния съединител. Проверка на главния спирачен цилиндър, цилиндър роб и тръбите.

5. въздуха в хидравличния съединител система. Bleed въздух от системата.

6. не е достатъчно педал. Проверете и регулирайте.

7. деформирана или повредена бутало печат в работния цилиндър.

8. Липса на грес на водещата втулка.

• Свързване фишове (с увеличаване на оборотите на двигателя, не увеличава скоростта на превозното средство)

1. Поради диск е износен или масло падна върху него.

2. Устройството с роби се управлява-ин. За управлението на нов съединител може да отнеме от 30 до 40 нормални включвания.

3. мембранна пружина отслабена или повреден. Премахване плоча диск / налягане на сглобяване на съединителя и проверка.

4. маховик се деформира.

5. метални частици в буталото на цилиндъра господар предотврати връщането към нормалното положение.

6. Изтощена хидравличен съединител линия.

• хватката (вибрация), когато съединителят се занимава

1. Маслото се качи на диска на съединителя. Извадете устройството и проверете. Отстраняване на причината за теча на масло.

2. Износени или в насипно състояние на двигателя стойки или предаване. Тези единици могат да се движат леко с изключен съединител. Проверете монтажа и болтовете.

3. износени шлици на задвижващия вал на предаването. Извадете и инспектира съединител части.

4. деформира плоча налягане или маховик. Извадете и инспектира съединител части.

5. Загубата на умора на еластичност IRIS-ragmennoy пролетта. Премахване на цялото съединител капак и притискателния диск и да инспектира.

6. втвърдяване или деформация на захващащото накладки.

7. Губим нитове вкопчват накладки.

• Когато са ангажирани изцяло съединител (педал освободен) чу тракане или скърцане на шумове

1. Неправилно педал корекция. Регулиране на количеството свободна ход на педала.

2. Освобождаване фиксиране на лагера на вала на скоростната кутия. Премахване на свързващите елементи и проверка на лагера. Премахване на всички грапавини или убождания; преди да подмените нова чиста и грес.

3. Втулката за употреба се носи или деформира.

4. Губим нитове вкопчват накладки.

5. В захващащото устройство плаката се крекинг.

6. умора торсионна пружина съединител диск. Сменете съединител диск.

• Когато напълно изключване на съединителя (педала е натиснат) се чуват писъци или ревящ звуци

1. носи дефект или повреда на лагера на съединителя освобождаване.

2. износване или счупване diafrag плоча mennoy налягане пружинни сектори

• The педала на съединителя остава на пода след освобождаването

Задръстването на лостове и пръти или шофиране лагер съединител освобождаване. Проверка на лостовете и натиск или тегли съединител свързващи елементи.