Hyundai Solaris или Renault Logan вижте теми

Аз с лопати целия Интернет. Четох няколко мнения. Аз се качи на тест драйв на RENAULT Logan. Хареса. В Hyundai Solaris често карам пътник на предната седалка, от работа. Но колкото по-дълго да избера, толкова повече въпроси. Рено не ми хареса, че няма температура на двигателя мащаб. Имам фобия, страхувам се, прегряване на двигателя. Имам 9-ке специално BC настроен да следи температурата на двигателя. Но клирънс в Рино страхотно, окачването не убива. Hyundai-удобно върху него не е времето колан като Renault, и веригата, която е по-надежден. Но Hyundai цилиндров блок от алуминиева сплав, Reno желязо. По принцип, аз ще се радвам да се чете от вас всякакви съвети и аргументи.

Послепис В 102 к.с. Renault В Hendaya 123 к.с.
_________________
"Ние сме български и затова спечели." AV Суворов

700 TR както в максимална конфигурация, без допълнително. пакети.

То по-добре да Rapida?
от zhopovilyayuschy Solaris фолио и мечтая български шофьор на такси
P / S / 700 Solaris

Се радва на 1.6 MPI 5 ступи. ICIE / 105 HP. Максимална конфигурация.
В същото време Hyundai 1.6 6 ступи и 123 к.с.
Колите са се повишили през последните години.
По-важно за мен, фактът, степента на локализация на събрание в България. След това на специалните проблеми с резервни части не са били. Доколкото знам, Reno степен на локализация на 60% Hyundai 45% през Volkswagen до 30%.
не се мрънка предложи. Nakushalsya.
_________________
"Ние сме български и затова спечели." AV Суворов

Можете obueli, че ако изобщо? Как е възможно това govnosolyaris разглежда като възможност за закупуване?
Той имаше там с окачване, преработен един ад няма цел, тъй като лъч на фолио закрепени три или четири пъти. Машината е предназначена само като маркетинг за нещастници.
Nafig ви, че г @ $, но взема Renault и FPI EDT. Renault, въпреки че не се похвали проектиране и инженеринг чудо, но е безопасно да neubivaemoy окачване и лесен за поддръжка на двигателя. И мисълта за govnosolyarise гаден метла преследване, доколкото е възможно.

Дмитрий Ю. написал (а):

Renault, въпреки че не се похвали проектиране и инженеринг чудо, но е безопасно да neubivaemoy окачване

за спирането вече е мит, то става в сравнение с първата по-малко издръжливи. Logan абсолютно същия ход на пазара Priplyusuem факта, че те имат голяма цена за това вдигна, точно на нивото на локализация, и да получите това, че Рено трябва скъп, отколкото Solaris, което е по-добре IMHO. И слънчевия толкова лоши, което не разбирам, по един за 70 хиляди се спусна и всичко е ОК, само мъниче стълб, в допълнение към планираните дейности

Renault също следят отблизо красивите картини беше достатъчно, че има дори бе подредена в седалката на водача не се случи, всички икономии, чувствайки byudzhetki, пластмаса и вонящ.

и в интериора създава Solaris oschuenie че довършителни не е запазен и да направим всичко по-високо ниво?
_________________
"Малката shitbox" -Т. Ford на Volkswagen. Нека да не се добавят към тази класическа дефиниция на нещо ново!

По време на форума на 11 години

не Шумахер пише (а):

и в интериора създава Solaris oschuenie че довършителни не е запазен и да направим всичко по-високо ниво?

Да, най-напред аз се радвам, когато видя снимки на Logan, отиде специално pozyrit, села - все едно лайно, вонящ евтина пластмаса корозивен око, вертикален панел, неудобно, фиксирано колело, и изглежда е малко по-добре благодарение на регистратора на хром krutilki. Е, в краткосрочен Грант през кабината, отидох да Hyundai, след като седна в чужда кола.