Фитнес на велосипеда - подготовка и учения

Колоездене е на мода или следват модата на биологичните храни и защита на природата, или просто се дължи на факта, че момичетата на града не искат да изостават в Париж и други европейски модни блогъри, представяйки близо велосипед в дантелен светлина platishko украсили своите кошници слама и букети от цветя.

Но за разлика от чуждестранните момичетата, нашите български козметични мотори се сблъскват по пътя с много трудности: на магистралата да се движи опасно, достъпно паркоместа, минувачите изненадан поглед върху франзела в кошница, и приятелката постоянно се опитам да разбера въпроса: "Как сте по петите въртят педалите? ". Открихме някои момичета във всичките му подробности.

Карина Oshroeva, ресторант критик и журналист списание списание Меню:

"От миналата година започнах да карам колело. Аз просто не може да устои, когато видях в Горки Парк наем красиви мотори с кошове. За това, аз дори се научих да карам с две колела. Въпреки това, аз едва ли може да си представите колко мотора ще замени колата си в Москва, тъй като това е един много голям град. Не съществува култура на велосипед по пътищата няма специални маркировки, и диша гризу въздух, аз не искам да. Но езда в парка, получавам много забавно. В допълнение, колоездене укрепване на мускулите и разработване на дихателната система, така че моторът може да бъде основен фитнес треньор в топлите месеци на годината. "

Маргарита Галкина, дизайнер:

"Аз съм от детството карам колело. Тръгваме през нощта, заедно с приятелите си и в надпреварата 3-4 часа през града и брега. И сега аз отивам да получите право на колата, аз едва ли може да е с капацитет най-накрая, като мотора е много лесен за използване и ви позволява да получите в правилните места много по-бързо. Трафикът не трябва да се изправи и се изисква паркинга на пространството. Разбира се, че е жалко, че в града има не велосипедни алеи и специални писти по тротоарите, но аз не съм намерил най-безопасните и най-удобните маршрути, чрез които да стигна до страната и отиват в срещи.

Велосипеди, със сигурност допринася за загуба и инфлация от красивите мускулите на краката на тегло. Тя е красива, а не изпомпва. В допълнение, той е отличен инструмент за тези, които искат да се отърват от разширени вени и целулит - Колоездене насърчава кръвообращението в краката. Ако се вози без много ревност, само на 4 час три пъти седмично, ефектът е гарантиран! "

Джулия Goldman, банков служител:

"Може би си оправя аз купих, защото ми хареса просто изглежда: бледо синьо и krasivenky. Въпреки това, аз бързам да кажа, че поправката не е много подходящ за столицата. Старателно се опитвам и опитвам, исках да докаже на всички, че е езда тя ми дава удоволствие. Всички, за да не се ползват. Просто много трудно да се забавляват, да се движат по протежение на кольцо и се чувствам като лицето ви обхваща сажди, а всеки трети шофьор на нервните сигнали и се опитва да смаже.

Говорейки за фитнес ефект, човек не може да забрави за бордюра. Ние сме в Москва! Всяка граница, която аз победих отпечатан върху задника ми пресни синини, а други не, и аз бях в състояние да се преодолее. Ние трябваше да скочи от колелото и го завлече в ръцете си. Но задника ми изпомпва крака бяха хлътнали, а ръцете му са намерили облекчение. В столицата много високи и непреодолими граници. Като цяло, на мотора - това със сигурност е хубаво, красиво и екологично чисти, но в колата аз се чувствам по-удобно ".

Разглобено на части

Велосипеди могат да бъдат разделени в 4 основни групи. път, планина, туристически, и хибрид. И няма разделяне на мъжете и жените, както мнозина смятат. Почти всички тези, които не се направи екстремните склонове на планините или да пътуват на дълги разстояния, подходящи шосейни велосипеди: те са предназначени за сериозните спортни натоварвания и като цяло те не са много скъпи.

Frame. При избора на велосипед, че е необходимо да се провери дали височината на рамата е 10 см под кръста. Това ще позволи на най-добрият начин за разпределение на натоварването и да се избегне претоварване на раменния колан по време на шофиране. Материалът на строителство на рамката също оказва влияние върху теглото на велосипед. Алуминиева дограма най-светлина, но те са много крехки и стоманата е много по-трудно. Най-добрият избор се счита за хром-молибденова стомана.

Saddle. Тъй като на мотора трябва да прекарват много време, а след това изберете седалката трябва да бъде много отговорен. Тесен седалка по-подходящ за спортно шофиране, а на ширина и удобни за ходене. Трябва да се отбележи, че почти всички модели велосипеди позволяват да се регулира височината и наклона на седалката. Намерете е необходимо седалката, така че да могат напълно да сложи крака върху педала в най-ниската си позиция.

Wheels. По-големият диаметър на колелото, толкова по-малко усилия ще похарчите за разходка. Ограничи по-подходящ за градски пътувания, както и широк - за офроуд и предградията. Необходимо е също така да се обърне внимание на ръба. По-добре е, че тя да бъде алуминий, че е по-лесно - това е по-лесно да плъзнете мотоциклети от бордюр до бордюр.

Двуколесни ефект

Час приятна разходка с велосипед изгаря наполовина по-малко калории, колкото един час боулинг, или да гледате танци обучение. Преди колоездене е по-добре да се направи банер, който ще подготви мускулите да работят. Вие също трябва да вземете със себе си на много течности, за да се предотврати обезводняване.

Крака. Velonagruzka насърчава инфлация на крака: телета затегнати, излишъкът се отстранява от бедрата. Редовен колоездене помага да се отървете от целулита и капилярна мрежа. Но с глезените и коленните стави трябва да бъдат внимателни. Неправилни вози (например, нагоре или когато дехидратиран), страдат от тези места първите.

Стомаха. Постоянно колоездене допринесе за укрепване на горната част на тялото, ръцете и пресата. Когато се завъртя педалите, натоварването, упражнявано върху всички мускулни групи, включително и пресата. Колоездене също така помага за изгаряне на мазнини, което обикновено се депозира в кръста и корема.

Дишане. Колоездене не е по-малко полезен от тичане, но ако се укрива не може всеки, а след каране на колело ще се възползват всички, без изключение - една приятна разходка, а не толкова високо, колкото, когато работи на натоварването на сърцето, има положителен ефект върху дихателната и сърдечно-съдовата система.