Hyundai Accent светлина, вие грешите, не всички са толкова тъжен

Напишете (без регистрация)

Светлина, вие грешите, не всички са толкова тъжни. Ето няколко цитата от форумите, където обсъдиха поцинкована акцент (букви TAGAZ фрагменти):
"Така че, тук е текстът на писмото ми:
Добър ден! Купих си кола Hyundai Accent вашето растение. Машината е много щастлив. Надежден машина, сглобени здраво. Но има два въпроса, на които нито един от оторизираните дилъри не могат да отговорят компетентно. Огромният искане за вас - да ми помогне да се разбере. На първо място, дали все още поцинкована тялото на колата? И второ - как ефективно да се намали шума от пясъка и камъчета на дъното и арките на колата? Ще бъда много благодарен за всякаква информация за него и винаги дойде да си много приятели и познати - собственици на евтин и практичен автомобил.

Но официалният отговор, който влезе в един и същи ден:

Уважаеми Вячеслав,
Благодаря ви за ласкателни коментари за нашата фабрика произвежда автомобили, добре да се чуе. Надяваме се, че сте си купили кола, и ще продължи да радва дълго и надеждно обслужване.
По отношение на вашите въпроси:
- за поцинковане: различните части на тялото имат различни степени на поцинковане - например, дъно и отваряне части имат максимална дебелина на защитно покритие. В зависимост от промените и състава на защитното покритие. Това се прави от съображения за технологичност и оптимизиране на цените. Също присъствието на цинковото покритие на повърхността на тялото си претърпява няколко етапа на получаване, и съдържащ също така допълнително фосфатиране. След това катодно депозиран от пълно потапяне на тялото е покрита с основното покритие, което я предпазва от корозия - electrodepositable праймер. Ако инспектира отделението на двигателя, ще забележите, че заварките пропуснати уплътнител марка. Това е - друг антикорозионен верига защита на тялото. И, разбира се, изборът на марки емайл и един горен слой от лак е насочена към максимална защита на тялото. "
-------------------------

Но дори и по-точна информация от друг пост:

"Неофициален допълнение:
Като цяло, според сведенията побягна. Сега обърнете внимание на верния отговор (Infa на първото устройство за моите приятели в начините на заваряване и боядисване магазините TagAZe работа ..): поцинковани части на тялото са само дъно, странични шкафове, покрив, perod / задната кратко всички компоненти на "голи" тялото ! Но, както казах на момчетата tseha- oinkovka заваряване много тънък.

Sootvetstvenno- калници, врати, капаци окачени върху голата тялото без заваряване и тези компоненти са без цинк. Да, това части- обикновен парче желязо и ochem svedetelstvuyut снимки!

Сега escho- след заваряване и obveski преди боядисване е направено elektronasazhdenie тяло ОБЩО напълно, + още някои hren- хвърлят в галванични вани. + Promazka уплътнител на фуги, + някакъв вид Mutati на суров каучук, за да завършите запоени към тялото чрез загряване на тялото в сушилня. Сега, когато си помисля за всички INFA фабрика антикорозионен! Покритието се получава, е отличен, но коварен. Ето защо, драска лесно и незащитени метални ръжди. "
------------------------------
PS. Трябваха ми от форумите, все още има много информация по тялото.