горивна помпа ремонт със собствените си ръце

В помпите за гориво, тъй като, ако те не се поддържат правилно, да се появят дефекти по принцип подобно на останалите компоненти и части за автомобили.

В тази статия ние ще отида за ремонт на горивната помпа с ръцете си, това е напълно възможно, ако повредата не е от значение.

видове помпи

Помпите могат да бъдат по-висока скорост тип или тип валяк (перка).

Gate по-трайни и при закупуване на нов по-добре да се даде предимство на тях. Зъбни помпи често се простира от увреждане.

Признаци на провал в експлоатация

По принцип повреди на горивните помпи са постепенни:

1. Понижено налягане или количеството гориво подава към системата;
2. Instant повреда на помпата и прекратяване на подаването на гориво.

В случай на внезапен срив би било за предпочитане пред помпата се заменя веднага. Но като се има предвид факта, че разходите за маркови горивни помпи е много висока, а в някои случаи, в случай на незначителни щети може да ремонтира старата помпа гориво самостоятелно.

Първите трудности

Основната трудност при извършване на ремонти обикновено е липсата на необходимите компоненти за подмяна на счупени модели помпи, или некачествена.

В този случай, на изхода може да бъде един помпен агрегат поради поберат части от няколко дефектни, което е това, което много шофьори.

карбуратор двигател

Ремонт на горивната помпа на карбуратора на двигателя обикновено не представлява особени трудности.

Основните му недостатъци са:

1. Скъсване на диафрагмата;
2. Появата или запушване на клапана;
3. Носете на рамото на помпата задвижване.

Разкъсван диафрагмата може да бъде заменен, клапаните чисти, се развива, ако е необходимо, и да замени носен края на рамото на помпата задвижка се заварява или напълно промени.

инжектиране на двигателя

По-сложно е ремонт на горивна помпа, която се монтира на инжектиране мотора и която се намира в резервоара за гориво.

Смазване и охлаждане на частите на горивната помпа се среща директно с гориво.

Фактори, които допринасят за влошаването на помпата, включва:

1. Непрекъсната работа на бензин с ниско качество;
2. Помпа работа в малко количество гориво.

Един от най-често срещаните проблеми на потопяема помпа е неизправност на електрическия двигател.

Слабата точка е износване моторно четка и колектор, към който те са съседни. Възможно е също схема горене и криволичещи бобини на котвата, която в този случай е заменен или пренавиване.

Много често се провали съединител свързване на котвата на вала на помпата.

Ако поръчката мотор, тогава обърнете внимание на предавките или ролките на горивната помпа: те могат да бъдат носени или разхлаби своята ос.

горивна помпа за високо налягане

Ремонт на горивно-помпи, монтирани на дизеловите двигатели, често е в размер на замяната на буталото, за да ги коригира, както и за ремонт на тайминга на съединител запалване.

В условията на гараж, за съжаление, тези горивни помпи ремонт е почти невъзможно, тъй като този вид ремонт изисква много професионализъм и скъпо оборудване.

Следователно, въпросът за това какво да поправите тези горивни помпи със собствените си ръце, дори и да не говорим.

Може да се интересувате: