Hyundai порте спецификации, описание на измененията, цената на всички на специалното оборудване
Създадена през втората половина на ХХ век, компанията Hyundai Motor Company започна производството на коли през 1974 г., а три години по-късно стартира в серия от лекотоварен камион Hyundai Porter.
За 38 години, през които освобождават камиона, колата постоянно се подобрява.
От средата на две хилядна на "Hyundai Porter" в България ще засадят TagAz.
Описание на модела
"Hyundai Porter" първо поколение имаше геометрични размери в mm - 4 750h1 690h1 930 (височината на кабината без тента).
В действителност, това SUV Options "Toyota Land Cruiser." Независимо от това, с капацитет около 1 000 кг, той е доста се справят със задачите на транспортиране на трудните градски условия.
Шофьорите го обичаха само за доброто на товари и качество маневриране при малки размери.Външна кабина, които в момента нямат отличителни белези и форми, в действителност, да се създаде най-доброто за този проект, аеродинамичните свойства. Това, разбира се, влияе на характеристиките на ускорение и динамични характеристики на колата.
Камион с двигател с дизел с вътрешно горене и капацитет 2.5 литра от 80 конски сили има максимална скорост от 160 км / ч.
Как да променя параметрите на работа каросерията на автомобила
Първата модификация излезе с едно тяло под формата на въздуха, платформа и брезент. височина на машината с брезент е 2 420 mm.
Пътният просвет от 185 мм право да управляват по пътищата на всяко качество, което прави тази машина интересно за селяните.
2 мм 430 мм и размер на 1 455 mm гарантира стабилност на превозното средство. Това също допринася за големите колела R14.
Научете как чрез технически спецификации Baw Феникс 1044 лесни за управление.Този преглед може да се намери с работните параметри на базовото превозно средство FAW 1041 и нейните основни модификации.
Board орган би могъл да побере десет кубически метра товари. И борда платформа изработена от метал, тя е трайна, и е по-лесно да се грижи за.
Кабина, възли и тялото, базирани на твърда рамка, която има много раздели. Рамката е изработена от здрав стоманен профил.
Кабината на машината се намира над двигателя, в предната част на говорителя не е качулката, която позволява на водача да контролира изцяло ситуацията на пътя в полукълбо напред.
Структурата на метал е с антикорозионно покритие, което значително удължава живота му. Предната броня не е в полза на размера на кабината и боядисани в цвета на купето.
Кръгли фарове и фарове за мъгла на капака на бронята, са разположени симетрично. Превръщане намира отделно от фаровете.
От първото поколение, на транспортното средство е снабдена с добре проектирана суспензия, която е допълнително снабдена с анти-преобръщане. SPU поставя върху предната и задната суспензия.
задно окачване е зависим, пружина с хидравлични амортисьори за подобряване на капацитета и стабилността на машината.
Предни спирачки - вентилирани дискове, а отзад - барабанни. Хидравлична двукръгова спирачна система.
Интериорът е оборудван на нивото на вътрешността на автомобила.
Колелото се монтира на стойка контрол polunaklonnoy панел. Пластмасови доста добро качество.
Устройства Не тежест на панела и лесна за четене. Седалката на водача с добра странична опора, регулируеми. Полумеко седалка за двама пътници лесно вдигна, фиксиран фокус и осигурява достъп до захранващия блок.
В процеса на модернизация на "Hyundai Porter" първо поколение започва да произвежда в добро здравословно състояние:
Те също са били инсталирани на мястото на платформата във въздуха:
- произведени стоки ван;
- изотермични ван;
- ван за транспортиране на хляб.
И произвежда широка гама от превозни средства със специално предназначение за службите за спешна помощ.
Сравнете Hyundai Porter 2 (H100) с модел на първото поколение
Първият променя размерите на машината. Увеличена дължина - 5120 mm, широчина - 1 740 mm. Променен изглед на пилотската кабина.
Нова броня с фарове за мъгла става по-изразителен. Фарът вместо един кръг дава колата модерен стилен външен вид. За удобство на работа с платформата на борда е оборудван със странични стъпки.
На върха на кабината монтиран спойлер за намаляване на съпротивлението в "ван" конфигурация.
Мощност и климатик сега са включени в полето на колата.
Средният седалката може да се върти и се превръща в маса.
Спирачната система е оборудвана с ABS, което увеличава стабилността и управляемостта на автомобила.
