Гарайева д
Гарайева EE ИЗПОЛЗВАНЕ НА КАРТАТА виновен за откриване и отстраняване ЧАСТИ в диагностиката на автомобили КАМАЗ
Модерният автомобил е съставен от много взаимосвързани компоненти и възли. Провалът на една от тях може да доведе до провал на цялата система. За да се избегне счупване на скъпи агрегати, които могат да доведат до унищожаване на отделните компоненти; откриване на неизправности, които влияят върху безопасността на движението, да изискват периодични диагностика на автомобили. Тя ще разкрие износени части от тяхното откриване на дефекти, т.е. оценките на състоянието на техн небе елементи, за да се определи дали са подходящи за по-нататъшно ра-бот или са необходими ремонти.
Има пет основни вида унищожаване на машинни части, по време на работа:
1) деформация и фрактури (чуплива, сферографитен и умора фрактури, постоянна деформация, контакт щети умора);
2) механично износване (абразия метални пари, ожулвания, pittingovanie);
3) увреждане кавитация ерозия (течност и газ ерозия, кавитация);
4) корозия (атмосферното и газ корозия, корозия в електролита);
5) корозия и механични повреди (корозия умора, стрес корозия крекинг, корозия чрез триене).
В зависимост от вида на параметрите на фрактурите и детайли могат да се използват различни техники за възстановяване. За всяка част КАМАЗ насърчавани да разработват карта на откриване на повреди и ремонт, пример за което е показано на фигура 1.
Фигура 1 - Карта на откриване на повреди и ремонт на колянов вал зъбно колело
Основната цел на откриване и ремонт на картата вина е нещо повече подробности. Според тази карта се определя от данните за валидност, както и дали то е непоправимо. Те са подредени в пет групи и мар-kiruyut боядисани определен цвят: годни (зелен), които са подходящи във връзка с нови или обновени части (жълти), за да се ремонтира в предприятието (бяло) и специализирани повторно montnyh предприятия (в синьо), Belial - счупване (червено).
Откриването на повредата и ремонта на карта идентифицира всички възможни дефекти, методите за тяхното установяване и възстановяване. Тя може да съдържа технически изисквания към ремонтираните части, както и оформлението му. Заедно, тези карти може да побере статистическа информация за всички възможни дефекти. Това прави възможно да се предскаже евентуалното унищожаване на специфичните детайли, както и своевременно откриване на неизправност е възможно да се предотврати прекомерно смущение други частици и в бъдеще провала на цялата система. Всъщност, липсата на своевременна подмяна на дори само една дефектна част може да доведе до провала на няколко, които в бъдеще ще доведе до големи материални и трудови разходи.
Например, недостатъчност на предавките масло помпа на двигателя води до липса на смазване в триещите двойки група цилиндър-бутало и времето. Тъй като маслото има не само смазочни функция, но и охлаждане, при липса на смазващо движещи се части започват да се прегрее, което води до тяхното припадък. В този случай може да се завърта вложки местни и crankpins. Заклинване буталото в резултатите на цилиндъра в разрушаването на мотовилката, което от своя страна може да доведе до разрушаване на бутилката, когато коляновият вал се върти. Задръстването клапан за употреба втулка може да доведе до това да се "замрази" и може да се появи на движението на буталото среща на дъното на чинията на буталото и клапана.
Липсата на газоразпределение пружина може да доведе до неговото утаяване rassuharivaniyu и горивната камера. Това ще доведе до повреда на двигателя. В този случай е необходимо да се поправи или смени не само времето клапан, но също короната на буталото, облицовката на цилиндър, дюзата и т.н.
По този начин, на инспекцията дефект на някои части от колата ще запази частите, които, от своя страна, ще отстранят повредата на цялата система, намаляване на разходите за материали, и по този начин да се увеличи живота на превозното средство цикъл.