индикатори за грешки
индикатори за грешки
Показване на различни вина превозно средство се появява на арматурното табло, под формата на конкретни икони. Но за да се разбере какво показателите са отговорни за тези или други единици не винаги е възможно за много шофьори. Предлагаме ви информация за това какво означава пилотните светлините на арматурното табло.
Всички тези данни обикновено са дадени в ръководството за експлоатация на машината. Не е трудно да се отгатне, че зелените светодиоди, за да покаже, когато дадена система. Жълта светлина означава неизправност, не е критично, че е възможно да се продължи движението, но при първа възможност, че е необходимо да се свържете с услугата. Червената светлина показва сериозно увреждане, за които е необходимо да се спре движението и достъпа до услугата за ремонт.
CHECK ENGINE
Също така се нарича "индикатор за неизправност на двигателя". Когато това предупреждение светлина. можете да продължаваш напред, но при първа възможност, че е необходимо да се свържете с оператора на бензиностанцията. Компютър е определил един или повече диагностични кодове, които отговарят на този проблем и е включил лампата за да ви предупреди за проблема. На нови автомобили няма друг начин да се определи грешката, но за да се свържете с диагностичен скенер. На по-възрастен, може да се определи последователността на СИДДО чрез включване на запалването, джъмперите. Дефиниране на код за грешка, по-лесно да се ремонтира или замени дефектната част. Не се притеснявайте, ако индикаторът да свети. Често проблемът с малък, малък ефект върху работата на двигателя. LED цвят - жълт, а след това предупреждение. В зависимост от характера на повредата, вашият двигател може да не работи, както обикновено, или той може да се харчат повече гориво, отколкото обикновено. Но като правило, проблемът не се нуждае от незабавни решения. Можете да продължите да карам колата си, докато тя не може да се диагностицира. За компютърна диагностика, за да се свържете с нас на авто ремонт SERVKAR.
НАЛЯГАНЕ НА МАСЛОТО ИНДИКАТОР
Ако индикаторът за налягането на маслото (червен), не се игнорира това предупреждение. Това означава, че двигателят не се смазват. Спри колата веднага, изключете двигателя и проверете нивото на маслото в двигателя. Ако нивото на маслото е ниско, добавете масло, за да донесе на ниво нагоре към нормалния марката на пръчката. Индикатор за налягането на маслото светва, когато налягането на маслото пада под минималния праг (точната налягане ще варира от едно превозно средство на друго). Двигателят няма да работи за дълго време, ако продължавате да се вози без лубрикант. плъзгащи лагери ще прегреят и заседнали, което води до сериозен срив на двигателя (колянов вал лагери, списанието на коляновия повредени, счупени пръчки и т.н.). Основна причина за изгаряне на индикатор за налягането на маслото, обикновено с ниско ниво на масло в картера. Това, от своя страна, може да бъде свързано с не-стягане уплътнения, уплътнения, водачи за клапани, или носят, бутални пръстени и клапан стволови тюлени. Подмяна на уплътнения и салници, като правило, не е прекалено скъпо. Само преградата на двигателя с голяма консумация на масло ще бъде по-скъпо. Друга причина за ниско налягане на маслото е износване или счупване на маслената помпа, лошото ухо. Винаги проверявайте нивото на маслото на двигателя.
ТЕМПЕРАТУРА ИНДИКАТОР
Превенция на ТЕЛК, или иконата на термометър е друг индикатор за предупреждение, че не бива да се пренебрегват. Спрете машината, изключете двигателя и позволява на двигателя да се охлади в продължение на поне 30 минути. След това проверете нивото на охлаждащата течност в резервоара или радиатора.
ВНИМАНИЕ: Не отваряйте капачката на радиатора в горещ двигател.
Горещата течност или пара може да се пръска и вие опарване. Температурен контрол лампа показва, че двигателят ви е прегряване. Продължава движение може да предизвика сериозни увреждания на двигателя (цилиндрова глава уплътнението може да изгори, пукнатини, образувани в цилиндровата глава, грапавини в цилиндрите, клапанът изгаряне и т.н.). Вашият двигател може да се нагрее, поради различни причини. Най-честата причина е с ниско ниво на охлаждащата течност (проверете радиатора маркучи и двигателя за охлаждане на течни течове). Други често срещани причини включват неработен термостат. вентилатор. това не работи, провала на помпата. Bad радиатор въздушния поток, охлаждане на радиатора запушена. Тегленето на тежко ремарке или дълга разходка в планината, също може да доведе до увеличаване на температурата на двигателя. Ако нивото на охлаждащата течност е ниско, добавете течност след като двигателят се охлади. Проверете за течове. Ако не виждате на теча, стартирайте двигателя и продължавайте да шофирате внимателно. Ако двигателят започва да прегрява отново вашия двигател може да има вътрешни течове на охладителната течност (лоша новина, защото означава, прегаряне глава уплътнител или напукана глава на цилиндровия блок или блок), или други проблеми (лош термостат, помпа и др ).
