Информация доклад - studopediya

Причината за класифициране на типа на публикации, определени като "информационен доклад" за себе си жанр е специален характер обект за показване. Като такъв, в докладите са събитията, които се провеждат под формата на обмен на информация. Това - всички видове конференции, срещи, семинари, срещи и т.н. Той се произвежда в хода на своята "продукт", който е най-различни планове, становища, мисли, решения и така нататък. и възпроизвеждане на потенциалния обект на интерес от аудиторията на медиите (въпреки че, разбира се, тя може да бъде от интерес, както и различните аспекти на себе си тичане конференции, конгреси и други събития).

1. 1. Проектът на подробно планиране вътрешноградски Околовръстен път (трети пръстен) от Москва Сити "София Сити" към проспекта Волгоград (западните, северните и източните райони).

2. 2. На създаването на система за целия град за събиране и рециклиране на превозни средства да бъдат рециклирани. По този начин, градската управа на Москва одобри проекта в общите части на активен оформлението на втория и третия етап, който включва:

# 132; # 61572; строителство край Малък пръстен МОР 39 km главната улица на широк клас на значимост 1 4-5 платна платна във всяка посока и организацията на кръстовища на различни нива с всички магистрали, железопътни линии и пешеходни пътеки;

# 132; # 61572; организация на Intracity пътнически електрически транспорт на съществуващите начини за малкия пръстен MZ с изграждането на тези обекти 20 места за спиране, включително и транспортните възли;

# 132; # 61572; настаняване по гаражите на маршрута, атомни електроцентрали, т поддръжка с мивки за автомобили, системи за трафик полицейски управления.

И тогава, когато всичко това се прави, трафикът на кольцо, според кмет на столицата, "преобръщане на една страна." Тя - bessvetofornoe режим, разтоварването на централната част на града.

На втория въпрос, беше отбелязано, че организацията и финансирането на тези работи в момента не са на марката.

Брой на моторни превозни средства, регистрирани в КАТ вътрешните работи на Москва, в близост до 3 милиона. Единици. Повече от една трета от тях са на възраст над 8 години. Всяка година в столицата няма да работи, както и необходимостта да се разпорежда с близо 130 000 превозни средства. В тази връзка модернизацията на съществуващите и създаване на нови съоръжения за обработка.