Гаражни врати (асансьор) със собствените си ръце

Сред различните дизайни портите, монтирани в гараж, специална удобство да напусне Таванът е различни листа режийни врати. Тази здрава конструкция, тя е чиста и да се отвори само в долния край на вратата се вижда най-горния ръб на отвора. Всичко добро, но скъпо към по-евтини обърнаха, изработени гаражни врати (асансьор) със собствените си ръце.

В този случай, ние се със същото качество като това на моделите на фабричните: трайност, защита срещу кражба с взлом, топлоизолация и лекота на работа. Това означава, че всички изисквания за дизайна на вратата на гаража, но без типичните високи цените на промишлените продукти.

Бариери да бъдат инсталирани в гараж, има два вида

1. Повдигане секционни врати са с композитен плат, на определен брой панели, на около половин метър височина. Когато вратите се отварят, като тъкан се "извади" към тавана и след това отново пада вертикално надолу. Самите панели могат да бъдат от дърво, пластмаса или от стомана.

Вътрешното пространство на крилото на вратата е запълнена с полиуретанова пяна изолация, което осигурява ефективна топлоизолация на вратата.

В такива порта панели са свързани чрез панти от типа на пантата. В тези съединения, ролки и други движещи се части са направени от пластмаса или стомана направляващи релси са изработени от материали, устойчиви на корозия. Предимствата на този дизайн режийни врати са лесната и безопасна работа и добра издръжливост. Недостатък - ниска устойчивост на напукване, и такива портите е практически невъзможно да се направи независимо.

Налице е на ваше разположение само един шанс да спаси, да си купите готови за сглобяване комплект, както и монтаж на повдигане и секционни врати за извършване на независимо.

2. нагоре-Gate е такава структура, в която целият капак е вдигнат, когато отваряте тавана. Движение на крилото осигурява съединен единствен контролен механизъм. Тези врати, благодарение на високата си здравина, отлична защита гараж от натрапници.

Още един важен предимство е, тиха работа, докато се движи платна, тъй като те не се използват ролки и водачи в проекта. Но най-важното, люлка лифт врати за гаража си е напълно възможно да се направи, без да е необходима тясна технически познания и прекарват много по-малко пари.

Изберете икономичен вариант режийни врати

Когато става дума за повдигане и секционни врати, изискан дизайн, единственият начин да се спестят пари, без да се прави компромис с дизайна, това е си ръце, готови за изпълнение на инсталацията на пълен набор от механизма на порта. Всеки друг вариант е да се "жертва":

• Ако се остави на кормилното управление и да се откажат от механичното устройство, можете да намалите разходите за 4000 рубли, но губят лесна работа;
• Възможно е да се намали размера на отваряне и пасва на височината и ширината на минимален брой панели;

Може да се "сложи под ножа" Красотата: не използвайте цветен панел или с природа и вземете едноцветен оцветяване на евтин материал, който ще позволи да се намалят разходите с 10 процента. От 14 до 18 хиляди спестявания на постепенното премахване на вратата при входа, а друг 4000 можете да платите по-малко, ако не се вземат панелите с остъкляване.

Повече възможности за намаляване на разходите, когато е избран лифт порта люлка тип. Тъй като такава структура в неговата сложност тя се изпълнява на техните собствени. Тук най-ниска цена, ако се прави с ръцете, тогава цената ще бъде само на материалите. Ако собственикът на вратата на гаража вдигане на ръце, за да направи по своя собствена няма да бъде решен, тогава той може да спаси само на инсталация, ако тя е монтирана независимо закупен готовия проект. Тогава бюджета на вратата ще бъде равна на цената на комплекта ще бъде между 40 000 и 60 000 рубли.

Устройство порта подемно опорна конструкция

Гейтс тип люлка вдигане е изграждането на три елемента: кутия, асансьор клапи и на откриването на неговия механизъм. Рамката, изработени от стомана или дървени греди, е в основата на дизайна, който е монтиран в отвора. Профилите на касата са инсталирани, които са водачи тях се движат гаражна врата, когато повдигане и спускане под въздействието на механизъм за отваряне.

В люлка врата лифт на платното цяло, такава конструкция е много по-добре (в сравнение с мрежата от секциите) защита срещу унищожаване или подправяне и е значително предимство на този тип врата. Щитът могат да бъдат изработени от различни материали: дървена панел, сандвич-панела, щита от дъски, покрити метални листове.

Вариант масивно дърво диск има по-скоро ниска възвръщаемост на разходите и качеството на такъв проект за портата. Най-много масивна дървесина - Това е скъпо, но в същото време, това е тежък материал, както и в мрежата ще тежи много и дървена лопатка е уязвима за климатични фактори.

