Грешки и ремонт "бебе" на пералнята

Пералната машина не се стартира

Като се има предвид, че пералната машина е в банята, където влажността и водопроводните тръби са свързани с "земята", и ръцете ви са мокри, трябва да се обърне специално внимание на изолацията на кабела. На ремонт на повредени части живее на кабела да носят каучук или в крайни случаи, PVC тръба 8-10 см. Тя трябва да бъде стегнато дължина кабел. Кръстовището могат да бъдат защитени чрез навиване на тиксо върху изолационна подложка филма в два слоя. На върха на лентата се навива на свой ред да се превърне превръзката от найлонова нишка, изравнявайки краищата с две или три възли.

Fix може да се разглоби само

Фиг. 1. Portable Шайба бебе ►

Идентифициране и решаване на други проблеми може да различи пералнята. Пералня модели на вътрешната и външната продукция се различават съвсем леко един от друг. Ето защо, ние считаме, перална машина "Baby" (фиг. 1), както е най-често срещаните.

Спомнете си, че за ремонт на машината може да бъде взето само като го изключите от електрическия контакт. За да работи продължи след 5 минути. след пътуване, което може да се освободи от кондензатор на двигателя. Не използвайте пералната машина, докато събранието е пълна!

вина 1

При измиване повишен шум се среща в няколко секунди и термичен превключвател изключва пералната машина.

Причина 1. резервоара на машината е прекалено пълен с пране.

Remedy. Махни от резервоара на прането и изчакайте 15 минути. През това време razomknuvshiesya контакти термично реле, което ще имат време да се охлади, затворен. Включете машината и ако няма други дефекти, то ще продължи да се измие.

2. Причина активатор (вж. Фиг. 1), на изходящия вал на двигателя спира остана бутони, малки листа, пернат кърпа или конци навита върху вала.

Фиг. 2. Премахване на активатор ►

Remedy. Махнете капака от машината. Завъртете корпуса на машината на себе си. От отвор в задната си част Отстранете пластмасовата тапа и повдигнете го шило или върха на остър нож. Включване активатор (фиг. 2) комбиниране на отвори отвора в корпуса с продълговата дупка в двигателя на работното колело. Чрез тези дупки, въвеждане на дълга отвертка до ограничителя в ротора на електродвигателя и го закрепете с една ръка. От друга страна Развийте активатор се използва усилване захващане парче тънък лист от гума.

В някои модели автомобили прилага активатори с лява резба, а другият - в дясно. Така че се опитват да се превърне в активатора и от двете страни, но не натискайте прекалено силно, за да не се съблича конците.

След отстраняване на задвижващия механизъм, внимателно инспектира изходящия вал на електродвигателя и корпуса на активатора. Премахване на обекти, за да спирачка вал и го завъртете на ръка. Ако вал се върти гладко, без заглушаване и винт, валът като спря, както е описано по-горе, затегне активатор. Проверка на машини работят "сухи", като по този начин е необходимо да го изключите в рамките на 2-3 секунди, тъй като не се допуска продължителна работа с празен резервоар.

неизправност 2

При измиване щипки на машината и разкъсване дрехи, звуков смилане звучи неестествено силен шум.

1. Причината за кос ос активатор, повишена разликата между краищата на корпуса и активатор.

Remedy. Махни се препоръчва активатора при отстраняване 1, след като тя е възникнала поради две причини.

Фиг. 3. Специален ключ ►

За допълнителна демонтаж на пералната машина се нуждае от специален ключ (фиг. 3). За неговото производство подходящ половин инч вода тръба или стомана бар ∅16-22 mm и дължина от 130-150 мм. Подходящи прът с квадратно или шестоъгълно напречно сечение. Друг е необходимо два винта дълги 38-42 мм с диаметър, равен на диаметъра на отворите в тялото на активатор.