Двата съществуващи двигатели добавени shestnadtsatiklapanny едната с капацитет от 150 литра. а. С такова натоварване на двигателя става възможно до 1.5 тона.
Компоненти на тази кола днес се предлага в различни варианти на камиона преди спешни превозни средства с хидравличен асансьор.
Hyundai Porter II е на цена от 900 000 до 1,6 милиона рубли, в зависимост от конфигурацията и спецификации.
Колата започна да произвежда активно в пълно "шаси". Това се прави с цел да бъде в състояние да създаде друго тяло със специално оборудване и товарни автомобили за различни цели.
Много внимание е обърнато на кабина ъпгрейди. Там опции като три и шест легла кабина с един спален чувал. И капацитетът остава същата.
Голяма площ и широки ламиниран странични прозорци осигуряват добра видимост по време на шофиране, както и външната страна огледала с електрическа и се нагрява ви позволи да контролирате ситуацията зад автомобила, особено при изпреварване или маневри с включена подкрепата.
Кабина в новата версия става по-удобно:
- Кормилната колона може да се регулира за наклон;
- подобри качеството на места. и сега те могат да прекарват повече време без загуба на ефективност, важна опция е отопляемите седалки;
- Той се появи на оборотомера на таблото за управление;
- за удобство на водача и има отделение от две части ръкавица под различни глоби;
- такава възможност, тъй като централното заключване. Това е голямо предимство за машината;
- От съображения за безопасност на седалката на водача, монтирана триточкови предпазни колани с обтегачи;
- в база фабрично монтирана приемник с CD;
- тапицерията в купето. включително тавана, създаване на добър климат.
Тази статия описва техническите характеристики на моделната гама MT-82.
Подобрения са направени и други системи на превозното средство. Например, в една кола стои задни двойни колела и в основния комплект - изисква две резервни колела.
Задайте съединител бустер. Подобрена спирачна система. Спирачният педал има кратък инсулт. Има система за регулиране на спирачните сили.
На машината, освен база vosmidesyatisilnogo двигател, са били инсталирани четири турбо дизел 126 л. а. и въртящ момент от 255 Nm.
За разлика от първото поколение на товарни автомобили, които са били създадени само пет-степенна механична скоростна кутия, за актуализиране на превозното средство започва да се монтира както с четиристепенна автоматична.
За употребявани автомобили в този клас с пробег от 100,000 километра на пазара с искане за около 350 000 рубли. Машини с обхват от 100-200 км от предложените 700 хиляди рубли.
разхода на гориво
Тъй като този автомобил е предназначен за активна работа в градска среда, създателите се грижат за икономия на гориво, дори в тези трудни условия.
Това е било улеснено от техническите характеристики на машината: авто аксесоари, лъскав и икономични двигатели.Превозни средства с вътрешно горене 2,5 D МТ шоу поток от земята 12.6 литра на 100 км по магистралата - 8.0 л / 100 км, по време на езда в смесен режим - 10.3 л / 100 км.
Машини, оборудвани с дизелов 2,5 CRDi MT, в режим на град консумират 13.2 л / 100 км на магистралата - 9.0 л / 100 км и разход на смесен режим е 11.1 литра / 100 км.
За камион с обема на двигателя, по-голям от 100 литра. а. Това добро представяне.
типове вагони
Днес, на базата на шасито са на разположение различни видове микробуси с добри технически характеристики. Най-популярни от мнения на потребителите, - произведени стоки и изотермичен.
Тези изменения са направени по специална поръчка и могат да бъдат оборудвани с различни видове такси и както при стандартното междуосие и по продълговато шаси.
Тегло на тези машини може да бъде различен - от 1.0 до 1.5 тона.- Ван произведени стоки. Проектиран за херметични съхранение на стоки, извършвани с него, и да се избегне проникване на прах, мръсотия и вода.
За създаване може да бъде свързан или обвити с метална конструкция ламарина единна структура. Най-външната част са обвити с метална облицовка и интериор - храна от неръждаема стомана, безвредни за продуктите.
Ако вагон е предназначен за превоз на замразени продукти, да установят специални фризери, които са достъпни за такива цели. В този случай, микробуса ще се нарича хладилника.
Важно! Всякакъв вид на вагона може да бъде оборудвана с допълнителен прилагане на опашка асансьор с полезен товар един тон.
Ако откриете грешка, моля изберете част от текст и натиснете Ctrl + Enter.