филтър автоматична трансмисия
ATF е специален трансмисионно масло. За него има специални изисквания, защото това е, че позволява на полето, за да работят. Това смазване триене части, отнема топлина от прегряване скорост механизми са включени от налягането и е дори работна течност - предава въртящия момент от двигателя към колелата.
Автоматична работа е неизбежно свързано с триене. Чрез взаимодействие на метални или пластмасови части са повредени и техните фрагменти попадат в маслото. Това отломки след това се извършва на автоматичната скоростна кутия, повреждане други механизми, и най-важното - той е в състояние да направи много вреда на хидравличния блок.
Хидравлична плоча има множество канали в себе си, в която различните клапани и регулатори, които са отговорни за смяна на предавките. В резултат на замърсяване, някои елементи може да потъват, канали буквално изтрити от износване. При което хидравличния блок започва да неизправност и се получи нежелано налягане.
Някъде тя може да бъде висока и абразивни масло е трудно да полирам механизми, при които, напротив, ниско и след това спират механизми нормално хладно и започват да горят. Още преди появата на сериозни симптоми, в рамките на машината ще започне верижна реакция, както и малки проблеми стават големи съвсем скоро. Нещо, което може да доведе до смяна на филтъра, ще доведе до съединител замяна, всички пломби, помпа, хидравличен блок и дори сателити и планетни зъбни комплекти.
В допълнение към мръсен петрол, автоматична скоростна кутия може да убие приплъзване и прегряване.
В допълнение към автоматичното мръсни масло може да убие приплъзване
При тези екстремни условия на маслото е замърсено е много активен и кутията просто не могат да стигнат до приет план, който се извършва смяна на масло и филтър. Ако автоматичната скоростна кутия се управлява в тих режим, на чист нефт и сменете филтъра във времето, то е на практика не бъде убит. автоматична кутия могат да отидат от 150 000 до 1.0 милиона километра без необходимост от техническо обслужване. Въпреки това, повечето от тях в 6-8 години от ред от старите бобини и гумени уплътнителни елементи.
видове филтри
Филтрите са много близки един до друг, но се различават по структура и вид на филтърния елемент.
Филц - материали като плат, много добре се забави отломките, обаче, тя може да бъде разбита през голяма. Те са за еднократна употреба, варира в зависимост от правилника, или за ремонт. През зимните уморените колите със стари филтри гъсто масло, може просто да "ги заключват", като цяло, а не отдаване под наем на масло в кутията, докато той се загрее, което значително намалява живота му. Модерен чувствах филтри - на пластове. По-добре чисти, живеят по-дълго, но се увеличава съпротивлението на потока, което допълнително утежнява ситуацията с нашите студени зими.
слой мембранен филтър единична с филц
Метална решетка - филтър и поддържа всички отломки, с изключение на най-малките. Обикновено, надеждна и многократна употреба, за да се пере. Вари в случай на прегаряне на най-малко един съединител, на залепващия слой не се отстранява чрез измиване не. Goreloye масло след неуспех на съединителят остава импрегнира, а също така очаква тъжна съдба. И, въпреки че такова споразумение се счита за "остарели", тези стари и нерентабилна автоматична работа много по-дълго. Техните стомаси смилаеми течни дори доста за разлика от маслото, на която модерна автоматична скоростна кутия няма да работи и след няколко часа. Тези филтри пречистена вода или въздух под налягане, понякога се използва за почистване. Не много умни магьосници могат razvaltsevat маслен филтър.
Първият симптом - миризма на изгоряло в присъствието на нефт и почистени от отпадъци и метални фрагменти в зрителната си проверка. В този случай, маслото трябва да се промени спешно. Ако вече е ponadelat работи вътре в кутията - това обикновено се изразява в неправилно включване на предаване: смотаняци, тремор, закъсненията и така нататък. В този случай, спешна нужда да отиде в диагнозата, докато повредата не е отишъл твърде далеч.
Отцедете мръсни масло на автоматичната скоростна кутия
Трябва ли да се промени филтър автоматична скоростна кутия?
Възможно ли е да се определи автоматична трансмисия филтъра и смяна на маслото?
Не. Но във всеки случай, тази процедура няма да е излишно. Понякога ново масло и достатъчно ниво на автоматична скоростна кутия е в състояние да съживи и да се възстанови предаването и гладко превключване. Има случаи, че кутията е била покрита с "грешния" масло, много различен от характеристиките, изисквани. Но в повечето случаи тези симптоми говорят за щети и умора механизми няма да се отрази по никакъв начин от този нов масло и филтър. Ако маслото мирише изгоряла - негов заместник без ремонт Автоматична все още не даде един нов и много скоро ще се изгаря.
Ако маслото мирише изгоряла - негов заместник без ремонт Автоматична все още не даде един нов и много скоро ще бъдат изгорени
Опция за автоматично филтър
Инсталиране на допълнителни филтри външна линия е от особено значение за стари и уморени превозните средства. Ако е монтирана така, филтър външен масло, това ще позволи на маслото, за да бъдат по-чисти и да удължи живота на кутията. Благодарение на неговите свойства, той хваща много малки частици прах и привлича метални частици. В допълнение, на мястото на филтъра го прави лесен за почистване и да го промени, ако е необходимо.
Ford Focus и Mazda 3
Автоматично Ford Focus и Mazda 3 - старата школа. Въпреки това, филтрите се използват в автоматични Ford Focus и Mazda усещат, плосък дизайн. Ford Focus и Mazda 3 са малко по-различен - в по-висок прием на Mazda и дълбок тиган.