Сега е необходимо да се измери разстоянието между центровете на отворите в тялото на активатор. Маркирайте върху детайла две точки симетрично средата му, разстоянието между тях трябва да бъде равна на измерената ролката. Пробийте две дупки и поставете винтовете и затегнете гайките. До ключ.

Фиг. 4. Премахване на активатор и кожух монтаж корпус ►

Ключът се поставя в отвора на тялото на бъркалката (фиг. 4) и да го премахнете. Първо, малко се разхлабят всички винтове, после се изправи позиция на мотора, затегнете винтовете равномерно по двойки, като изберете обратното.

Разликата между корпуса и активатор на активатора може да се намали чрез намаляване на набор от дистанционни шайби, носен на вала на двигателя, или чрез заместване на една от шайбите в миене малка дебелина. не трябва да се използва обаче шайба дебелина по-малка от 0.5 mm. За достъп до шайбите Развийте винтовете и отделят фланеца от корпуса събрание.

Събиране на машината в обратен ред.

Проверка на пералната машина, напълни резервоара с вода.

2. Причина активатор докосва неподвижната част поради разхлабване или разхлабване на тялото на активатор, изместването на оста на двигател, достатъчно разстояние между активатор и тялото активатор.

Remedy. Премахване на задвижващия механизъм, проверете херметичността на специален ключ тяло активатор. За повишаване на клирънса добавя една шайба с дебелина най-малко 0,5 мм в дистанционните елементи на комплекта, които са били пуснати на вала на двигателя.

Офсетът ремонта ос на мотора, както се препоръчва за проблеми, причинени поради 1. След това, проверка на работата на машината.

Аномалия 3

Причина 1. Дефектна голям О-пръстен - това изтичане е станало на стената на резервоара.

Remedy. Премахване на активатора и премахване на тялото на активатор. Проверка на голям О-пръстен (фиг. 4). Пръстен с пукнатини, паузи, каучук стареене, замени с нова. Пръстенът може да се отреже от лист от каучук, чиято дебелина е равен на или надвишава дебелината на 1-1.5 mm сменяем пръстен. Диаметрите на частите трябва да съответстват на диаметъра на канала на фланеца 3.

Поставете нов пръстен в канала на фланеца, събиране на колата и да следи за неговото функциониране.

2. Причина фланец на възела Повреда - изтичане на ос активатор.

Remedy. Премахване на тялото на активатор и активатор. Внимателно разкачва капак (фиг. 4), с електропривод от ваната за измиване. Премахване на шест винта и отделят фланеца от корпуса възел заедно с опаковани в нея голяма О-пръстен и затворниците фланцовите части. Премахване на дистанционните елементи на вала на двигателя

Фиг. 5. ► на фланец монтаж

Разглобяване на фланеца е показано на фиг. 5. При отделяне на екстракта от голям фланец жлеб уплътнителния пръстен. От отвори в фланец част на втулката с резба отстраняване на маншета от които, ако е необходимо, отстраняване на зегерката. На противоположната страна на фланеца отстраняване на отвора втулка, и след това профилно втулка, и го отстрани от малък О-пръстен. Внимателно огледайте всички части и ги почисти. Отслабена от пръстен на свой ред пружина по такъв начин, че да обхваща плътно маншета. Сменете счупен пръстен. Тя може да бъде направена от стоманена тел, като пружина или малко по-голям диаметър.

Силно амортизирани маншет с пукнатини, празнини трябва да бъдат заменени с нови. Малкият О-пръстена с еднакви увреждания също ще трябва да замени Този пръстен може да се отреже от лист от каучук като голям пръстен.

Събиране на фланец монтаж, не забравяйте да носите на снимачната площадка на вала на двигателя на дистанционери и се грижи за правилното инсталиране на маншета в контакта на фланец. Небрежен, изкривена маншет кацане не премахва течове.

Напълно сглобена фланец монтаж ще акостира на корпуса и сглоби машината. Проверете за течове по време на работа на машината с гореща вода.