Опитът "vorotostroiteley", казва, че най-добрият вариант е planked обработена тъкан със специални структури за защита от влага и повишава устойчивостта на термичен шок и механичен стрес. Дървена дъска на върха на бичен поцинкована ламарина и боядисани.

Към гаража е по-топло, крилото на вратата може да бъде поставен екструдиран пенополиуретан, стиропор изолира или топлоизолации. И така, вратите са по-красиви, те могат да бъдат oblitsevat пластмасова или дървена ламперия.

Гаражни врати - по своя собствена

Ако искате пълна свобода в дизайна на портата, удобството на откриване и определяне на функционалност, най-достъпен метод на финансиране е да се произвеждат и доставят в отварянето на гаражни врати изработка. Но първо трябва да се реши как да се използва механизъм за отваряне:

Чупещ механизъм единично устройство за управление е доста популярен. Той е надежден и прост дизайн, който осигурява по-просто движение на крилото и обезпечени с заключване на екрана. Този механизъм обаче изисква прецизност при монтажа на направляващите профили и внимателни регулиране на пружината. Бъдете сигурни, за да се избегнат смущения на екрана, трябва да се изложи на ръководството стриктно изправено, и със сигурност двете паралелно.

Механизмът за противотежест е режим, в което кабелът е свързан към ъглите на рамката на дъното, преминава през блока и отива на шайбата с лебедка и в края е противотежест. Колкото по-голяма тежест на врата панел, толкова по-голяма тежест и противотежест. С тази конструкция, рамката и целева рамка са изложени на висок товар. Обикновено, този механизъм се използва в случай на тежки масивни порти.

След това трябва да се проектира бъдещата портата, извадете от размера на отвора и да направи скица (или вземете нещо от готови чертежи). Когато проектирането и чертежите са готови, е необходимо да се купуват материали и инструменти, за да готвя. Вие ще трябва:

• Дървени барове, за кутия - раздел 12 е 8 см и тавана - 10 до 10 см;
• Pins от метал;
• Corner по релси, участък от 40 х 40 х 4 mm и за рамка -3.5h3.5h0.4 см на;
• Скоба улей 8 х 4.3 х 0.5 cm;
• Spring 3 см в диаметър;
• Металически прът с диаметър 8 mm (необходима за регулатора на напрежение).
• Сега можете да се занимават с производството на гаражни врати:

Две вертикални и една от напречните греди събира кутията, свържете баровете или стоманени плочи gons. В долната част на полето, което трябва да погребе два сантиметра под замазката на пода.

Закрепете кутията в отвора с помощта на стоманени болтове.

Поставянето на листо рамката на вратата и са обвити с щит, външната покриваща ламарина;

От ъгъла, за да механизъм за подкрепа на един от рафтовете един сондаж за закрепването на вертикалните, а в друг рафт 3 дупки за монтаж скоба пролетта. Подкрепа за пролетта е най-добре от скоба канал желязо. За да го оправи, трябва да пробиете 3 дупки в един от рафтовете.

От желязо барове направят регулиране плоча, с която се свързвате и ресорния носач. През пролетта, в края се оказва, че е необходимо да се огъват под формата на куки, прикрепени в долната част на регулатора на напрежение, изработен от тел.

Съвместно ъгъл, за да дъното на 8.5 mm отвор ъгъл тренировка и е заварен към рамката, така че да се отдалечавам от долния ъгъл до средата на дупката. Необходимо е да се монтира подемник лост 12 cm панта. Освен това е необходимо да се приложи в края на плочата лост под регулатора за заваряване напрежение.

От двете части направим релси да се движат портата. За тази цел, два ъгъла и съставите заварка по протежение на един ръб, чрез контролиране на разстоянието между върховете в ъглите, тя трябва да бъде 5 cm.

Сега се заварява към железопътен плоча с отвори между долния ръб на напречното елемент и оста на указание трябва да остави празнина 8 см. Към другия край на релсата се заваряват парчето канал, с отстъп 12 - 15cm. Следваща канал, трябва да бъдат прикован към лентата на тавана.

При инсталиране на портата, че е важно да се провери внимателно на хоризонталната посока. Освен това, в интернет може да се подобри заключващи системи, специални устройства за безопасност и механизми за защита срещу хакерство.

За да се увеличи количеството светлина в гаража може да се зададе в уеб поставяне на полупрозрачен материал. Това също ще бъде полезно да се придържаме гумен кант и компенсиращи летви, които заедно дават допълнителна структурна стабилност, както и осигуряват защита стробиране опора срещу корозия или окисляване.

Значи вие сте убедени, да се изгради гаражни врати (асансьор) със собствените си ръце е напълно възможно, макар и трудно. Това е сериозен проект и че целият механизъм да работи правилно, е необходимо в производството на прецизни детайли и грижи при инсталиране на събранието. Но вие си направите сами в гараж отлични повдигане порти и спести значителна сума.