Има Chuysk път

Снощи у дома, в удобно легло. Трябва да поспиш, а аз не мога да спя. Начело на пълна бъркотия ", взета ли е всичко? Всичко се проверява в колата? Дали това може да оцелее по този начин? И аз няма да можете да го издържите? "Утре е денят на старта. За дълго време, аз отидох при него ...

А преди няколко години, за първи път имаше възможност да се вози на баща си "нива" -korotyshe, и, изненадващо, това ми хареса. За номинална сума Купих едни и същи, и започна пътуването до Khibiny, риболов - първото запознаване с 4 × 4 и възможностите му. В същото време, за да помогнете на майка-учител, подготвят уроците "Седемте чудеса на България", видях очарователни снимки на Алтай и си помислих: "Това е мястото, където да отидете с кола" Въпреки това, идеята веднага бе отхвърлена като невъзможна и луд. Но не може да забрани на човек да мечтая и аз все по-често се връща към идеята за Алтай, размишлявах и мисля, че вън. Постепенно той формира маршрут ...

Сутрин в Долината на бурната река. "Здравейте, Алтай!" Това е за по-голяма емоция и пътуване

И след това отидохме в много федерални магистрали: Перм - Екатеринбург - Тюмен - Омск - Новосибирск. В по-голямата част много добро качество. Но, очевидно, едновременно с началото на експедицията ни в цялата страна са започнали ремонт на мостове, които носят много неудобства във формата на носа, въпреки че позволява км да се движат в насрещното платно (отворен до светофара в същата посока), изпреварвайки преминаващите шофьори на камиони. Новосибирск е един от междинните точки на маршрута. Тук, минавайки възли, напуснахме магистрала "Байкал". В навечерието на дългоочакваното Chuiski, а след това от Алтайските планини! Зад пет трудни дни в несвикнали начини, пет хиляди километра на майката и сега много далечен Мурманск. Предполагам, че все още съм лирик, а не физик, защото емоциите, мислите, спомени нахлуха обратно към мен. Извадки появиха различни моменти: За първи път видях снимките на Алтайските планини, като зряла представа за пътуване по време на четенето на разкази за пътуване, както преди една година си купих една стара дама "Поле" за номинална сума, а в съответната държава като прекарват цялото си време, енергия и трудно спечелените от рехабилитация и обучение. Не забравяйте, фразата от един стар филм: "Това, което е най-упорит паразит? Бактерии? Вируси? Чревна червей? Идеята! Тя е упорит и силно заразна. Това си струва да се поеме мозъка, да се отървете от него е почти невъзможно. " И тази идея е заловен мозъка ми, толкова много, така, че няколкостотин километра - и здравей, Алтай!

Chuiski произхожда от Biysk. Този път не е просто признава един от най-красивите в света. Тя дори има свой собствен музей, чието посещение - задължителна част от всяко пътуване. Музеят съдържа документи и фотографии от времето на изграждането на Чу-чревния тракт, и представлява уникална обемна път оформление, снимки и диорами.

Когато се движи на юг през няколко десетки километри коренно променят пейзажа на пустинните степи предпланини и гъста планина тайга. Природата е толкова контрастен, че не разполага с време, за да осъзнае и изпита това, което видях.

Среща с Катун цвят тюркоаз река. Един мъж от далечния север, свикнали с кристално чистите реки, че е трудно да повярвам, че това се случва. тогава това е просто невъзможно да отиде бързо!

Желязо може да се счупят. Но човекът, който много ентусиазирани, е по-силен.
И желязо оздравее и ще достигнат до целта

Може би един от най-запомнящите се черти на всяко пътуване - среща с напълно неочаквани хора. И те са били на нашето пътуване. В края на един от дните, аз трябваше да се вози момиче. Това беше немски, пристигнали от Германия в Москва. С известни затруднения да говори на руски, тя пътува половината български стопаджия. И тогава, в Алтай, аз бях в състояние да говоря с нея. Разбира се, че е трудно, защото на езиковата бариера, но ние се разбираха перфектно. Ето го: това е от Германия, и ние сме с българското северно - малък свят! Минавайки нас десет километра, германецът иска да спре в отдалечено село Khabarovka. Той излезе и отиде в насрещното нощта. Един! Плъзгане на раменете си огромна раница. Искрено пожела си късмет. По-късно тя се не по-малко интересна среща в село Ongudai: дядо Altaian дълго изучава въпроса за нашата "Нива" и да се знае от къде съм дошъл помоли да предам "здравей" Кола ръб. Говорих много за младежта и обслужване в Северния флот. Той дори си спомни вица за полярен ден и полярната нощ, което ни напомня за дома: "Аз ви сервира в Севера за дълго. Само за три дни и три нощи"

Нощта идва, но сънят не идваше. Седим с чай и да гледате като колите са щурмували Chike-Таман. Ние мислим за и се опитва да разбере всичко, което се вижда и преживява през деня.

