Форум автодиагностично, сканиране инструмент, ремонт, поддръжка и експлоатация на превозни средства - Toyota
Toyota Previa лош старт.
Добър ден!
Toyota Previa 92 GV (2TZ-FE) се поставя за дълго време: стартера, понякога трябва да се върнат от 5 до 15 секунди. В този случай, след започване на оборотите на двигателя на "студен" двигател е много ниска: 500-700. Миг на стартиране на двигателя, понякога дори по уникален начин не може да се определя на тахометъра. След кратко оборот progazovki (2-5 секунди) стават повече или по-малко нормално.
Много редки (около 1 от 20 пъти) студено стартиране на цикъла и 1-2 RPM веднага се върна към нормалното (топъл двигател).
Емпирично установи, че поведението на двигателя не зависи от температурата и влажността.
Почистване на инжектори, заменяйки свещи, високоволтови проводници и тестване на работата на дюзите няма специални проблеми, които не се разкриват. Има подозрения, че по някаква причина, проблемът за неправилно изпреварване на запалването. Може би това е причината, например, в разтегнато времето верига? Има ли смисъл да се промени по веригата?
С уважение, Алексей.
Според коляното верига първи сигнал provods tramblera на
контрол А газта оборотите на празен ход проверява пране? Налягане на горивото меря? Ако има сигнал daet.A искрови датчици колянов вал за топла като фабрика? Как върви колата? стробоскоп ъгъл времето изглеждаш.
Съобщение от matlash (Доклад 234731)
Само на три въпроса:
1. Може ли липсата IAC може да повлияе на бедните (стегнат), за да стартирате двигателя? Или само за потреблението на бензин?
2. Как да тайминг 2TZ-FE запалване проверява и коригира? Доколкото ми е известно, ние имаме таймер действа като изключителна дистрибуция на запалване (искра плъзгача избор), както и ъгъл на придвижване се регулира по електронен път. За това е необходимо да свържете компютъра?
3. Имам още разлюля цялата машина. Как да се различи гласа на веригата на времето? Може би стетоскопа да слушате по някакъв начин е възможно?
1. Най-вероятно може - въздух.
2. скенера, светлинни ефекти. Дистрибуторът трябва да се изкриви. Ако не се върти, а след това не се коригира. През цялата ECU.
3. протегна веригата обикновено чува добре.
Съобщение от matlash (Доклад 233762)
Poizuchal схема. Шофиране всички.
Vain изключи дистрибутор. На нея компютър определя позицията на първия цилиндър. Сигнал към бялата жица. Проверете там за реакция и целостта на механизма.
Да не е толкова добър с диагнозата, но трябва да бъдат изведени основните параметри.
Преди половин година имам Supra 1989 турбо. Колата стоеше на една година. Диагностика и успя да се свърже. Това е необходимо, за да започнете и да персонализирате така.