Gauge - Енциклопедия на Brockhaus и Ефрон - Енциклопедия и речник

показалка воден стълб или хидрометър използва за измерване на колебанията на нивото на водата в реките, езерата и моретата. В най-простата си форма тя е дървена, понякога от ковано желязо. по-малко от лава или порцелан борда, разделен на акции на мярката и с формата на изравняване на релсата. Понякога рок разделение е поставена директно върху стената на насипа, мост надстройката, и така нататък. Н. На българските реки практикува разделение vodom. релси от стотни от черни. В нашите пристанища обикновено багажник разделена на футове и инчове. Разделяне назначен боя или облекчение последователно през стотни 5 или 6 инча до десния и левия страничните релси и снабден с цифрови надписи от нула нагоре и надолу. Рейки инсталиран в постоянни структури в помещения защитени от вълни, ледоход, плаващи тела, и така нататък. Н. Така че преброяването на тях височината на застояла вода, винаги е било удобно. Ако е възможно, те са поставени вертикално; понякога също косо, ако повърхността, към който те са прикрепени, наклонена, като в язовири и наклон т. р. В такива случаи, разделителните летвите трябва да бъдат направени в различен мащаб, съответно, на наклона на склона. Ако измерване станция на река няма подходящи съоръжения, а след края на водата в най-сигурната местоположението запушват купчината, в началото на начина, по който е отрязан под равнището на най-ниския хоризонт на вода. Позицията на купчината се определя linieyu посочено на брега две купчини, и разстоянието от най-близките тези; кота на върха му се изравнява правилно свързан с рамката. Измерване на вода, произведена от върха на височините по този начин се измерва от купчини инсталирани от преносим багажник. Изборът на габарита на нулева позиция в обикновени случаи, не е от особено значение; но след като приел позицията на нула трябва да бъде строго хистерезис. За новоинсталираните релси в реките трябва да се приема като нула, най-ниската известна най-големия отлив хоризонта. Позицията на нулите на водните измервателни пръти и купища следва да бъде възможно за най-poveryaemo рамка (поне веднъж годишно), и по-специално след всеки ремонт или железопътни пилоти и който и да е най-малкото съмнение.

Gauge, които се използват в крайбрежните пристанища, обикновено се нарича габарит прилив. Точното определение на нивото на водата на пръчката отворени по време на трудна емоция. Средната стойност между показанията на екстремни дълбокомер, поради пръски вода не отговаря на реалното ниво на водата. За да се получи по-точна четения тест-лентички в морските пристанища придават по-сложно устройство, поставянето им във вътрешността на вертикална тръба общуване с морето. Rake докато не са свързани към стената на тръбата и плаващ поплавъка в него, и показанията чете от излизане края на тръбата на релсата. В тези видове покривка от вълнението на габарит прилив поставя понякога в специални заграждения или специфични кладенци в стените на кейовете. По-нататъшното развитие на уредите за измерване на приливите и габаритите на приливите и отливите са mareometry (вж. Тези думи).

Академично издание на речника ФА Brockhaus и IA Ефрон. - S.-Pb. Brockhaus-Ефрон 1890-1907

Помощ за Търсене на двигатели