Ford Ford III преглед през март 2018 г. на собственика, фокусът не е същото

1. Голям багажник. 2 пъти е плосък подвижна. Чувствах цялото очарование на задния диван сгъване.
2. Много приличен работа, особено през зимата
3. Ниска данък
4. Машината не се интересува DPSnikov. )
5. Специалната програма е на разположение във връзка с нейните банки-партньори.
6. Не е зле музика

Резервни части за Ford Focus

Уважаеми автомобилистите, добър ден

Тази рецензия е консултативен характер и се основава единствено на моя личен опит с работа с фокус 3.

Искам да започна с това, че преди 2 години, когато дойде време да изберете надежден нова кола, изучавах внимателно пазара. Ключови критерии за подбор: цена, качество, Автоматична скоростна кутия, простор, обработка.

Всички състезатели бяха елиминирани. Аз няма да ги посочите - те са известни. Ето защо, изборът падна върху вагона фокус 3 за 730 хиляди рубли.

1. Клетка Robot

Посещението обратно на дилъра. Те се вози, да слушате. Предлага се да напусне диагнозата в Ден 1 и priskazali: ... "Най-високата вероятност за замяна на една кутия Той не е подходящ, ако се ремонт на дефекти, напиши писмо на гаранция в случай на Ford И ако Ford се съгласява, след това да промените кутия гаранция 2-3 месеца ". Гайс, аз тичам 40000km, това е нормално.

2. Двигател 1.6 (105 Hp)

Той е много слаб, в съчетание с робота кутия. Ако включите Кондо - колата не се движи. Костенурка. В "S" режим, малко по-поносим. За кратък извърши без отпуск - просто уплашен. Препоръчително е да се вземе двигател 2л. Но за парите, които поиска, можете да добавите и да изберете други автомобили.

3. Щурците. Те са живели в авто отнеме до 25 хиляди километра. Сами са си отишли.

5. крушки лъч. Ресурс 25000. Shine можеше да е по-добре да го меко казано. Вечер в помощ на мъгла.

6. Dorogvizna това. Първо MOT 8 хиляди рубли, а втората за 14 хиляди рубли (макар и подложки пред мен). В Skoda Superb до 7 хиляди. И най-голямата стойност 15 хиляди. Това сравнение.

7. широкоъгълен колони, зад които е трудно да се види какво се случва. Всички разбират дизайнерско решение. Но пешеходците не ги виждат.

8. високата цена на полицата КАСКО.

9. Harsh предни седалки. След 2 часа се въртят вече пада.

10. Benzopak 55 литра ще бъде голям бонус за Fokusa3. И толкова дълго, колкото 45 литра.

1. Голям багажник. 2 пъти е плосък подвижна. Чувствах цялото очарование на задния диван сгъване.

2. Много приличен работа, особено през зимата

4. Машината не се интересува DPSnikov. )

5. Специалната програма е на разположение във връзка с нейните банки-партньори.

6. Не е зле музика

Прогноза: продаде колата си. Дори не си направи труда гаранция кутия. Това беше последният автомобил марка Форд, които си купих. Някои негативи. Приятелите и семейството няма да препоръчвам.

Послепис Той е работил в официален дилър на Ford (финансовия отдел) на знам цялата кухнята. Всички направя нещо за половината от цената на тези числа, които са написани по-горе (от техните служители отстъпки). И все пак мисля, че скъпо ненужно. Аз си мислех, че това е съдба lomuchest б / една кола, докато сте купили чисто нов fokus3. Толкова за съвременната автомобилна индустрия. Технология и техника за дълг не разполагат с време за качество. Това бе четвъртата колата. Преди това имаше германци. Тези и обратно :)

Съвет за тези, които смятат да предприемат fokus3: го вземе, но само на механиката. Conde студен като контрол на климата, но е по-евтино.

Trend - оптималното оборудване във връзка с Titanium на цена - малко скъпо, по-добре е да се търси един клас по-горе автомобили в такъв случай.

Надявам преглед ще ви помогне при избора на автомобил.

Хората, които са видели FF3 само от кошчето и мнения и коментари, които имам в колата на робота километражите под 30 000, няма проблем с робота не с колата на всички! Надежден устройство, то е скъпо, но се съгласи.

Говорими фокус 2 години. Колата за мен цяло е по-добре, но нищо лошо за кутията не мога да кажа, поне за мен! роботът се държи много добре управлявано 31000 км. изчисти не много. Трусове са били в експлоатация, в кутията е променено на 15000 печати първичния вал и всичко нормално ускорение съвсем нормално, а след това се чете и мисля, че много се появи във формула 1. Двигателят например 105 к.с. 1.6 Нормално е разтегателен, отидох да podmenke 2.0 литра. ясно по-бързо и по-умни, но аз напълно заредена напълно да се адаптира да отида! Така че какво да кажем за кутия писта няма да поддържа, че е добра единица.

Всички много вярно, и механиката също не ледени, задни катастрофи, подутини в прехода от първата до втората, не ми харесва, аз ще взема друг автомобил

не е необходимо да си купите колата на нашето събрание.

Kia cherat - това е алтернатива, за да подвежда! Кабина е много по-просторни + Автоматична скоростна кутия нормално, класика.
Може би не е толкова хубаво, вътре като на фокус - но рядко се разпада.

Не мога да разбера защо. Аз fokus3 13goda седан. 2 литра механика, титан, нагряване на челото на параметри и дюзите. Купих си в Санкт Петербург за 720tr. Машината е напълно удовлетворен. потребление (с чек) на път (през лятото) maksimum7l / 100км. (До

продажби огнища са намалели с една трета така - и те са все още продължава да се покачва.

Работил съм в шоурума на Ford. Учи -path. Че тогава такъв тъп. половината от нормални минуси на автомобили и минуси на всички. 1.6L 105 коне не се случва, и това, което искате, както и колата е по-тежък от предишния Euro 5 плюс самия вагон-тежък, не много, но двигателят значително за това, че е необходимо да се вземат 125, има разлика

Имам приятели, твърде трета Ficus с 2 vym двигателя !! ЗАЕ казва всичко. Къмпинг само zadolbala поле, тече малка и както ви за. кори, ритници, зашити няколко седмици и след това отново

Trend 105 к.с. маршрут 7. 11 града не по-малко. Въпреки, че аз не GONSHIK.
Много лошо динамика (калина и Logan само повърхност).
Повече недостатъци като не (пробег 80 000 км).

Oak преглед неразумен човек. Ако мозъкът не притежава, и машината не може да работи. Или приказка писмена форма.

Не мога да разбера защо. Аз fokus3 13goda седан. 2 литра механика, титан, нагряване на челото на параметри и дюзите. Купих си в Санкт Петербург за 720tr. Машината е напълно удовлетворен. консумация на магистралата (през лятото) maksimum7l / 100км. (До