Grushevskogo Mine - miningwiki

До началото на 30-те години на ХIХ век, шеф Дон войски не е участвал в разработването, всеки износ на антрацит на Grushevka. Индустриалците, които желаят да развиват въглища, природен на класа казашки, полагане 2-3 дупка на всяко място, по своя преценка, от собствения си разум и се ръководи и въгледобива. В същото време, ние продължихме да се търсят нови находища на въглища на Дон, във връзка с изискванията на Луганск желязо леярна, която е построена през 1795.

За развитието на антрацит стомана стоят кранове (части от) изпълнители, които бяха взети за тяхното развитие. Правото да се разработи залежите от въглища, предоставяни само на войските жители. Следователно, първите собственици на въглищарска са лица само казашки клас: Cat, Fomin, Левицки, Galushkin и др.

Нова риболов развита тежка и бавна: това не е за знания и опит, необходими инструменти, не беше лесно да се намери и работна ръка. Метчици хвърляне, те бяха приети за развитието на други изпълнители.
Основното значение на образованието за бъдещето на града е имало Grushevskii мина, основана през 1836 и предназначени за частни предприятия. През 1837 г., по Grushevka че е само на 3 мини. Труп борда също така реши да проведе въгледобива в тези области, които през 1837 г. Атаман Власов изпратени полк да се разработи работна въглища. Благодарение на пълната липса на специалисти започва да се развива рудно, но скоро признава този начин на нерентабилно производство, кариера е бил изоставен. Вместо това, той положи наклонената шахта на язовира. През 1939 г. производството в мината е била 250 тона.

Труп правило е да се преследват по-нататъшни мерки за осигуряване на тяхното привилегировано положение по отношение на добива на въглища. Тя е по-спокойни няколко малки мини, организиран надзор на въгледобива. Той е назначен Межев Комисията да следи за добива на въглища в областта е възложена планински рейнджър. За върши работата и контрола на производствените мощности са били необходими, която започна да се оформя в мината. В допълнение, помещенията са били необходими (землянка) за наетите работници, които работят в мините. Така през 1839 г. той започва да се развива около мината Grushevskii Посад (общо Grushevka). Те са изградени предимно от дърво и кал, но може би по това време започват да се появяват и каменни сгради. Тъй като е известно, че в това време на дялан камък от кариерата във фермата Popovka, който се е намирал между Слобода Sobachanovkoy и Peasant казашки улица (тогава ТКЗС, сега улица Strel'nikova).

До лятото на 1842 г. на по-малка площ разпределени на частта от вала (както и за всички други производители на 1500 кв. Черни.) Е бил прободен вал 13 разтега дълбоки (около 27 метра) чрез силно образуване на камъни рок до антрацит. Договор за задълбочаването на мината има казашки село Долна Новочеркаск Мирон Parshin. Работил денонощна 6 работа поради Parshina, той е получил по силата на договора за "вкопана" първите 5 ярда 20 сребърни рубли за всеки, а след това 30 рубли. Инструменти за работа са непретенциозни Кайл, клинове, чукове, лостове, лопати. въжета, кофи. След това започва разработването на формирането на специална технология. дървен навес големи размери е направена за покриване от студено време, обхващащ врата ми и целия курс или кръг от работещ кон. Mining работни 4 души планински работници Луганск леярни. Той ги плаща за плячка с всеки кълват. Купих на дървен материал (дъски и щеки) за "правене" скелета вътре и извън мината, за монтаж в пътното платно. особено много се използва в близост до свлачищата, които са възникнали от предишния "погрешно" работа. Мината практикува 4 млад планински ученик в класа казашки, водена от инженера минната. Тази мина е съществувала до 1845, а след това е бил затворен. 593 сребърни рубли пари назаем през 1941 от сумите на Комисията, донесени от постъпленията от продадени въглища.

От 1841 до 1846 година, според Комисията модела на миньорската шахта 44 се основава, още повече бяха раздадени парцели за застрояване (от 126). През 1841 г. тя е била произведена през цялото Grushevskaya мини до 180 хиляди тона антрацит (2900 тона), и с откриването на "правилната" работа добив на антрацитни въглища постепенно нараства и през 1845 г. вече е бил разработен за 1,2 милиона паунда (19,000 тона).

Въглища е доставена най-вече в Ростов, Таганрог, Новочеркаск. От там, продаващи се разпространи и в други градове. Съвременниците казват, че има предвид, че пазарите на тези градове в неделя бяха много вагони Grushevskii антрацит.

От изнесените количества антрацит продадени, не всички, много въглища складирани. Продажбите са незадоволителни. Въпреки факта, че Hrushevsky мини са разположени в непосредствена близост до Дон и Азовско море, въглища транспорт е въпрос на сложни и скъпи. Повечето от въглищата е доставено клиенти на колите в кон или вол количка до селото Melehovskoy на Дон, на който е имало 34 мили, където въглища се зарежда на шлепове и шлепове. По време на една навигация да си вземе нямаше време през зимата поради спре корабоплаването Дон, а през пролетта и есента киша път става непроходима. Въглища лъжа около мини, пристанища. Всичко това значително увеличава цената на въглищата и спъва развитието на риболова.

