Giropolukompas НРА-52

Giropolukompas GPK-52. Принципът на работа на жироскопичен обмен устройства разгледа пример за един от най-простите на такива устройства посока жироскоп roda- HPA-52.

Основната част на устройството е girouzel с тегло около 2 кг, което е ротор жироскоп с двигателя, което води да се върти със скорост от 22-23000. Rpm. кардана жироскоп поставени в две рамки. В вътрешната рамка на лагер оста на жироскопа се фиксира в хоризонтално положение. Sheer вътрешната рамка може също така да се върти около хоризонтална ос, перпендикулярна на оста на жироскоп. Оста на вътрешната рамка е фиксиран в лагери в външната рамка, които могат да се въртят около вертикална ос. Този външен мост, свързан твърдо в корпуса HPA-52, който се помещава в пилотската кабина и естествено се върти със самолета.

От външната страна на оста на рамката кардан фиксирана референтни лихви мащаб. HPA-52 често е монтирана на една маса в едно сепаре навигатор, така че равнината мащаб съвпада с равнината на масата. До скалата на индекса на единица триъгълна се прилага. в предната част на която се измерва по скала и скоростта (Фиг. 5,20).

Фиг. 5.20. Схема простият посока жироскоп

В края на слънцето корпуса се върти заедно с него, а скалата е ориентирана към кардинала продължава, като жироскопа в кардан запазва посоката на оста си. По този начин, за разлика от пилотен триъгълна индекс мащаб винаги има значение ъгълът между оста на хода на жироскопа и надлъжната ос на самолета. Този ъгъл се нарича жироскоп на процент.

Основни разбира жироскопи ос (ос на въртене) могат да бъдат насочени във всяка посока. Следователно, в една и съща посока на надлъжната ос на жироскопичен скоростта на слънце (стойността, измерена по скалата) може да бъде произволно.

Пилотът може насилствено поставени оста жироскоп съгласно всяка желана посока на произход, например, в северната посока на меридиана. За да направите това, дистанционното управление на HPA-52 има дръжка сетер разбира се. при натискане на лява или дясна ос на жироскопа и мащаба и се въртят показанията на скоростта на жироскоп за началото на скалата, за да се променят. Трябва да се отбележи, че в действителност на НРС-52 и по-модерни устройства жироскопите структурно проектирани така, че само мащаба на курса се завърта чрез натискане на зададената точка на хода и посоката на оста на жироскопа остава непроменена. Въпреки това, за правилното използване на инструмента е напълно възможно да се смята, че чрез натискане на заданието на курса наистина се превръща ос жироскоп, което е, променя посоката му в пространството.