Hyundai Getz, разрушаване врата Hyundai Getz

При сваляне на вратата отрежете видими винтове (стрелки), които трябва да бъдат разредени, за да се разделят двете части на вратата. Използвайки "лупата" показва местоположението "на спейсера" (3), която е избутана да се приспособят към по-голяма или по-малка степен между "комплектите за подпомагане врати" (1) и основната вратата (2).

Демонтаж облицовка на вратата

Тук сме описали демонтирането на лигавицата на предните врати. С лице към задната врата се разглобява, съответно, както добре.

Премахване облицовки врати, първата стъпка: натискане на фиксиращата издатина (2), премахване на тапицерия прозорец дръжката (1), а след това развийте дръжката (3).

Премахването на облицовъчни врати, втората стъпка: премахване на купа дръжката (4), разхлабване винт напречно глава (3), под развийте винтовете (1 и 2).

Премахването на облицовъчни врати, трети етап: развийте винта (1) от предната част, обърната нагоре пъти за отстраняване на куките от монтажните процепи (2 и 3).

Премахването на облицовъчни врати, четвърто Степен отстранява стена кабел почивка контакт (1) на стълба на вратата на водача (3) и лост за управление (2).

Премахване прозорец манивела дръжката от оста на дръжката на манивела, поставете отверката под него и натиснете раздела фиксиране. Махнете капака на оста на дръжката. Под развийте винт напречно глава.
Махнете чашата дръжката на вътрешната врата след разхлабване Филипс винтове.
За дръжката са на разположение две други винтове Филипс главата. Развийте тях.
На лицевата страна, обърната към предната и задната развийте един винт с Филипс глава.
бутона вътре заключване на вратите е монтиран.
Сега юмрук удари малко под развалините на вратата на ръката нагоре до лостчетата от задната страна с лице от отворите на рамката на вратата.
Премахване на тапицерия и леко наклонете към вратата.
На обратната страна на почивка контакт дърпане врата кабелна обвивка на водещия пост и кабел.
Прекъсване на съединителите на прекъсвачи и динамиката.
Ако е необходимо, внимателно извадете изолация филма на гърба с лице към вратата. Уверете се, че тя не се разкъсва на места, брави и ключове контакти.
Преди да инсталирате на лайнера поставите междинни гумени части в ключалки дупки в рамката на вратата (ако те се местят по време на демонтаж).
С цел да се подобри улов започна да се движи, смазване на гумените части с малко количество вазелин или силикон паста.
Уверете се, че изолацията филм е внимателно поставена в задната част на бронята. Тя трябва да бъде поставена във вдлъбнатината на лигавицата периметъра.
Когато инсталирате обърне внимание на факта, че бутона за заключване на вратата е поставена правилно в дупката в стената.

Отделяне на части за врати

Например, след като щетите от лек метал може да е необходимо да се отстрани на основата на вратата от подкрепата на своите събрания. В този случай, се препоръчва преди да се инсталира нова рамка врати лакирани. Въпреки че след това е необходимо да се работи много внимателно.

Премахване на тапицерията на вратите.
Премахване на вратата, както е описано по-горе и сложи на външната страна на меката подложка (пяна одеяло).
Премахване контрол прът монтажната скоба външната дръжката и за заключване на барабана. За тази пъти клемите 90 ° заключващи болта.
Развийте четирите винта на предната страна на вратата.
Премахване на лагера монтаж врати-единици нагоре.

Демонтаж външната дръжката на вратата

1 - заключване на барабана с нагревателен елемент;
2 - дръжката на вратата;
3 - въртящ се клапан;

4 - декоративен панел;
5 - Фиксиращ болт TORX напред.
Стрелката показва пружина контрол клип прът NC контакт.

Управление заключване прът със следната информация

1 - лост заключване барабан;
2 - на пружинната скоба;
3 - прът;

4 - контролна пружинната скоба;
5 - Спрете лоста за заключване.

Window повдигач се вижда от задната страна на функционален модел:

1 - горната водеща ролка;
2 - направляваща релса прозорец;
3 - подкрепа на стъклото;

4 - прозорец мотор.
Стрелки - винт стъкло / прозорец съединение.

Снимката показва винтовете (1 и 2), които трябва да бъдат разхлабени да се отделят двете части на вратата.

заключване на вратата виси само два винта (1 и 2). Но предварителната работа на замъка на значително количество от разглобяване, защото Ние трябва да разруши основите на вратата на "възли за подпомагане."

Демонтирайте външния дръжката: наред с другото, необходимостта да се накланя на ротационен запънката (1) и развийте Torx винт (2).

Графиката показва връзката винт (2) до стъклото на прозореца (1) в полето зад предните врати.

Премахване на външната дръжка на вратата.
Ключът се поставя в барабана, така че барабанът е изтеглена не изпаднат и плоча пролетта за заключване.
Натиснете запазване заключване пръстен в задния край на барабана.
Извадете каишка и спирална пружина, запаметява позицията си за последващата инсталация.
Премахване на ключалката от панела.
При монтажа се, че за вътрешен зъб на зъбното короната отчетени увлекателна кухина между зъбите предавка микропревключвател.
нова грес за заключване на цилиндър спрей за отстраняване на ръжда и изолация.

Премахване на тапицерията на вратите.
Премахване на касетите с лагерен възел на вратите. В основата на вратите остава на колата.
Долна прозорец врата напълно.
Сложете на детайлите за монтаж подкрепа врата върху мека повърхност.
Разхлабете винт прозорец / прозорци, асансьор и отстраняване на стъклото.
Пробийте прозореца на четири монтажни нитове.
Механизмът на стъкла и манивелата са модул и може да бъде премахнат или подменен заедно. Не толкова е случаят с електрическия прозорец двигателя. Той може да бъде заменен отделно (Инструменти глава и устройства).
Монтаж: Нитове прозорци и първия сет ниски нитове.
Регулиране на прозореца на вратата.

Демонтаж прозорец във вратата

Демонтаж прозорец във вратата, както е описано по-горе. В допълнение, след инсталиране, регулиране на стъклото на вратата (следващия раздел) на.

Регулиране на прозореца на вратата

Приспособяване на прозореца в предната врата задния ръб на прозореца (1) на входната врата има уплътнителна част (4) на комплектите за подпомагане врата (2), а = 9 mm. "3" означава врата заден багажник. Същото важи и за предния ръб на прозореца на задната врата.

Регулиране на стъклото в предните и задните врати се извършва по същия начин (в огледален образ).

Стъклото в входната врата трябва да включва неговия заден край (Front B) запечатва около 9 мм. По стъклото в задните врати са същите като тези за входната врата.
Отгоре и отпред стъкло трябва да бъде успоредна на уплътнението по периметъра. С други думи, тя не трябва да бъде изкривена на вратата.
Ако е необходимо, се извършва линия маркер на задния край на предното стъкло (или на предния край на задното стъкло) на разстояние 9 mm от ръба на стъклото.
Поставете стъклото - внимавайте за успоредни линии гумено уплътнение.
Повишете стъкло почти през цялото време.
Сега се провери дали паралел във връзка един с друг и веригата за уплътнение на стъкло контур.
Ако не, разхлабете стъклото и коригиране на стъклото, така че това е успоредна на печата.

Ударопрочен летви са залепени към вратата. На разглобяване и сглобяване виж гл. Rinee.