На Ford Explorer, с изключение на такъв филтър, може да има още една стара метална мрежа. За 4VD версия на Ford Explorer е филтър с двойно филц мембрана.
Скоростна кутия Ford Focus и Mazda 3 - уникален, един от няколко. Поддържане и ремонт на автоматични Ford Focus и Mazda 3 е възможно без да се отстранява. Съвременните версии на автоматичната скоростна кутия на Ford Focus и Mazda 3 от поддръжка. Дупки за източване на маслото на автоматичната скоростна кутия на Ford Focus и Mazda 3 не. С цел да се изпуска маслото от Ford Focus и Mazda 3, ще бъде необходимо да се премахне платформата. След източване на маслото, можете да промените филтъра Ford Focus и Mazda 3. Масло за автоматични трансмисии Ford Focus и Mazda 3 е доста скъпо, но да го смените с друг не може - автоматична умре.
Ford Focus филтър може да се променя след изтичането на масло
Honda Civic 4d, съгласие CRV
Почти всички автоматична трансмисия Honda произвежда своя собствена. Автомобили Honda Civic 4г, Accord, Виетнам - не е изключение. Дизайн автоматична трансмисия Honda Civic 4г, Accord, SRV са малко по-различен от другите производители, но като цяло сходни. За автомобили Honda Civic 4г, Accord, Виетнам се препоръчва използването на масло само от производителя. Автоматично Honda Civic 4г, Accord, Виетнам конфигуриран и адаптирана към специалната маслото, това е скъпо. Но от друга масло автоматична трансмисия Honda Civic 4г, Accord, Виетнам, може просто да се провалят. Арт филтър. 25430-PLR-003 за 4d граждански - еднократно, филц. След Civic 4г преминали 45 000, се препоръчва да се промени. Производителите твърдят, че автоматична скоростна кутия Civic 4г без поддръжка, както и промяната в нея масло и филтър чл. 25430-PLR-003 е необходимо само за ремонт. Въпреки това, за да граждански 4d кара същата тези 150 000 за ремонт на филтър областта. 25430-PLR-003 е по-добре да се промени два или три пъти, дори и на новия автомобил.
Suzuki Vitara
Цена Филтър Suzuki Vitara в областта на 1800 рубли
Смяна на филтъра на Suzuki обикновено предполага нов пан уплътнител. Филтър по цена Suzuki Vitara в областта на 1800 рубли.
Infiniti F35
Филтри Infiniti FX35 многократна употреба, с метална мрежа. На възраст Infiniti FX35 обикновено инсталира допълнителен филтър. Поради склонността на хидравличната Infiniti FX35 замърсяване по време на смяна на всеки филтър е необходимо за почистване на плаката от палета. Масла за Infiniti FX35 ще трябва около 10 литра. Сменете маслото в Infiniti FX35 е най-добре с помощта на инсталацията.
Филтри Infiniti FX многократна употреба, метални окото
Когато се отвиват и премахване на корк тава на автоматична скоростна кутия на Infiniti FX35 ще се появи само 4 литра масло. Останалото остава в полето на Infiniti FX35 и потъмнее отново бързо. За да се гарантира масло и филтър на климата е по-добре да си поръчате шайба за болта за изпускане на Infiniti FX35. При отстраняване на палета Infiniti FX35 може лесно да се извади от релси.
Kia Rio и Сид
Daewoo Matiz автомобил оборудван с прости филтри за многократна употреба. Филтрува Daewoo Matizen - метален пакет, може да се почисти. Срокът на експлоатация на филтъра Daewoo Matiz е 6-8 години. Ако изгори най-малко един съединител автоматична трансмисия Daewoo Matiz и масло се превърна в подходяща миризма - филтър трябва да се промени.
Toyota Camry
Арт филтър. 3533033050 трае в продължение на 5 години трудов стаж. Благодарение на усилената работа на преобразувател на въртящия момент му съединител се износва бързо и замърсяват им останки изкуство филтър. 3533033050 - тя бързо показва автоматичната скоростна кутия е неуспешно.
Арт филтър. 3533033050 трае в продължение на 5 години трудов стаж
Lada Granta
Предаване Филтър хармония Grant - отворен метална мрежа. Промяна на филтъра Lada Granta не е необходимо, тя се промива и почиства. За автомат Хармония Грант показва монтаж на допълнителен фин филтър. Lada Грант метален мрежест филтър не е в състояние да поддържа всички отломки, особено на по-стари автомобили. Автоматично Lada Granta от Jatco проста и надеждна. Но автоматична палет Хармония Грант е направен от мек материал, а понякога е заседнала. Често заедно с филтър Lada Granta книга и покриване на тиган. Маслото в машината Lada Granta се препоръчва да се промени само напълно. До този момент Lada Granta и могат да пътуват 150000 км.
Автоматично Peugeot 307, предназначена за минерално масло dekstron III. Филтър за всички модели на автоматичната скоростна кутия е същото - № 144010. Той самият е изработен от метал и пластмаса. Пречистването се извършва чрез филц слой. Филтър Peugeot 307 еднократно, но за целия живот на мненията на специалистите се разминават. Peugeot 307 Производителят декларира, че автоматичните промени маслото в скоростната кутия и филтър не е нужен. Така че, ако ще да карам Peugeot 307 км 60000-150000.
Филтри автоматични Peugeot 307 е направена от метал и пластмаса
Hyundai Solaris и Accent
Изненадващо, TagAz официално освободен части за Hyundai. По-специално, ние можем да намерим TagAz и маслен филтър. По мнението на собствениците на автомобили, производство TagAz доста задоволително.
Арт филтър. 46321 или 23001 за автоматична скоростна кутия на Hyundai Solaris промени по време на ремонт