Слънчев долини и тюркоаз реката.
Този район е достоен за любов само за един вид

Колко различен, но в същото време, еднакво силни да впечатли изкуствени и природни забележителности. Паметник водачи, наети за строителството на Чу-чревния тракт, както и сливането на реките Катун и Chuya.

Късно сутрешно събуждане и припряно закуска възможно да се хване красив пейзаж. Слънце, облаци често се крият в последните дни, затопля и пресилена усмивка. В очакване на нов ден, нов опит, говори с езда на пчелин пчелари, ние събира временен лагер. Незабързани прогрес достига село Акташ и изключил Чу тракт. Той започна офроуд част от нашето пътуване - Област Ulagansky. След седем километра чакахме за природна забележителност Красние ворота. Той е тук, че аз се случи да закупи проблем със запалването на автомобила, и се отправили към друга среща с прекрасни хора, които ни влачат назад, в току-що ни изостави Акташ, който предлага обяд в тяхната компания. Чупене е бил принуден да се мисли: "Не е ли време да се върне у дома" Но нашите нови приятели дават увереност "от Мурманск дойдох тук, и преди да достигнете Teletskoje? Не ставай смешен! Тук близо autoshop - купува, който избухна, и отиде по-далеч: "И ние отидохме! Преди беше прохода Katu-Yaryk известен трудно положение, стръмни склонове и завои. Един по рода си в снимките са направили ме изнервя, а сега слезе върху него. Ако не разполагате с задвижване на всички колела кола с намаляване следващата предавка и висок пътен просвет, а след това аз не те съветвам да отиде надолу по прохода, като изкачването обратно вие най-вероятно ще само чрез камиони ЗИЛ-131 и ГАЗ-66, намиращ се в центъра за отдих в подножието на Katu-Yaryk.

Katu-Yaryk стръмно спускане на скалата до долината Chulyshman. Коуп само пътни превозни средства са с него. За километра на три и половина, за да бъдат установени повече от 800 метра, девет пъти, като са си на 180 градуса, като средната стойност стръмния наклон - 70%, или до 35 °.

Chulyshman река дължина от 241 км минава през ненаселени места, излизащи от езерото Dzhulukul на надморска височина от 2200 м и попадат в Телецкое. На Chulyshman намира и село Koo Balykcha. Покрай реката през селото преминава интересен и труден път на прохода Katu-Yaryk до южния бряг на Телецкое. В тази прекрасна долина на реката, прекарахме три дни. Останалата част от пътя и вана, разходка и говори вечерта около лагерния огън.

Пътят на южното крайбрежие на Телецкое, или, както казват в директориите, YUBTO, заслужава специално внимание! Каквото и да ни удари Chuiski, без значение колко се възхищаваме на красотата на своите планински степи и стръмни скали, но по пътя към Chulyshman долина - това е нещо специално, за да не пренасят думи. По този начин е необходимо да се карам. Очарователни разнообразни пейзажи, пътят ни доведоха до крайната точка на маршрута. Южния бряг на Телецкое - сравнително отдалечено място, особено ако се кача на колата. Но всички трудности на пътя с повече от компенсира полученото мира. В тези няколко дни, прекарани там преди пътуването обратно беше нашето въведение към група туристи от Воронеж, които ни поканиха на вечеря с shurpa и Алтай традиция "Чо-чо", при които седят около лагерния огън предава чаша силно питие в кръг, говори за себе си и в крайна сметка казва "чо-чо." Пусков приятелска вечеря беше лагер стая на плажа. И, разбира се, не можем да се откажем от охлаждане натопи във водите на езерото.

Запознаване с ферибота, които ходят от юг до северното крайбрежие, ние просто не разполагат с правото да пропускайте възможността да се вози на него. Седемдесет и осем километра на ферибота - това не е на два часа пътуване с лодка, както и седем часа красива природа! Макар, че фериботът отиде в нощта, и всичко, което е възможно да се види, - най-ясната Млечният път над главата си и да маркирате дълбочината на навигатора, достигайки 320 метра. Въпреки това, през нощта увеличението не е била причина разстроен: Твърдо сме решили да отидат на ферибота отново следващата пътуване.

В село Artybash намира на северния бряг на езерото, ние пристигнахме в ранните сутрешни часове. Един последен поглед назад, казахме сбогом на Алтай. В навечерието на един дълъг път за вкъщи, на Кола. Повече от пет хиляди километра по него отново, за да обсъдят и да се отрази на всичко, което се е случило с нас. Минава покрай стотици и хиляди километри пътища, но умората не беше. Ние размишляваше новите маршрути. Бих искал сега да се обърне някъде по посока на езерото Байкал, Sayan или Колима скоби ... Още не е ясно каква е следващата маршрута, но че тя ще, без съмнение. Защото сега ние знаем как упорити идеи.

Стръмно спускане от прохода Katu-Yaryk долината на река
Chulyshman зъбите само подготвени ванове

Южния бряг на Телецкое - неуловим земен рай