ГОСТ 27922-88 "те машини
Този стандарт определя методи за определяне на масата на машината като цяло, тяхното работно оборудване или компоненти посредством тежести компресия динамометър (натоварване клетки) или Динамометри от разтягане.
Стандартът се отнася за колесни и верижни машини (по-нататък - на машината).
Използвани в този стандартните условия отговарят на следните определения.
2.1. Machine - колесен или верижен багер, чиято маса трябва да се измери.
2.2. Инструменти и оборудване - цялостни възли и елементи, монтирани върху основната машина (например работния орган, лостовете, хидравлични цилиндри, или кабел блок устройство, монтирано в зависимост от дестинация машината).
2.3. Компоненти - основните единици, които съставляват основната машина, която може да бъде периодично демонтирани, за да се поправи или подмени, като например предаване, оси, резервоар за гориво, кабина.
2.4. Машина Работно тегло - тегло на основната машина и оператора (75 ± 3) кг стандартна оперативна оборудване, гориво, смазочни, охлаждане и хидравлична система и, ако това е предвидено или празната кофа тялото.
1. ненатоварено машина - машина без товар.
2. Ако е необходимо, теглото на машината може да се измерва в различни специфични условия и с различно оборудване, но в едно измерение се изисква определяне на оперативното масата на машината.
2.5. Обикновено измерване - измерването, резултатът е четене на измервателното устройство или сумата от няколко четения измервателни устройства, работещи едновременно.
2.6. Цялостен измерване - измерване, чиито резултат е сумата от показанията на няколко измервателни устройства, работещи в серия.
2.7. Машини и оборудване - пълен комплект оборудване и апаратура, необходима за определяне на масата на колата, неговото оборудване или съставни части.
2.8. Лявата и дясната страна на машината се определя по отношение на преобладаващата посока на движение на машината.
2.9. В предната ос и задната ос на машината, се определя по отношение на преобладаващата посока на движение на машината.
Машината трябва да бъде чиста и оборудвани в съответствие с инструкциите на производителя.
В случая с комплекс работно оборудване за измерване трябва да бъде обезопасен, за да се запази същата позиция по отношение на основата на машината във всички измервания.
Чупещ машина трябва да бъде изпитан в позицията, съответстваща на мястото на праволинейно движение.
Колесни превозни средства се изпитват със спирачки с увреждания. Верижни машини трябва да бъдат монтирани по такъв начин, че зъбчетата от двете страни са изравнени.
Поддържащите реакции в хоризонталната равнина трябва да бъде нула.
Този стандарт определя две методи за измерване: прости и сложни. прост метод за измерване - и сърцевината. предпочитани. всеобхватен метод за измерване може да се използва, ако, поради големия маса или голяма машина, неговото работно оборудване или компоненти, за да използвате един прост метод за измерване на невъзможното.
Измерване тегла грешки и разтягане или компресия Динамометри не трябва да надвишава ± 2% от измереното тегло.
4.2. Метод просто измерване
Този метод се състои в измерване на реакциите на носещи едновременно работа на устройството в неговите земята носещи оси (Фиг. 1. Фиг. 2а. B) или сила, действаща върху суспензия натоварване клетка при разтягане машина над опорната повърхност (фиг. 3).
4.2.1. процедура на изпитване
Устройството трябва да бъде поставен в централната част тегла или динамометъра (вж. Фиг. 1), ако се използва само една скала или един компресия динамометър. Ако използвате няколко тежести или Динамометри компресия, колелата или веригите на машината трябва да се поставят възможно най-близо до центъра на люспите на перона или на динамометър компресията (вж. Фиг. 2 а). При тестване на верижни машини трябва да се използват занасяне платформа и призматична подкрепа, за да се осигури правилното предаване на натоварването от теглото на колата върху скалите или компресия на натоварване клетки (вж. Фиг. 2 б).
Стоманени въжета в единия край е фиксиран към точките за закрепване на машината, а другият - с окачен динамометричен стенд, ако се използва динамометричен стенд разтягане. Машината след това трябва да се повдигне или поддръжката трябва да се пропусне (вж. Фиг. 3).
Измерванията се извършват най-малко три пъти.
4.2.2. Резултатите от измерването
Резултатът от всяко измерване трябва да бъде намалено тегло занасяне платформа призматични стълбове или стоманено въже, в зависимост от метода на измерване.
Крайният резултат трябва да се изчислява като средно аритметично от най-малко три последователни измервания.
4.3. Методът за измерване на комплекс
Този метод се състои в извършване на последователни реакции измервания подпомагане действащи върху устройството в неговите земята носещи оси (например предни и задни оси на мостове, полето едностранни или левостранна колела или гъсеници) (Фиг 4 а б; ... И 5 б).
Вие трябва да се използва скала и товарни клетки компресия. Не се препоръчва употребата Динамометри от разтягане.
Машината е поставен върху платформа в серия, всеки мост (фиг 4 а б ..) Или от всяка страна - наляво и надясно (.. По дяволите 5 и б) ако те използват само една скала или една клетка компресия натоварване, а след това с другия мост (от другата страна) Тя се основава на твърда повърхност, в непосредствена близост до тежестите. Така измерените компоненти на теглото на машината. Ако няколко компресия Динамометри, те трябва да бъдат поставени последователно по оста на всяка подпора ос (преден и заден) или под оста на лявата страна и десния странични колела или парчета, при което устройството трябва да остане в хоризонтално положение.
Динамометър разтягане не се препоръчва, но ако се използват, измерването трябва да се извършва в съответствие с метода, даден в приложение А. Измерванията са извършени най-малко три пъти.
4.3.2. Резултатите от измерването
Резултатът от всяко измерване трябва да бъде намалено тегло скрепителните платформи призматични стълбове или стоманени въжета. Крайният резултат трябва да се изчислява като средно аритметично от най-малко три измервания.
сумата от масите на предните и задните части на машината или на дясна и лява страна на операционната маса на не се дължи на разликата кантари платформа нива и екологични съображения или поради грешки в измервателната апаратура.
а) за определяне на общото тегло на автомобила на колелото се предпочита използването на сумата от масите на предните и задни части на машината;
б) за определяне на общото тегло на превозното средство проследени за предпочитане е да се използва сумата от масите на левия и десния хълбок на машината.
4.4. Определяне на масата на работното оборудване или съставни части на машината
За определяне на масата на работното оборудване или съставни части на устройството може да се използва всеки от двата метода, но методът за просто измерване предпочитане. В зависимост от теглото и размерите на работното оборудване или съставни части на машината е разрешено да използва инструменти и оборудване в съответствие с изискванията на ал. 4.1.
В протокола от изпитването трябва да бъде включена следната информация.
5.1. Измерена машина:
а) името на производителя;
г) сериен номер;
г) описание на машината и нейните аксесоари в измерването (набор работното оборудване, части, противотежест, инструменти, резервни части, на налягането в гумите, и т.н.);
д) датата на измерването;
ж) лицето, отговорно за измерване.
5.2. Инструменти, оборудване и метод за измерване
Описание на измервателна апаратура и метода на измерване.
Работно тегло на автомобила