Причина 3. Неизправен източване монтаж на маркуча: теч от съюза и от маркуча.

Remedy. Развийте пластмаса гайката монтаж, отстраняване на пробката и го отстрани от подложката. Ако е напукан, сълзи, остарях гума, го замени с нов или изрязани от лист гума.

Ако маркучът е напукан, поради застаряването на каучук, той трябва да бъде заменен. По някое време, за да се отървете от изтичане е възможно, ако увреденото място се опакова добре лепилото изолирбанд или тънка гумена лента. Лента определят превръзка, навити найлонов конец. Това трябва да стане в сухо маркуча.

Аномалия 4

Когато задвижващият механизъм е в покой, не се чува шум.

Причина 1. Не електрически контакт със съединенията. Тя сваля краткотрайни връзка кабел вътре в корпуса.

Фиг. 6. Възел корпус ►

Remedy. За решаване на проблема в електрическата система напълно разглобите машината. На първо премахнете активатора, а след това тялото на активатор, разкачва от корпуса на двигателя на пералната ваната. След това, отстраняване на сглобяването фланец, отстраняване на дистанционните елементи на мотор вал.

Премахване на половините на корпуса (фиг. 6) миниатюрен тапа от тях любопитни с шило или отвертка, отстранете винтовете, диарични фигурни ядки и изключете половината черупка, а след това внимателно издърпайте гумената тапа в момента е достъпна за ремонт на всички електрически машини

Фиг. 7. Схематична диаграма на преносим пералня Malutka ►

Всяка от частите на кабели (фиг. 7) ограничени места съединенията или проверка сонда омметър. Често контакт се губи поради разхлабване или винт разхлабване, корозия на повърхностите на осъществяване на контакт. Необходимо е да се затегне хлабави винтове и гайки и болтове с резба разкъсан заменят.

От действието на пералната машина е свързана с вибрациите, болтове и гайки трябва да бъдат защитени срещу разхлабване пролетта или пружинни пръстени. Корозия отстранява изчистването контактната повърхност с шкурка да свети.

Чрез събирането на електрическа система, обърнете внимание на надеждността на изолацията на всички живи компоненти и връзки са правилни. Когато е свързан неправилно проводници, подадена му мотор спомагателна намотка може да изгори.

Ако е имало открити води на кабела, го съкратен сайта кървене, завършва подрязани в консерва и да се възстанови за контакт.

Събиране на пералната машина в обратна последователност на разглобяване, по-специално внимание на начина на полагане на проводници и кабели.

Причина 2. Дефектен превключвател или таймер.

Фиг. 8. Включете Демонтаж ►

Remedy. За да получи достъп до ключа отвийте пластмасовата капачка 1 (фиг. 8) и метална гайка 2, отстраняване на пружинната шайба 3, потапяне превключвателя 5 във вътрешността на половината черупка 4. прекъсване на връзката от превключвател монтажни терминали тел.

Ако вашата перална машина е на стойност сгъваем тип ключ, извадете си скрепителни болтове и гайки. Изгорели контакти изгладят фина шкурка или иглени файлове, внимателно извадете мръсни и почистване на контактите се превръщат в контакт с бензин багажник, ако е необходимо, така че "на" подвижния контакт е еластично притисната до фиксиран. Съберете ключа здраво затягане на винтове и гайки. Ремонтирани или нов прекъсвач класиран на ток не по-малко от 3 А и 220 V, в полу-монтиране на жилища в обратна последователност.

Ако колата е таймер, трябва да се провери контактите си: в изходно положение на контакта е отворен, когато включите дръжката Задайте часа на измиване - затворен. Сервизно обслужване за възстановяване на контакти, както е описано по-горе.

Замърсяване на предавките от време електромеханични релета могат да бъдат отстранени чрез промиване два пъти в бензин. След сушене в продължение на 20-30 минути. в оси лагери въведете час или вретено масло: 1-2 капки тече надолу от върха на тънка игла. Същото количество от типа масло във всяка двойка, участващи предавки.