Въглища закупен за отопление на сгради, за различни фабрики и заводи започна да го и корабната компания купи (вече през 1841 година на първия параход се надува "Донец" на Дон, е била купена в Англия и е превозвал въглища). Докато корабоплавателни компании не желаят да го направят, тъй като на Черноморския флот е по-евтино да доставят въглища от Англия, отколкото от мините са били близки Don войски. Hrushevsky се опита да достави въглища на Волга, дори и в Москва. Но поради високата цена на един опит за продажба на въглища го провали. Доставка го отвежда в Москва през 1850 г., 140 дни, и кълват на антрацит струва 47 копейки 1/4. При сключването на Москва генерал-губернаторът Zakrevskogo "не само с цената на 40 копейки. но 30 копейки. за лапа да не е кой да е добър за производителите да замени дърво торф кал го изгори. "

Устройството на мините е създал много трудни условия на труд за работниците. Въпреки относително високи заплати в мините (10-15 рубли на месец), които искат да работят в тях, не е достатъчно ", работниците кариерен, които те силно изтеглящи ... постоянно очакване на смъртта от падания или експлозии ... ги правят отчаяни и учи да пие." Следователно, за да работят в мините трябва да прибегне до наемник наемен труд има широко използване. Наети работници обикновено са оброк земеделските производители трябва да Дон от други провинции, а също и състоянието на сушата бедните фермери селата централна България (Курск, Орловска, Тула, и т.н.), те са били заети предимно за сезонна работа. Те са живели като правило без техните семейства, така че малцина са били задържани повече от една година или две години.

Но имаше и такива, които са постоянно пребиваващи. Те паднаха в Grushevskii Посад различни съдби. По принцип, в търсене на по-добър живот за себе си, за да дойде тук, и така тя остана да живее вечно. Тези хора, които живеят в по същество неуредено положение, тъй като законът забранява на армията да се заселват в земите на други градове. От броя на чуждестранно работна върху Grushevskogo мини може да се съди по броя на мините: в началото на 40-те години, тази цифра е около сто души, а след това в началото на 50-те години може да достигне хиляди хора, дори и в тези дни един порядък по-голяма от " местното население. "

Какво затруднява развитието на антрацит риболов? правило

Парцели за застрояване на въглища на военните земи са определени само на казаците, казашки може да се извършва каквато и развитие само на един сайт. Регламент относно разпределението на парцели само на лица, принадлежащи към класа казашки, следват много строга. В горната част на казаци силно съпротива допускане на въгледобивната промишленост "чуждестранно лице" на търговци и предприемачи, позовавайки се на различни кралски харти и привилегии, дадени на Дон домакин.

Още през 1842 г. novobolgarsky генерал-губернатора на иска за отнемане на земя на Grushevka търговец Иванов поредна достави държавни фабрики Grushevskii антрацит. Делото е разгледано в Съвета клон, а Иванов е отказано. През същата година оттеглянето на 1-2 квадратни километра за хазната мина поиска от министъра на финансите. Това искане бе също не му позволи. Във връзка с откриването на минното дело Керченския руда през 1846 агенцията планира изграждането на чугун и железопътен завод в Керч и Ростов на база Hrushevskoho антрацит на. За това, за да бъде изграден в района на официалния Grushevka мина. Но този опит е бил неуспешен. От другата страна на казаците с неохота, занимаващи се с въглища риболов, поради естеството на военна служба, поради липса на средства или липса на познания на риболовните възможности. Много се втурнаха или прехвърлени на други разработчици.

В средата на 19-ти век, развитието на въгледобива са допринесли за появата на нови потребители на минерални суровини. През 1941 г. Дон започва да тече на първия параход "Донец" и "растеж". През 1845 г. започва работа в Ростов металургичен завод Pastukhov. Таганрог стана голямо пристанище, преминават голям брой плавателни съдове.

По време на периода на средата на 40-- производство на въглища средата на 50-те в област Hrushevskyi варира между 1,2-3,7 милиона паунда (19 000-60 000 тона) на година. Средното производство на площадката (моя) през това десетилетие се е увеличил с повече от 2 пъти: през 1845 година той възлиза на 380 тона (50 активни мини произведени около 19 000 т), а след това през 1855 г. - 890 тона (66 активни мини произведени около 59 000 т ). Това показва повишен експлоатация на земята, върху подобряване на технологията на производство (макар и прости инструменти) и формирането в областта на професионалните работници и специалисти.

Въпреки нарастващото търсене на въглища, годишното производство на въглища през този период нараства бавно, а основната причина за това са следните:

Казаци монопол върху развитието на антрацит на Дон (до 1856 рок риболов на Дон не може да се справи с всеки, с изключение на военните народ.), Който се задържа инвестициите, необходими за използването на парни двигатели, друго оборудване, като средствата от собствениците на въглищарска казашки имоти не е достатъчно, тъй като наистина и необходимите знания за добив;
липса на наемните работници, които са били забранени за уреждане на военните земи;
Липсата на евтини въглища транспортни пътища.