Хвърчилата, кайт сцепление на ръцете, описание на

За да вземете хвърчило на ремъците и дръжките

Управление ruchechnym хвърчило

Началната и сцепление Zone

Изборът на района на хвърчило ruchechnogo

Хвърчилата, тракшън кайт по дръжките, описанието.

Класически дизайн с хвърчила контрол върху дръжките изключително прости. От купол rasctropovki предните редове (A, B, C, понякога D) са клупове директно към единия край директно към копчето контрол. Тези колани тяга кайт, съгласно проекта (тягова хвърчило се разпространява по-близо до водещия ръб), но в тази система са линиите същото, и управляващи. С rasctropovki на задния ръб на задните линии, съответно, дойде до другия край на писалката и те се наричат паузи / или налягане /. За разлика от предната част, тези линии обикновено са много по-тънки от силата (80-120kg натоварване за всяка деноминация на защита срещу 200-300kg конвенционален прашка). В допълнение, внимателният читател може би сте забелязали, че според текста, те по принцип не uchuvstvuyut в управлението и трансфера на тяга и веднага изненадан от логичен въпрос: "Защо те трябва?" Отговорът е прост: на първо място, за да рестартирате хвърчилото, когато надолу предния край надолу. В този случай, дръжката просто се обръщат и се страна в процеса restara прилича kiter объркани в началото и края ръбове. В допълнение, опитни ездачи понякога все още се използва добре изградени почивки в управлението на хвърчилото, но това е висш пилотаж.

Хвърчилото се контролира като елементарен като това първо pilotazhka, които се (или вече става по-), за да ви за обучение. Дръпнете дясната дръжка - се обръща към правото, дръпнете наляво - ляво. Аеродинамика на такова управление, странно, по-добра аеродинамика контролират хвърчилото с промяна в ъгъла на атака. Задни линии обикновено са само малко провисване, почти nepodgruzhennye. И да не се налага постоянно да отидете на кола в ръцете си, между две дръжки закъсал не много дълго въже - shkotik, и така тя не се разнищват, да го пусне в специална trapetsionnye кука с валяк (или адаптер с валяк на нормална кука, но това е фикция).

От ruchechnye хвърчила рядко се използват при предозиране, традиционните пръкват си в тази система обикновено няма. За да се отървете от хвърчилото, което трябва да се изравнят по ръцете си, разхлабете shkotik че увисване, трябва да излезем от самите по-кука клипове. Каишка за безопасност, също обикновено няма. Той заменя хвърчило убиец, върху едната или двете ръце. Ако отпуснете дръжката, дръпнете веднага изчезва и купола е погасено по задния breykovyh прашка без тяга отива надолу. Хвърчилото не отлети, че разбирате проблема спира. След няколко движения и дръжките на пътя отново. На практика, често използваните ruchechniki само при определени вятър и със сигурност по-малък от depaverny, остриета хвърчило. Например: ruchechnik за комфортно пътуване в средната вятъра около 5 м2 и planochnik, за една и съща вятърът вече необходими 8-9 м2. А цената на остриета хвърчила са няколко пъти по-високи от ruchechnye.

Елемент ruchechnyh хвърчила - обширната територия на замразените езера, плоски области - когато скоростта е важно, дори при минимално вятър, по-добри резултати в рязане и практически въпрос за нестабилност и турбулентност, силен вятър поток.