ликвидация намотка извор често разбива близо до замъка. Пружината може да бъде възстановена, някои той да бъде намален. За тази цел на пружината с клещи стяга на известно разстояние от края, и се загрява в пламъка на горелка за цвят на череша (720-780 ° С). Постепенно премахване на пролетта от зоната за отопление, бавно да се охлади. Ostyvshemu от края на пролетта иглени файлове Дайте правоъгълна форма и се огъват под формата на замъка, като се избягват резки завои.

Ако възстановите времето ключ не успее, можете да го замените с ключ. Въпреки това, тогава ще трябва да се обърнат ръчно изключване на машината, но тя може да се използва.

Причина 3. Липсата на термичното реле.

Remedy. Проверете термореле или сонда омметър, поставяне на сонди до изводите на релето: релейни контакти в "студено" състояние трябва да бъдат затворени. Имайте предвид, че термично реле действие може да бъде гарантирана само в работно положение на машината. За проверка на релето се процедира в продължение на поне 15 минути след нейното активиране. През това време, най-чувствителни към топлина елементи на релето и се охлажда в същото време контактите трябва да бъдат затворени. Дефектна трябва да бъде заменен с нов термично реле, изчислена на същата ток. Преди инсталирането проверка реле сонда омметър или контакти в работната позиция нагоре.

Аномалия 5

Когато задвижващият механизъм е в покой. Жужене.

Причина 1. Разпределението на кондензатор.

Remedy. За проверка на кондензатор е изключен от веригата поне неговото заключение. Кондензатор, свързан към терминала омметър сонди. Ако бум на уреда бързо се отби от определен ъгъл, след което бавно се върнете в изходна позиция - дефектен кондензатор. е необходимо да се замени дефектния кондензатор е ново.

Причина 2. Загуба на контакт във верига на една от намотките на двигателя.

Remedy. преносим пералната машина е с асинхронен двигател еднофазен с две намотки - обработката и подкрепа, към която е свързан кондензатор в серия.

Проверка и тест сонда щифт надеждност връзка на двигателя, както и проводимостта на всяка намотка. Намирането на прекъсване в намотката, замени двигателя. Повреда на двигателя може да се възстанови пренавиване статорните намотки само в специализиран сервиз.

Аномалия 6

Пералня започна, прекратено бързо, карам пералната машина е изключена термичен превключвател, дори и с малко количество пране в резервоара, двигателят загрява.

Причина 1. Прекратяване късо съединение в намотките на двигателя.

Remedy. Моторът трябва да се смени или пренавие статора намотки в специализиран сервиз.

неизправност 7

Машината не се включва, има миризма на изгоряла изолация.

Причина. Изгорени намотка на двигателя.

Remedy. Сменете двигателя или неговото назад макарата.

Как да се удължи живота на пералната машина

Вие ще удължи живота на пералната машина, ако не и по-малко от един път ще смазване на лагерите на моторни две или три години. Подходящ за тип топка смазки Циатим-201, CM-1, Scioli, Fiol: плъзгащ лагер - течност минерално масло, 20 промишлени масло за шевни машини.

Когато докинг половини леко прибран на гуменото уплътнение около периметъра на ставата. фланец Възли напълно сглобен, се гарантира, че отворът за изтичане в цилиндрична повърхност е обърната надолу. Fix фланец еднакви затягане винтове, разположени диаметрално една срещу друга. Жилища активатор затегнете специален ключ.

Не забравяйте, че пералната машина е по-опасна за използване от "сух" уреди. Ето защо, веднага спрете измиване, ако електрически ток ще се почувствате изтръпване или миризма на изгоряло установено, че вода или почистващ разтвор пусната в корпуса, незабавно да спре автомивката и се изсушава в продължение на един ден.