Финализиране на редовното фурната

Всеки знае, че най-Hunter хубаво и топло котлон, загрява добре, дори много горещо, но само през лятото)
При -10 градуса ръце твърде топло, ако носете ръкавици.
Но като цяло, в 10-градусов студ аз podmerz. В по-голямата RuNet четене много статии за Hunter печка, разбрах, че някой в ​​студа на Хънтър добре и наистина не могат. Например аз обичам топлото колата, и реших да обновите отопление кола като се започне с най-редовно печка бюджетни средства. А именно подмяна на метод подмяна на мотора и перката на съдебен процес.
На първо място, аз бутна назад, вместо стандартната двигателя с работното колело от Световната здравна асамблея 2108, времето, което отнема по-малко от 20 минути без никакви специални инструменти, гаечен ключ и отвертка на 10 минус всички решили. Това е ясно има мотор, всичко работи, с горещ въздух е отишъл, е тих, но краката на пътника. Когато се прибрах у дома, аз започнах мотора се монтира още на капитала чрез промени покриване закрепване на двигателя, в резултат на моторно седна под прием на работното колело става по-голяма, но по някаква причина, въздухът беше по-хладно.
След като в Интернет, търсейки статии, намерих една статия, че просто номиналната колело или просто флип или повдигане на 2 сантима и горещ въздух отива в кабината ще бъде още много горещо.
И както вече са направили вече под двигателя ВАЗ беше и обратно персонал не се реализира. По този начин, с 08 мотора на отряза горната част на перката, otpililokolo santim върха на пластмасата около двигателя на вала, вала настроен родния работно колело и го prekrepil с два винта към турбината 08, тъпче всичко в сушилнята (imeno плънка като hanterovskaya диаметър на работното колело по-голяма печка дупки, но острието е мека, така че всички се качиха в печката) поставяне на капака на двигателя, както би трябвало. включена печката, с горещ въздух е отишъл, защото перката се изправи почти под радиатора на печка и там тя духа горещ въздух, но налягането на въздуха в дъното на кладенеца, върху стъклото е доста слаб, но по-добре, отколкото беше. Както и преди, на потока от пътници е по-голяма, защото тя vosmerochnoy турбина задвижва въздуха в една и съща посока. Ако печката, за да затворите средната клапа, въздухът преминава в краката равномерно. Но аз не бях доволен от vseravno. Аз ще се скрие иконата, която е по-добре.

Емисионна: 700 ₽

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.