индикатор за зареждане
Индикатор система или икона за зареждане на батерията обикновено означава, че каквито и да било проблеми с зареждането (алтернатор, генератор верига). Можете да продължите пътуването, но времето за пътуване ще бъде ограничено до 30 минути, или така през деня, или по-малко след залез слънце. Причината за това е, че вашата електрическа система ще работи на захранване от батерията, без генератора, и батерията няма да седне, докато можете да отидете на екскурзия. В крайна сметка, на батерията става изтощен, което ще доведе до провал на системата за запалване, горивна помпа и двигателят спира. За увеличаване на оставащото време на двигателя, изключете всички аксесоари, за да се сведе до минимум изтичането на батерията. Ако сте на шофиране през нощта, изключете светлините за паркиране (твърде опасни). При първа възможност да потърсят помощ. Причината може да бъде повреден генератор, в насипно състояние или корозирало тел счупване или ремък генератор. Изключвайте двигателя и проверете колан, който се върти на генератора. Ако колан, стартиране на двигателя и включи светлината. Ако светлини светят слабо, най-вероятно, не работи системата за зареждане. Обърнете се към автомивката.
ИНДИКАТОР спирачна система
Лошата новина, но не винаги. Светлинният предупреждение спирачка свети в продължение на една от две причини: сте забравили да освободи ръчната спирачка, или вашата спирачна система има сериозни проблеми, които могат да направят автомобила си опасен за пътуване. На първо място, провери лоста на ръчната спирачка, да се занимават или педал. Уверете се, че тя е напълно освободен. Освен ако този проблем, проверете спирачките чрез натискане на спирачния педал. Ако свети, само когато педалът на спирачката е натиснат, което означава, че един от най-хидравлични схеми на налягането на спирачната система се губи, вероятно поради лоши течове спирачни маркучи, лоша спирачния цилиндър и т.н. Вашият автомобил не може да спре при спиране, този вид проблем, който не го правят опасен да се вози. Ако педалът на спирачката е необичайно ниско или пада на пода, когато се натисне, не се опитвайте да карате кола. Обадете се на пътна помощ да се вземат в сервизен център за ремонт (или да го поправят себе си). Ако предупреждение спирачна светлина свети през цялото време, проблемът може да е в ниско ниво на спирачната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър. Много автомобили имат спирачка превключвател ниво на флуида, който се активира, когато нивото падне. Проверете нивото на спирачната течност и добавяне на течност, колкото е необходимо, ако тя е ниска. Спирачната система също dolzhnabyt проверяват за течове или износени накладки.
LED ABS
Тази светлина показва, че си антиблокираща система е повреден. Спирачките на машината трябва все още работят, но системата антиблокиращата няма да работи. Можете да продължите пътуването, но трябва да се провери системата за ABS и направи ремонт възможно най-скоро.
НАЛЯГАНЕ ИНДИКАТОР
ИНДИКАТОР разпенени луковици
Този индикатор ви предупреждава, че някои светлина: червена светлина на светофар, обратно, размер или посока лъч показател се изгаря. Вижте всички светлини на колата си, когато е безопасно (не по средата на магистралата през нощта). И на мястото на електрическите крушки, които изгарят. В някои случаи, проблемът може да бъде причинена от корозия или спорна гнездо, разрушаване или гнил окабеляване, или изгорял предпазител.
Показателите не са закрепени предпазни колани
Този индикатор показва сте забравили да затегнете коланите. Предпазните колани спасяват животи в случай на авария, винаги ги използват, дори и при кратки пътувания. Шофиране без предпазен колан е нарушение на правилата за движение и наказва с глоба за нарушаване на правилата.
LIGHT AIR BAG
Показател, който светва, ако има неизправност в системата на въздушните възглавници. Както и с бордовия компютър, блок за управление на въздушните възглавници функционира независимо и непрекъснато проследяване на състоянието на системата. Ако установи неизправност в шок датчика, модули по една въздушна възглавница, окабеляване, обтегачи на предпазните колани, освен кода за грешка, включете индикатора за неизправност. Можете да управлявате автомобила, но системата на въздушните възглавници може да не работи правилно. Трябва да се диагностицира системата и да направи ремонт възможно най-скоро.
ОТВОРЕНА ВРАТА ИНДИКАТОР
Съобщава се, че една от вратите не е напълно затворен. Проверете всички врати, за да се уверете, че всички те са затворени правилно. Понякога, крайни изключватели, врати окислени, в резултат на фалшив сигнал за отваряне се появява на вратата. Почистване на контактите са склонни да се реши този проблем