Glushak бие, но не разбирам къде - изпускателна система

Не пуши. Да, аз tupanul. Всъщност може би не е трябвало да се опита да видят дима.

Ръчно можете да усетите как въздухът преминава. Ако нищо не е ясно и че е трудно да се определи къде дупката е може би най-горната част на тръбата. И след като заварени парче тръба, е вероятно, че заварката на проблема на място.

Утре ще се опитам да се обадя на капитаните на асансьор. Ние се докоснат и се изкачи внимателно.

PS Може би аз съм параноик, но Tsykanov изпод дъното на звуците в унисон, които търсят изненадан един gidriku. Той отдавна се гледа изненадан и ако отворите капака, дори грубо, може да се разбере, че това, което, че gidrik умира на втория цилиндър.

Може ли това да бъде? Издаване с начина, по който цилиндри # 2 092 и 2 или всеки цилиндър в даден момент? Съжалявам за куц въпрос. Въпреки gidrik както аз разбирам, че я щракне всеки път, когато вентилът се отваря.
Всеки може да го каже по въпроса? Тя не просто почива на дъното на звука

# 5 ОФЛАЙН Coced

  • Mersovody
  • Публикации: 362
    • Град: Петър - Happy Село
    • автомобил:
      MB 230CE

    Аз постигнете целта си.
    Спрях днес на асансьор. Магистър Не чух нищо, и очевидно от собствения си опит е станала обичайно над начин изпускателната система nadrugivatsya. -кратък възбуди си правилно.
    И само 10 секунди, бе намерен изнервена скоба между тях и банките средата заглушител.
    Karschetka-VDshka и 10 минути по-късно се прибрах без Tsykanov от под колата

    # 6 ОФЛАЙН Владимир Valerich

  • Mersovody
  • Публикации: 117
    • Град: Pitenburh
    • автомобил:
      W201

    Здравейте скъпи приятели. Яви последния звук Обичам да закачи някъде Glushak. Особено добре чух, когато преминат в непосредствена близост до стената или кола например. Обадих се в яма. Превозното средство не разбира, когато звукът, пуши никъде, дори когато gazuesh. Преди седмица, променя уплътнението на изпускателния колектор (една проба).
    Въпросът е, възможно ли е звука на ауспуха за умиращите.
    Предишен собственик нарязани на котка, но вместо това той просто заварени парче тръба. Така че колата не се различава tihostyu работа.
    Prompt, как е възможно да се диагностицира източника на шума?

    Мисля, че темата нищожното - купите книга и прочетете, за да го поправите навреме svobodngoe. И как може да ти, който си под колата, не разбирам къде звука?
    Само да бъде абсолютно глух.

    # 7 ОФЛАЙН radiorama

  • Glushak бие, но не разбирам къде - изпускателна система
  • потребители
  • Публикации: 99
    • Град: Челябинск
    • автомобил:
      W201

    тръбата, че колектора на (двойно) има пукнатини (и) на дъното.
    шум изпод дъното - искам да направя, но не бързат да се готви

    Какъв е проблемът варя?

    Ако не бързайте да се направи, а след това можете да загубите Glushak.

    # 9 ОФЛАЙН Карлсон

  • Mersovody
  • Публикации: 2908
    • Град: София
    • автомобил:
      W123 / 200 m102.920, 4MKPP82g.

    pribludy тип студено заваряване спец. за vyhl. система

    Краткосрочен ефект. Ли това, че искам отново да pomu @ ohatsya и себе си мръсен, от Неру да се направи.

    Броят на потребителите, които четат тази тема: 0

    0 потребители, 0 гости, 0 анонимни потребители

    Отговори на цитираните мнения Clear